Блондинке в помощи не откажите!

[Juliaha]

Здравствуйте! Помогите новичку! Только сильно не ругайте девушку! (Темы похожие посмотрела, ответов на мой "больной" вопрос не нашла)
Загорелась желанием приобрести друга Пассата. (Нашла у бюргеров) Выбираю между двиг.1,4 120л.с., бензин, МКПП, пробег 18000 км (бразильская сборка)Volkswagen Passat Comfortline 1.4 TSI и двиг.2,0 140лс автомат, дизель, пробег 46000 км(сделано в Германии)Volkswagen Passat 2.0 TDI DPF DSG Comfortline . Все авто 2010 г.в.
Какое авто понадежнее ( в первом случае смущает страна сборки), с какими проблемами придется столкнуться, что вообще ждать от этого "вагончика"? Эксплуатация будет круглогодичная))) Что лучше брать "палку" или "автомат", как ведут в морозы и т.п.
До этого был ниссан на палке))

[shark_msk]

Juliaha
у меня 2.0 трактор на дсг-6, доволен полностью)
НО! чем проще автос тем он надежнее, механика будет 100% надежнее АКПП, тем более ДСГовины) хотя, смотря как с ней обращаться, механику тоже можно с дури угробить. Для нынешних дизелей наша зима уже давно не проблема, у меня были АМ только дизельные, никогда не испытывал неудобств, достоточно лишь соблюдать правила зимы))если есть возможность, то пробивай эти машины по ВИНу и смотри истории обслуживания(пробеги нереально малы).

[Макас]

Вот тут посмотрите:
viewtopic.php?f=17&t=832

[VovaTuf]

(Нашла у бюргеров) двиг.1,4 120л.с., бензин, МКПП, пробег 18000 км (бразильская сборка)

(не понял; откуда у бюргеров бразильская сборка... может чего не знаю)

А ты сейчас в Германии находишься что-ли?
И там же в Германии собираешься на нём ездить (судя по пробегам), так?

[pashustic]

(не понял; откуда у бюргеров бразильская сборка... может чего не знаю)

У меня тоже бразильская...по вину так бьется и брал у бюргеров лично

[Юрко]

(не понял; откуда у бюргеров бразильская сборка... может чего не знаю)

У меня тоже бразильская...по вину так бьется и брал у бюргеров лично

Это, видно, нацисты, бежавщие в конце 2-ой мировой, организовали сборку и затем через оставшихся агентов толкают бюргерам!

[Juliaha]

Что сборка бразильская - это по VIN-у мне сказали у официалов)

[Juliaha]

Нахожусь в России, здесь же и ездить собираюсь.Сама не понимаю - как бразильская сборка и продается в Гермашке. Меня это больше всего и смущает, все-таки немец)))

[VadimChe]

1,4 не надо брать, ИМХО!
Говорят, сам не знаю, цепь ГРМ частенько перескакивает!

[Strukturshik]

Ну вообще по VIN у меня выглядело так:
производитель: Бразилия/Германия (Мозель), смотри в ПТС!

[Juliaha]

Вот тут посмотрите:
viewtopic.php?f=17&t=832

Почитала, но тут получается, "что каждый кулик свое болото хвалит" Я спрашиваю про двигатель 1.4 TSI, а в теме разбор идет моторов помощнее)))

[Strukturshik]

И еще - какой бюджет рассматриваете, может взять местную машину?
Пробеги нереальные, тем более на дизелях.
1,4 все-таки слабоват, лучше дизель.
На DSG гарантия 5 лет, да и на дизелях DSG-6 c мокрыми сцеплениями.

[Juliaha]

И еще - какой бюджет рассматриваете, может взять местную машину?
Пробеги нереальные, тем более на дизелях.
1,4 все-таки слабоват, лучше дизель.
На DSG гарантия 5 лет, да и на дизелях DSG-6 c мокрыми сцеплениями.

1,4 для меня, как для девушки, нормально, автобанов тут нет, пробок полно))) на дизеле никогда не ездила, говорят экономично летом, а зимой у некоторых беда, но нет гарантий, что со мной беда не приключится)) Вот и себе голову ломаю и вам, уважаемые форумчане!

[Cyborg]

Скажу так. Пробеги маловаты подозрительно.
В Калуге же бразильские собирали, предварительно разобранные?

Бензин 1.4 смысла брать нет, т.к. экономии по топливу нет. Нужно выбирать 1.8 бензин или 2.0 дизель.
На DSG7 гарантия только на дилерские авто, официально поставленные в Россию.

Вообще лучше брать дилерский авто, купленный в России.

[VadimChe]

1,4 не много но достаточно для пассата!
Есть минусы!

