форсунки омывателя лобового стекла с подогревом

[Daniliv]

Андрей,с тебя замер и отпись сюда!

А как же.

[Elephant]

Elephant
А номерки не оригинальных форсунок?

V10-08-0319

[Сергей.Л]

Elephant
А номерки не оригинальных форсунок?

V10-08-0319

Спасибо!
Да посмотрел на экзисте.щас и правда оригинал даже подешевле...

[Daniliv]

Оригинал на 350 дешевле, чудно однако

[Сергей.Л]

Оригинал на 350 дешевле, чудно однако

да вот оригинал обычно дороже раза в два,а тут...

[Юра Криков]

Андрей,с тебя замер и отпись сюда!

А как же.

Андрей,всё ещё ждёмс

[Daniliv]

Я помню

[Макс632]

А я думал они у всех с подогревом

Не-а... Они с подогревом в "зимнем пакете" шлиу наших дилеров. Есть такие комплектухи Пассата, в которых нет подогрева ни в лобаше, ни в зеркалах ни в форсунках. Это или нищенские тренды, или машины, пригнанные из теплых стран где это на хрен ни кому не уперлось - я катался сам на таком на хайлайне, в котором стояло чуть ли не почти все, и камера заднего вида, и кесси, и открывание багажника ногой было, и люк и хрен чего еще, но не было подогревов форсунок, зеркал, стекол (не помню, кстати, была ли заднего, вроде "струны" были), и сиденья были вентилируемые, и без подогрева. А еще он был с ПРАВЫМ рулем. Это было на Кипре. напрокат брали...

У меня комфортлайн ,ч Италии пригнана... Там тепло...
Лобовое без обогрева,сидухи без обогрева,омыватели без обогрева....
Вот хочу что бы омыватели были с обогревом,но незнаю реально ли...

"Лобовое без обогрева,сидухи без обогрева,омыватели без обогрева" и из всего Вы выбрали форсунки?!
Незамерзайка до -30 и концентрат (до -70) в багажнике - решают проблему замерзания.
Я так дЮмаю

[Макс632]

А я думал они у всех с подогревом

Не-а... Они с подогревом в "зимнем пакете" шлиу наших дилеров. Есть такие комплектухи Пассата, в которых нет подогрева ни в лобаше, ни в зеркалах ни в форсунках. Это или нищенские тренды, или машины, пригнанные из теплых стран где это на хрен ни кому не уперлось - я катался сам на таком на хайлайне, в котором стояло чуть ли не почти все, и камера заднего вида, и кесси, и открывание багажника ногой было, и люк и хрен чего еще, но не было подогревов форсунок, зеркал, стекол (не помню, кстати, была ли заднего, вроде "струны" были), и сиденья были вентилируемые, и без подогрева. А еще он был с ПРАВЫМ рулем. Это было на Кипре. напрокат брали...

А я там квадрик брал. Без подогрева тоже.....

[Сергей.Л]

А я думал они у всех с подогревом

Не-а... Они с подогревом в "зимнем пакете" шлиу наших дилеров. Есть такие комплектухи Пассата, в которых нет подогрева ни в лобаше, ни в зеркалах ни в форсунках. Это или нищенские тренды, или машины, пригнанные из теплых стран где это на хрен ни кому не уперлось - я катался сам на таком на хайлайне, в котором стояло чуть ли не почти все, и камера заднего вида, и кесси, и открывание багажника ногой было, и люк и хрен чего еще, но не было подогревов форсунок, зеркал, стекол (не помню, кстати, была ли заднего, вроде "струны" были), и сиденья были вентилируемые, и без подогрева. А еще он был с ПРАВЫМ рулем. Это было на Кипре. напрокат брали...

У меня комфортлайн ,ч Италии пригнана... Там тепло...
Лобовое без обогрева,сидухи без обогрева,омыватели без обогрева....
Вот хочу что бы омыватели были с обогревом,но незнаю реально ли...

"Лобовое без обогрева,сидухи без обогрева,омыватели без обогрева" и из всего Вы выбрали форсунки?!
Незамерзайка до -30 и концентрат (до -70) в багажнике - решают проблему замерзания.
Я так дЮмаю

для начала выбрал самое бюджетное

[Сергей.Л]

А я думал они у всех с подогревом

Не-а... Они с подогревом в "зимнем пакете" шлиу наших дилеров. Есть такие комплектухи Пассата, в которых нет подогрева ни в лобаше, ни в зеркалах ни в форсунках. Это или нищенские тренды, или машины, пригнанные из теплых стран где это на хрен ни кому не уперлось - я катался сам на таком на хайлайне, в котором стояло чуть ли не почти все, и камера заднего вида, и кесси, и открывание багажника ногой было, и люк и хрен чего еще, но не было подогревов форсунок, зеркал, стекол (не помню, кстати, была ли заднего, вроде "струны" были), и сиденья были вентилируемые, и без подогрева. А еще он был с ПРАВЫМ рулем. Это было на Кипре. напрокат брали...

У меня комфортлайн ,ч Италии пригнана... Там тепло...
Лобовое без обогрева,сидухи без обогрева,омыватели без обогрева....
Вот хочу что бы омыватели были с обогревом,но незнаю реально ли...

