Passat vs Opel Isignia

[Vlad_B6]

Если б я был твоим пассатом,я б тебя хрен пустил обратно после такого!

Я для того чтобы понять от чего все отказываются...
У меня тоже один знакомый брал Лансер Х, а я брал Пассата....
У него Лансер сдох через месяц и ему вернули деньги, предлагали взять другой Лансер, он отказался и взял Пассат

[Сергей35]

Всем привет!!!у меня пассат 2.0,пробег 50.000,свечи менял один раз,масло раз в 15 тыс км у о.д без доливки,и езжу агрессивно,быстро,дак в чем прикол ребята,когда вы пишите что масло через 1.500км доливаете????и что свечи жрет?нет бывает зимой зальет дак я старые поставлю это при холодном пуске и заведу, езжу тыс 5 км,снова минус 30 не завел,я обратно другой комлект и все !!!так эти комлекты и меняю,их не сжирает!!!

[armesha]

Да че тут стравнивать то,даже взять лансер и опель вектру-Немец все равно лучше,как бы япошки не старались!!!Немец это класика,а они всякую херню делаю лишь привлекая лашков и девочек которые выбирают машину по красивым фарам и все такое))))Любители япошек 1000 извинений

[хан батый]

Всем привет!!!у меня пассат 2.0,пробег 50.000,свечи менял один раз,масло раз в 15 тыс км у о.д без доливки,и езжу агрессивно,быстро,дак в чем прикол ребята,когда вы пишите что масло через 1.500км доливаете????и что свечи жрет?нет бывает зимой зальет дак я старые поставлю это при холодном пуске и заведу, езжу тыс 5 км,снова минус 30 не завел,я обратно другой комлект и все !!!так эти комлекты и меняю,их не сжирает!!!

1) они пишут про CDAA и CDAB. Сколько я слышал, как эти дрыгатели жрали по 7л на 15тык!!! Сам слышал не один раз и даже один раз видел, как их меняли по гарантии!
2) про инсигнию-достойный аппарат, подвеска лучше, чем у пассата и суперба, лучше на наших дорогах себя ведёт, 2.0 неудачными были-только первые, там прокладка сочила. пожалуй, минус сиги- то, что тесно там. и вообще, опель вполне хорошая компания. почитайте, как фольксваген стащил у них все разработки в 1993 году и поймёте, кто кем бы и кем стал.
3) в плане качества пассат очень хорош, но те проблемы с его турбомоторами отпугивают клиентуру.

[Антоха]

Классная машина инсигния очень нравится мне,мощная,Но Опель считается в Германии самым гавном)))Это настораживает,А так то красивая авто

[хан батый]

Опель считается в Германии самым гавном)))Это настораживает,А так то красивая авто

это вовсе не так, это всего лишь слухи.
проверено на себе.

[Антоха]

хан батый
Ну тогда ладно,просто красивый и мощьный авто))) мне очень симпатична эта машина,хотелось бы на ней прокатися))

[Антоха]

Равнять с пассат её не стоит так как она намного мощнее,а это оправдывает все имеющиеся минусы в нём))И она очень стильная и молодёжная!!!Название темы можно поменять на просто мнение о опель инсигния))

[хан батый]

она больше в сравнение идёт с passat-cc

[vvdim]

еще раз скажу: опель хорошо шагнул вперед, в то время как vw покатился назад.

[Eek]

А я вот недавно заехал в салон пежо... 508 - это просто какая то сказочная машина... Очень красиво все внутри... белая кожа, выдвигающийся дисплей, модная музыка, ксенон-хренон, ВЕБАСТО В БАЗЕ идет... за 1,55 мульта самамя-самая максимальная комплектация с 2,2 дизелем 170-сильным на 19 колесах (правда без увеличенного клиренса и усиленной подвески), а за 1,45 2,0 дизель 150 коней (момент на всех двигах оооочень приличный)...
Мне очень понравилось, очень красиво...
Но пассат пока нравится все же больше, несмотря на то, что он реально уступает по фаршу...

[Антоха]

Eek
Объясню тебе: немецкие авто очень дорогие сами по себе,и идут с завода голые без наворотов и примочек,а если ты что то Хочеш поставить или заказать какую либо опцию плати деньги,.а французы это дешовые машины и поэтому они сразу идут с примочками дабы сглазить всю остальную дешевизну))И пежо это авто либо для гомиков либо для девочек)))

[verder73]

В прошлом году смотрел инсигнию. Как помню комплетация бизнес идишен универсал, полный привод, салон кожа , автомат 6-ти ступка можно было взять за 1млн300тыс . Сорри , посидел, поездил оставил пассат,жалко чего-то не хватает в опеле. Хотя в октябре будет 5 лет, комфорт с автоматом, пробег почти 70 было. Решил машину оставить. Не готов с пассата на инсигнюю садиться... Не-то!!!!