[VovaTuf]

Выбираю между двиг.1,4 120л.с., бензин, МКПП, пробег 18000 км
и двиг.2,0 140лс автомат, дизель, пробег 46000 км

А ты сейчас в Германии находишься что-ли?
И там же в Германии собираешься на нём ездить (судя по пробегам), так?

Нахожусь в России, здесь же и ездить собираюсь.

Тогда совсем не понятно. Ты привела в пример два вполне конкретных экземпляра. Как, находясь в России ты можешь их выбирать?
Машины эти 2010 года, значит пригнать их сейчас никто не сможет. А в Германии их никто не станет резервировать для тебя на такой длительный срок.
Или тебя кто-то сильно обманывает, предлагая оба этих варианта... или у тебя есть вполне конкретный план их выдерживания за границей и перегона их сюда только в следующем году.

Второе непонимание - пробеги. Машину с таким реальным пробегом приобрести в Германии можно, но с добавлением таможни цена у неё станет сравнимый с новым Пассатом Б7, купленным тут у нас. Или ты фанат б/у машин немецкой сборки, или опять же... тебя обманывают.

[Juliaha]

Выбираю между двиг.1,4 120л.с., бензин, МКПП, пробег 18000 км
и двиг.2,0 140лс автомат, дизель, пробег 46000 км

А ты сейчас в Германии находишься что-ли?
И там же в Германии собираешься на нём ездить (судя по пробегам), так?

Нахожусь в России, здесь же и ездить собираюсь.

Тогда совсем не понятно. Ты привела в пример два вполне конкретных экземпляра. Как, находясь в России ты можешь их выбирать?
Машины эти 2010 года, значит пригнать их сейчас никто не сможет. А в Германии их никто не станет резервировать для тебя на такой длительный срок.
Или тебя кто-то сильно обманывает, предлагая оба этих варианта... или у тебя есть вполне конкретный план их выдерживания за границей и перегона их сюда только в следующем году.

Второе непонимание - пробеги. Машину с таким реальным пробегом приобрести в Германии можно, но с добавлением таможни цена у неё станет сравнимый с новым Пассатом Б7, купленным тут у нас. Или ты фанат б/у машин немецкой сборки, или опять же... тебя обманывают.

Про план ты верно подметил, есть родственники, у них и подержу машинку, а выгоню в начале 2013 года. Все с растаможкой мне обходится как раз по моим деньгам, так что тут у меня тоже все просчитано, а если брать 1,4, то еще и останется. Я люблю немецкое качество, они машины делают на совесть и не хочу приобретать Немца какой-нибудь калужской сборки. Меня смущают только моторы и как ведут себя эти машинки.Мне нужен вариант, чтоб справилась девушка , а не выкидывать нереальные деньги на ремонт (еще и причешут, типа "в карбюраторе конденсат").Вот я вас и спрашиваю как зарекомендовал себя 1,4 TSI и 2,0 дизель

[Juliaha]

Судя по просторам инета - каждый кулик своё болото хвалит, читаю "хвалебные оды" 1,4 TSI, читаю и про дизель 2,0 , как девушке, у меня складывается такое чувство, что машины-то одинаковые, НО ВЕДЬ ЭТО НЕ ТАК. Граждане, помогите душевнобольной, подскажите все-таки, как выбрать-то!

[slavik049]

Бери тогда 1.6 на палке !Надежней чем 1.4.

[Vadim19]

Бери дизель, расход норм, всё норм.
С ДСГ у меня всё пока нормально..
Но пробег пугает, в Германии если берут дизели то так наматывают..

[pashustic]

Vadim19
Эт че у тебя за подписи такие! В дзюдо записался..мистеру пу подражаешь

[Vadim19]

Да как то задрало старое, и не Дзюдо а КУДО
Давно хожу)

[Яуген]

Бери тогда 1.6 на палке !Надежней чем 1.4.

+100, самый простой в обслуге и надёжный!
Ещё 2,0 бензин на автомате.

[diger57]

2.0 ДИЗЕЛЬ ДСГ.
запас мощности для маневра никому не повредит. 1,4 нормально только гольфа таскает, я пробовал. И как уже неоднократно говорили, тщательно нужно выбирать авто, пробег - не меньше 50 тыс в год у немцев, дизеля для этого и берут.Тем не менее авто с пробегом до 150 т.к. из германии по состоянию будет лучше нашего дилерского с пробегом 50. У Вас же там родственники, им не проще на месте заплатить небольшую денежку за диагностику и выбрать достойный аппарат исходя из вышеописанного.

[Яуген]

Vadim19
Эт че у тебя за подписи такие! В дзюдо записался..мистеру пу подражаешь

Теперь по пол страницы занимать будет