определяюсь с выбором. много вопросив и не очень.

[Konstantin_FCSM]

Здравствуйте.
огромная просьба сильно не пинать. форум почитал но остались вопросы. кому-то они покажутся глупыми кому-то нет.
ответьте если не затруднит.

1. с моторм и кпп кажется определился окончательно 1.8T (BZB) + АКПП подскажите они выпускались с 2008 до 2009 включительно? или были и в 2010 году?

2. насколько я заметил память сидений и полная элетрореулировка опция крайе редкая? насколько сложно её установить? вдруг кто сталкивался?

3. как точно определить комплектацию и пакеты опций? может есть какой-то мануал по опциям? хотелось бы хайдлайн и наверно с дополнительными пакетами опций

4. в документах как-то отображена страна сборки? хотелось бы обойтись без калуги. (руки соотечественников как-то доверия не вызывают)

5. приобрёл шнурок для диагностики. подскажите на какие блоки обратить внимание? или запускать автоматическое сканирование?
шнурком правда никогда не пользовался... если кто из соседей сможет провести мастер класс буду благодарен.

заранее благодарю за ответы.
думаю вопросы ещё появятся.

[Cyborg]

1. с 2009 года шел двигатель CDA* и DSG
2. замена салона спасет, либо это будет пригнанная машина
3. дилерский - Калуга в большинстве ибо немец стоил на 20-30% дороже, смысла не было.
В Калуге только колеса прикручивали, там частичная сборка, опасаться не стоит

Калужские кратко:
Трендлайн - двигатель 1.6, нет хрома, одиночная труба выхлопа, половинчатая приборка, нет электропривода задних стекол, нет задних колонок, обивка самая простая. Пакеты что-то прибавляли (типа ПТФ, магнитолы, динамиков).
Комфортлайн - салон велюр, хром по периметру, но не на решетке, приборка МФА (без меню, выводит меньше информации чем МФА+), декор под алюминий, кондиционер. Пакет 1 - ПТФ, магнитола RCD310, климат-контроль. Пакет 2 - датчики дождя и света, литые диски.
Хайлайн - салон комбо (кожа/алькантара), приборка МФА+, мультируль, литые диски. Пакет 1 - не помню уже, его и не брали особо. Что-то типа Пакета 1 у комфорта. Пакет 2 - парктроники, биксенон.
Общее у всех калужских Пассатов - подогрев передних кресел, зеркал, лобового, форсунок стеклоомывателя, 8 подушек, ABS/ESP, усилитель торможения, антипробуксовочная система.
4. см. п.3
5. лучше в сервис, на учет тоже ставить вместе со старым хозяином.

[Daniliv]

Шнурок какой купили.

[Alemania]

Код: Выделить всё

3. как точно определить комплектацию и пакеты опций? хотелось бы хайдлайн и наверно с дополнительными пакетами опций

В ниже запасного колеса должна быть наклейка с кодами комплектаций. Точно такая же наклейка должна быть в сервисной книжке

может есть какой-то мануал по опциям?

ЛУчший мануал - это гугель )) Вбиваем в строку поиска расшифровка кода комплектаций или VIN vw и читаем. Пример ссылка ниже
Страна производитель - там же, в ВИН коде
https://www.drive2.ru/l/4035418/

[Konstantin_FCSM]

Шнурок какой купили.

шнурок купил такой http://avtoadapter.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=37&category_id=19&option=com_virtuemart&Itemid=35

не воспринимайте как рекламу.

[Konstantin_FCSM]

1. с 2009 года шел двигатель CDA* и DSG
2. замена салона спасет, либо это будет пригнанная машина
3. дилерский - Калуга в большинстве ибо немец стоил на 20-30% дороже, смысла не было.
В Калуге только колеса прикручивали, там частичная сборка, опасаться не стоит