[vvdim]

verder73
не знал что инзигния есть в сараевском кузове

[vvdim]

посмотрел фотки, понравилась

[Антоха]

Да тебе инсигния сарай даже симпотна хотя я не очень люблю такие машины))

[valent77]

Хотел немного развеять слух по Опелю.
Была Астра на изотронике, во всех формах на нее жаловались.
По факту за 120 т.км не одного сбоя.
С офицалами общался, зимой машины две в неделю на эвакуаторе притащят они отогреваются и все работает.
Со всеми у кого такая же коробка общался у всех все супер.
Мои ремонты за 120 т.км стекла затерлись и кнопка задней двери. Еще пороги очень мягкие.

[Luk]

Был сегодня на тест-драйве Opel Insignia, тестировал авто на автомате (типтроник 6ступ., без спорт режима), двигло 2л (220 л.с.) в комплектации Cosmo, кузов седан, 18" диски, кожа, нави, вообщем польний фарш))). Пожалуй начну рассказ о моем впечатлении о данном авто. Внешне красива, линии кузова плавные и изящные, кроме того цвет тестируемого авто был шоколад). Салон как бы продолжение стиля. Впрочем на этом мой восторг закончился. Поехали кататься... жена села сзади, я впереди в качестве пассажира. Мне показалось тесновато по сравнению с моим Passat, пробовал отрегулировать под себя, но все равно, не комфортно, это при моем то росте 176см. В городе менеджер не гнал, ехал спокойно, подвеска мне показалась помягче, чем в моей машине, за городом манагер притопил, старался показать устоичивость авто на затяжном повороте, признаюсь, машина вела себя достойно, но... шумоизоляция в ней никакая, это просто капец). На обратном пути я уже был в качестве водителя. Сильно машинку не насиловал)), но старался узнать о ней больше. Первое что мне не понравилось - это руль, он оставался таким же легким и не информативным (на скорости не наливался тяжестью). Педаль в пол, коробас (мать её япония) думает дольше, чем на нашем с вами типтроне. Честно скажу, 220 лошадок я не ощутил, скорее максимум 140 дохлых коней))). Приехал обратно в салон, отдал ключи и понял, что это машина не для меня... ни чего особенного я вам скажу, только внешность и стиль, все остальное так се...
Прошу не судить строго, это лишь мое мнение.
P.S. Сел в свой фольц, и с улыбкой до ушей быстро удалися. Всё познается в сравнении!!!

[хан батый]

еще раз скажу: опель хорошо шагнул вперед, в то время как vw покатился назад.

в 1993 году vw вышел вперёд опеля (экономический шпионаж).обещают новую омегу, которая будет на платформе cadillac xts, это уже оочень близко к уровню audi a6.

вообще, инсигния-достойная машина, но после огромной омеги места показалось оооочень мало. серворуль-штука шикарная, очень нравится, однако, подвеска у пассата жестковата для наших дорог, а если уж 17-е или 18-е ставить, то вообще будет жуть. С моторами у инсигнии не было таких проблем с маслом, как у 1.8tfsi.
ну а 140 дохлых коней вообще не едут - это a18xer. народ берёт, говорят, не хватает мощности на трассах, а в городе-хватает, т.к. первые 3 передачи короткие.

[rivvik]

Парни, хочу написать пару слов! Если у вас в руках Пассат 8года, а может моложе? То не торопитесь его менять не пойми на что!!
Если авто ездит, доставляет удовольствие от езды, то может и не стоит искать добра от добра??
У сеня авто 2006 года, только радует , я его не собираюсь мкнять ни на что другое!! Пассат- это как наркотик, подсев один раз, не слезешь!!

[Антоха]

Парни, хочу написать пару слов! Если у вас в руках Пассат 8года, а может моложе? То не торопитесь его менять не пойми на что!!
Если авто ездит, доставляет удовольствие от езды, то может и не стоит искать добра от добра??
У сеня авто 2006 года, только радует , я его не собираюсь мкнять ни на что другое!! Пассат- это как наркотик, подсев один раз, не слезешь!!

Я даже теперь не знаю смогу ли я ездить на машине на которой нет турбины))))Это называется турбомания))))

[valent77]

Я сума сходил по СААБам, на Опелях 1.8л и 2,0л стоят СААБовские моторы один концерн.
Поэтому у опелей эти моторы надежны, шустры и экономичны. По разгону 10 лет назад СААБ рвал пассат В5 не думая.
У СААБа последнее обновление модели было больше 10 лет назад, поэтому купил пассат.
Была мысля купить инсигнию, типа обновленный СААБ. Но решил попробовать фольц.

[Антоха]

valent77
Не равняй Сааб и пассат,Сааб собирают двигатели для самолётов там и всё понятно))))

[Антоха]

valent77
А ещё Сааб делают самые удобные сиденья в авто свои

[valent77]

Да сиденья супер и руль не ложится, а прыгает в руки.
Но где сйчас новый СААБ?

В 18 лет на ваз99 с светофора рву на перегонки с СААБом у меня еще 3 пердача в разгаре, а он собака уже тормозит на следующем светофоре.
После этого я понял СААБ это то к чему надо стремится. На данном этапе пасик лучше СААБа.