Volkswagen Passat B6 club

**Роман-Тверь** » 17 мар 2011, 13:35

Добрый день. На Б6 пригнанном из Германии стоит резина 205/55/16. Хочу поменять, чтобы хоть немного увеличить дорожный просвет. Подскажите возможные варианты: 205/60/16, 215/55/16, 215/60/16?

**isaev57** » 17 мар 2011, 15:23

Роман-Тверь писал(а):Добрый день. На Б6 пригнанном из Германии стоит резина 205/55/16. Хочу поменять, чтобы хоть немного увеличить дорожный просвет. Подскажите возможные варианты: 205/60/16, 215/55/16, 215/60/16?

Все варианты возможны, единственное последний вариант достаточно редкий. 1 - будет выше, шире, мягче, 2.- шире, выше, по жесткости примерно то же., 3- шире выше, мягче.

**Роман-Тверь** » 17 мар 2011, 16:04

isaev57 писал(а):
Роман-Тверь писал(а):Добрый день. На Б6 пригнанном из Германии стоит резина 205/55/16. Хочу поменять, чтобы хоть немного увеличить дорожный просвет. Подскажите возможные варианты: 205/60/16, 215/55/16, 215/60/16?

Все варианты возможны, единственное последний вариант достаточно редкий. 1 - будет выше, шире, мягче, 2.- шире, выше, по жесткости примерно то же., 3- шире выше, мягче.

Все-таки какой вариант оптимальный, с учетом пожелания "приподнять"?

**isaev57** » 17 мар 2011, 17:23

Роман-Тверь
Приподнять можно путем установки дисков большего радиуса. С математической точки зрения для достижения наибольшего клиренса необхожимы расчеты, но я предполагаю, что это будет вариант №3. Лично я из представленных вариантов выбрал бы вариант №2, на таком сейчас и передвигаюсь - оптимальное решение - высота/комфорт/управляемость.

**Cyborg** » 17 мар 2011, 17:45

У меня штатно 215/55/16

ИМХО выше, но не сильно

**Роман-Тверь** » 17 мар 2011, 19:59

В ФВ Внуково тоже посоветовали 215/55/16... но, с оговоркой, что такие ставят на Пассаты калужской сборки. Но ведь там пакет для России (аммортизаторы и пружины)...

**Pool** » 17 мар 2011, 21:26

isaev57 писал(а):Роман-Тверь
Приподнять можно путем установки дисков большего радиуса. С математической точки зрения для достижения наибольшего клиренса необхожимы расчеты, но я предполагаю, что это будет вариант №3. Лично я из представленных вариантов выбрал бы вариант №2, на таком сейчас и передвигаюсь - оптимальное решение - высота/комфорт/управляемость.

+1

**Pool** » 17 мар 2011, 21:27

Роман-Тверь писал(а):В ФВ Внуково тоже посоветовали 215/55/16... но, с оговоркой, что такие ставят на Пассаты калужской сборки. Но ведь там пакет для России (аммортизаторы и пружины)...

Связи нет никакой, кроме того что шина шире и соответственно управляемость лучше

**isaev57** » 18 мар 2011, 09:41

Pool писал(а):
Роман-Тверь писал(а):В ФВ Внуково тоже посоветовали 215/55/16... но, с оговоркой, что такие ставят на Пассаты калужской сборки. Но ведь там пакет для России (аммортизаторы и пружины)...

Связи нет никакой, кроме того что шина шире и соответственно управляемость лучше

Совершенно верно, у меня к примеру пассат немецкой сборки, с завода резина 215/55/16

**OKEAH** » 18 мар 2011, 10:39

205/55/16 и 215/55/16 являются полностью штатными размерами... Так что ставьте 215/55, оно хоть особо клиренса и не прибавит, за то штатное

. Но резина подороже, чем 205/55.

**PAMA** » 18 мар 2011, 15:52

isaev57 писал(а):Приподнять можно путем установки дисков большего радиуса.

сомневаюсь... у мня 18" и нет разницы, конечно можно профиль повыше но тогда колеса не войдут в арки, можно просто 215/65/16 поставить и будет Джип!

Роман-Тверь
открой лючек бензобака! там все написано про самый оптимальный размер!

**isaev57** » 20 мар 2011, 18:40

PAMA
можно по формуле высчитать между типоразмерами, что выше что ниже. Но 18-ый радиус полюбас должен быть немного но повыше чем 16-ый!

**PAMA** » 20 мар 2011, 19:38

isaev57
я тебе клянусь, можно подобрать так что колесо 19" (диаметр заметь а не радиус!) будет меньше чем 15" !

**Руслан82** » 20 мар 2011, 22:51

isaev57 писал(а):
Pool писал(а):
Роман-Тверь писал(а):В ФВ Внуково тоже посоветовали 215/55/16... но, с оговоркой, что такие ставят на Пассаты калужской сборки. Но ведь там пакет для России (аммортизаторы и пружины)...

Связи нет никакой, кроме того что шина шире и соответственно управляемость лучше

Совершенно верно, у меня к примеру пассат немецкой сборки, с завода резина 215/55/16

думаю не от размера зависит управляемость!

**Alex Che** » 20 мар 2011, 23:45

а что если - 215/50/16" на лето ?

**isaev57** » 21 мар 2011, 13:13

Руслан82 писал(а):
isaev57 писал(а):
Pool писал(а):
Роман-Тверь писал(а):В ФВ Внуково тоже посоветовали 215/55/16... но, с оговоркой, что такие ставят на Пассаты калужской сборки. Но ведь там пакет для России (аммортизаторы и пружины)...

Связи нет никакой, кроме того что шина шире и соответственно управляемость лучше

Совершенно верно, у меня к примеру пассат немецкой сборки, с завода резина 215/55/16

думаю не от размера зависит управляемость!

Ну здрасьте! Поставьте себе 195(205)/70/16 от Нивы, и что получите??? - абсолютную плавность, точнее сказать плавучесть хода!!! Я не говорю что только в резине дело, но в то же время она играет достаточно серьезную роль в управляемости авто!

**isaev57** » 21 мар 2011, 13:13

PAMA писал(а):isaev57
я тебе клянусь, можно подобрать так что колесо 19" (диаметр заметь а не радиус!) будет меньше чем 15" !

Да я не спорю, и оснований не доверять тебе тоже не имеется.... Конечно мона подобрать!

Volkswagen Passat B6 club

Размер резины на немце

Размер резины на немце

Re: Размер резины на немце

Re: Размер резины на немце

Re: Размер резины на немце

Re: Размер резины на немце

Re: Размер резины на немце

Re: Размер резины на немце

Re: Размер резины на немце

Re: Размер резины на немце

Re: Размер резины на немце

Re: Размер резины на немце

Re: Размер резины на немце

Re: Размер резины на немце

Re: Размер резины на немце

Re: Размер резины на немце

Re: Размер резины на немце

Re: Размер резины на немце

Кто сейчас на конференции