Калужские кратко:
Трендлайн - двигатель 1.6, нет хрома, одиночная труба выхлопа, половинчатая приборка, нет электропривода задних стекол, нет задних колонок, обивка самая простая. Пакеты что-то прибавляли (типа ПТФ, магнитолы, динамиков).
Комфортлайн - салон велюр, хром по периметру, но не на решетке, приборка МФА (без меню, выводит меньше информации чем МФА+), декор под алюминий, кондиционер. Пакет 1 - ПТФ, магнитола RCD310, климат-контроль. Пакет 2 - датчики дождя и света, литые диски.
Хайлайн - салон комбо (кожа/алькантара), приборка МФА+, мультируль, литые диски. Пакет 1 - не помню уже, его и не брали особо. Что-то типа Пакета 1 у комфорта. Пакет 2 - парктроники, биксенон.
Общее у всех калужских Пассатов - подогрев передних кресел, зеркал, лобового, форсунок стеклоомывателя, 8 подушек, ABS/ESP, усилитель торможения, антипробуксовочная система.
4. см. п.3
5. лучше в сервис, на учет тоже ставить вместе со старым хозяином.

т.е. те объявления в которых указан 1.8T 160 л.с. и 2009 год получается обман?

по поводу МФА и МФА+ видел фото приборок и там окошко в центре красное и надпись MFD это она и есть?

хм значит можно смотреть и Калугу

[Konstantin_FCSM]

Код: Выделить всё

3. как точно определить комплектацию и пакеты опций? хотелось бы хайдлайн и наверно с дополнительными пакетами опций

В ниже запасного колеса должна быть наклейка с кодами комплектаций. Точно такая же наклейка должна быть в сервисной книжке

может есть какой-то мануал по опциям?

ЛУчший мануал - это гугель )) Вбиваем в строку поиска расшифровка кода комплектаций или VIN vw и читаем. Пример ссылка ниже
Страна производитель - там же, в ВИН коде
https://www.drive2.ru/l/4035418/

а если получить от хозяина вин код его можно где-то расшифровать?

[Юра Криков]

а если получить от хозяина вин код его можно где-то расшифровать?

viewtopic.php?f=49&t=2552

[Konstantin_FCSM]

а если получить от хозяина вин код его можно где-то расшифровать?

viewtopic.php?f=49&t=2552

спасибо

[Cyborg]

т.е. те объявления в которых указан 1.8T 160 л.с. и 2009 год получается обман?

ну варианта два, либо это CDAA (http://superb-club.com/forum/showthread ... _EJHvnyiUk)
либо это машина 2008 года, купленная в 2009.

У 2009 года приборка уже белая, у 2008 года синяя.

по поводу МФА и МФА+ видел фото приборок и там окошко в центре красное и надпись MFD это она и есть?

МФА - просто сегментировнная (как калькулятор)




МФА+ с отображением графики и меню:




Цветные шли уже на Б7, но ставятся и на Б6 при желании

[Xistroc]

1. с 2009 года шел двигатель CDA* и DSG
2. замена салона спасет, либо это будет пригнанная машина
3. дилерский - Калуга в большинстве ибо немец стоил на 20-30% дороже, смысла не было.
В Калуге только колеса прикручивали, там частичная сборка, опасаться не стоит

Калужские кратко:
Трендлайн - двигатель 1.6, нет хрома, одиночная труба выхлопа, половинчатая приборка, нет электропривода задних стекол, нет задних колонок, обивка самая простая. Пакеты что-то прибавляли (типа ПТФ, магнитолы, динамиков).
Комфортлайн - салон велюр, хром по периметру, но не на решетке, приборка МФА (без меню, выводит меньше информации чем МФА+), декор под алюминий, кондиционер. Пакет 1 - ПТФ, магнитола RCD310, климат-контроль. Пакет 2 - датчики дождя и света, литые диски.
Хайлайн - салон комбо (кожа/алькантара), приборка МФА+, мультируль, литые диски. Пакет 1 - не помню уже, его и не брали особо. Что-то типа Пакета 1 у комфорта. Пакет 2 - парктроники, биксенон.
Общее у всех калужских Пассатов - подогрев передних кресел, зеркал, лобового, форсунок стеклоомывателя, 8 подушек, ABS/ESP, усилитель торможения, антипробуксовочная система.
4. см. п.3
5. лучше в сервис, на учет тоже ставить вместе со старым хозяином.

Тренд 1.6 с тем что вы описываете был и немецкой сборки
Комфорт тоже был немецкой сборки, причём без алюминия (пластик серый), с двухдонный климатом. Комфорт бывает без магнитолы в принципе, но 8 колонок. Хром идёт дополнительным пакетом (но на Россию шли в основном с ним по умолчанию)
И калуга пошла с 2008 года только