"Лобовое без обогрева,сидухи без обогрева,омыватели без обогрева" и из всего Вы выбрали форсунки?!
Незамерзайка до -30 и концентрат (до -70) в багажнике - решают проблему замерзания.
Я так дЮмаю

незамерзайка минус 30 в багажнике имеется...
для начала выбрал самое бюджетное

[shadow]

Всем привет! Тема интересная, подпишусь. Подскажите, уважаемые гуру, как я понял от штатной обогреваемой форсунки идет два провода, а почему бы их (или хотя бы только "+") не подключить к обогреву зеркал например или заднего стекла, здесь не будет проблем с нагрузкой на конкретную цепь? Я так делал на других машинах.

[Daniliv]

Кто-то хочет по фэншую.

[shadow]

Ну работать круглый год- это как-то не по феншую )))

[Elephant]

Всем привет! Тема интересная, подпишусь. Подскажите, уважаемые гуру, как я понял от штатной обогреваемой форсунки идет два провода, а почему бы их (или хотя бы только "+") не подключить к обогреву зеркал например или заднего стекла, здесь не будет проблем с нагрузкой на конкретную цепь? Я так делал на других машинах.

По моим ощущениям форсунки потребляют совсем небольшой ток и греются не так сильно, как, например, зеркала или заднее стекло. Если они будут так же по времени выключаться - толку наверно от этого совсем не будет.

[shadow]

Всем привет! Тема интересная, подпишусь. Подскажите, уважаемые гуру, как я понял от штатной обогреваемой форсунки идет два провода, а почему бы их (или хотя бы только "+") не подключить к обогреву зеркал например или заднего стекла, здесь не будет проблем с нагрузкой на конкретную цепь? Я так делал на других машинах.

По моим ощущениям форсунки потребляют совсем небольшой ток и греются не так сильно, как, например, зеркала или заднее стекло. Если они будут так же по времени выключаться - толку наверно от этого совсем не будет.

Тут трудно сказать, например у меня форсунки с моей жижей из ашана для -30 начинают еле писать на трассе (при минус 13 примерно), а стоит минут 10 постоять - оттаиваю и нормально сцут...хз....я на Соренто вкорячил обогрев из резисторов в форсунки и подключил к заднему стеклу: эффект был.
На самом деле думаю, что не так просто как уважаемые комрады пишут: я еще где то читал, что начинают работать при +5 или +4....надо протестировать, у кого есть обогрев: надо в мороз тестором температуру форсунок смерить после допустим минут 10 стоянки и потом если не греют попробовать включить или зеркала или задний....на сколько знаю: на шкодах точно ни под одну кнопку не подвязаны- только на термометр!

[Zliuka]

На самом деле думаю, что не так просто как уважаемые комрады пишут: я еще где то читал, что начинают работать при +5 или +4....надо протестировать, у кого есть обогрев: надо в мороз тестором температуру форсунок смерить после допустим минут 10 стоянки и потом если не греют попробовать включить или зеркала или задний....на сколько знаю: на шкодах точно ни под одну кнопку не подвязаны- только на термометр!

Обогрев зеркал ни на В6 ни на В7 ни к каким кнопкам строго говоря не привязан. Если он есть, и эта функция включена "крутилкой", то он включается-выключается САМ, по термометру. Форсунки, КМК, так же.

[shadow]

Zliuka
А кто может это проверить? И по какой "крутилке" могут включаться форсунки?

[Юра Криков]

Zliuka
А кто может это проверить? И по какой "крутилке" могут включаться форсунки?

Ждём замера Андоея...(Андрюх,извини,Братка, тороплю... ) Бросай нах... все дела ответствуй народу

[Elephant]

Я ни как не могу понять. Тут уже я и схему выложил, и Пашустик своё веское слово сказал.
Обогрев форсунок включён ВСЕГДА ПРИ ЗАВЕДЁННОМ ДВИГАТЕЛЕ!!! Никакого отношения к термометрам и крутилкам форсунки не имеют.

[Сергей.Л]

Я ни как не могу понять. Тут уже я и схему выложил, и Пашустик своё веское слово сказал.
Обогрев форсунок включён ВСЕГДА ПРИ ЗАВЕДЁННОМ ДВИГАТЕЛЕ!!! Никакого отношения к термометрам и крутилкам форсунки не имеют.

Так а что тут такого?!Включён он всегда ,ну и что...пусть включен.

[Elephant]

Я ни как не могу понять. Тут уже я и схему выложил, и Пашустик своё веское слово сказал.
Обогрев форсунок включён ВСЕГДА ПРИ ЗАВЕДЁННОМ ДВИГАТЕЛЕ!!! Никакого отношения к термометрам и крутилкам форсунки не имеют.

Так а что тут такого?!Включён он всегда ,ну и что...пусть включен.

Так и я о том же. А народ канитель развёл - замеры, термометры, крутилки... Все же предельно просто

[Daniliv]

Ну что замерил вчера, на постоянке он, логика мне не понятна.

[boroda II]

Ну что замерил вчера, на постоянке он, логика мне не понятна.

Логика простая, пока нагреется после включения кнопки, это если его через кнопку включать, устанешь ждать.
Городить реле с логикой по температуре появится лишние запчасти. Включен на постоянку от зажигания, если перегорит, то стоит недорого.
Такая же хрень на постоянку у фордов.
Кстати про логику обогрева зеркал на пассате кто знает?

[Daniliv]

Кстати про логику обогрева зеркал на пассате кто знает?

В-6 там тоже мутная, на полную потом на уменьшение плюс окружающая температура. В дождь в теплую погоду хрен сохнет.