Опрос по расходу масла на TSI

[Roman76]

Собираем статистику по расходу масла с целью обращения в "ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус". Возможно даже проведем акцию "Пустые маслянные канистры" viewtopic.php?f=3&t=1972&start=250
Пожалуйста ответе на вопросы:
1. Средний расход масла в литрах на 1000 км (например: 0,3 на 1000)
2. Тип двигателя CDАA, CDAB или BZB и год выпуска авто
3. Общий пробег
4. Режим эксплуатации (трасса/город, если часто по пробкам, то пожалуйста отмете. Например трасса-40%, город-60% (из них половина времени по пробкам )
5. Приоритетный режим: D или S
6. Для нестеснительных - номер двигателя (возможно получится установить причину если например все двигатели будут в одной серии)
7. Была ли обкатка на первых 2000
8. Были ли обращения к дилеру, принятые дилером меры, результат.
Отвечать прошу всех, в т.ч. и тех у кого расхода масла нет. И поменьше лирики, пожалуйста. С обсуждениями прошу в viewtopic.php?f=3&t=1972&start=275 а здесь давайте только статистику по форме.

[Roman76]

Отвечу сам
1. Расход - 0,35 на 1000
2. Двигатель CDAB, 2010 год
3. Пробег - 23000
4. трасса - 20%, город -80% (из них примерно по времени, не по пробегу: 30% быстробегущее ТТК и проспекты, 50% вялотекущие пробки, 20% пробки с постоянным троганием и остановками)
5. Режим всегда D (за очень редким исключением )))
6. 103968
7. Обкатывал нежно.
8. На ТО-1 пожаловался на расход. Сказали что 0,35 в норме. Это же турба ))))

[Московская]

ОО, я с вами обращаюсь к этим...дас аутовщикам!!!
Круто что собрались! Итак.
1. Средний расход масла на 1000 км - 0,3 литра
2. CDAВ, 2010 год.
3. Сегодня пробег около 5500 км
4. Трасса-30%, Город - 70% (из них 1/3 времени - пробки)
5. Только режим D - больше 3000 редко газую при этом..
6. Номер дв. 111713
7. Обкатка супернежная
8. Пожаловалась на раход, проверив уровень масла на 5000 пробега.
Сказали что 0,35 в норме. Это же турба ))))

[bandaranaike]

1. 200 на 1000
2. CDAB 2010 г.
3. Пробег - 3000 км
4 Трасса 30%, город - 70. Особенность - поездки на малые расстояния (около 5 км) без пробок.
5. Только D
6. Нед доков под рукой, позже напишу
7. В спокойном режиме, только 1 раз крутанул до 4000 на несколько секунд
8. Повода для жалоб пока не было тьфу-тьфу-тьфу (хотя 1.8Т у меня не более 100 кушал, так что в сравнении ничего хорошего)

[SVA]

От ТО до ТО в среднем доливаю 100-150г двиг. 1,8 TSI 160л/с. Только первое ТО отездил без долива. Сейчас 66000км пробег. Многое зависит от стиля езды, чем резче тем больше жрет. Один раз г. 600 доливал, потом спокойней ездить стал.

[SVA]

Да добавлю. Обкадка была 2500-3000км, год 2008, город 60%, трасса 40% длинные дистанции, АКПП на D, редко S, поломка датчика распределения давления топлива была примерно на 47000км. ДА 92 не лить!!! засирает свечи и инжектор. По крайней мере 92й АЗС МТК.

[Сергей71]

1. 1л на 860 км (при покупке уровень масла не проверял);
2. CDAB (2010 г.);
3. Пробег 1100 км.
4. 60% по городу, 40% по трассе;
5. Только D;
6. Номер позже напишу (под рукой нет);
7. Езжу нежно, со светофора не рву;
8. Дилер сказал все ОК - обкатка.

[Pool]

1. Напишу общий 11800км влито всего 4 литра (до 9000 км расход составлял 450гр на 1000км) сейчас расход встал.
2. CDAB - 2009 год
3. 11800 км
4. 65/35 трасса/город, пробки бывают
5. Приоритетный режим: D (но иногда вынуждают использовать S)
6. Номер двигла: н/у
7. Обкатка 1700км плюс повторная обкатка при замене коробки на 5000 км.
8. Обращение было - ожидаю ТО1 с заменой производителя масла.

[SVA]

1. на 1000км примерно 20гр.
2. Двигатель х.з. 1,8 TSI 160л.с.
3. Пробег примерно 66000км
4. Эксплуатация а. по времени 80% город, трасса 20%; б. по пробегу 50%город, 50% трасса
5. Приоритетный режим: D
6. надо идти за док. лень
7. Обкадка примерно 2500км окуратная
8. Обращения к диллиру по поломкам - на 47000км накрылся датчик распределения топлива, заменили по гарантии. При использовании аи-92 при 3000об/мин исчезает мощьность, позле замены датчика (см. выше) лью не ниже аи-95, провалы исчезли.

[Сергей71]

Интересно а много народа с двигателями CDAA (BZB)? Вроде турбо, а 20г/1000км.

[kp78]

Ребята, собирайте статистику по CDAB. Проблемы угара масла только у этого мотора. Это даже ОД признает.

[Сергей71]

Официально эта проблема никем не признана. Бумаги нет. Надо собирать по всем.

[Stasik V.]

1. до пробега 6200 км ела 1 л на 1000 км, с 6200 пока что примерно 0,4 на 1000 км.
2. CDAB, 2010 г.в.
3. 8888 км
4. 20% - трасса, 80% -город (70% - пробки).
5. в 95% - D.
6. 103956
7. Обкатывал.
8. Пока не обращался.

[kp78]

1. 0.5 л на 1000 км
2. CDAB, 2010 г.в.
3. 11500 км
4. 90% - город из них 60% пробкм, 10% - трасса
5. только D, езжу умеренно
6. 082060
7. Обкатывал аккуратно
8. Обращался два раза к разным ОД. При первом обращении - диагностика турбины и проверка на течи - результат все в норме. У другого ОД диагностика двигателя - предложили опечататься с заменой масло за свой счет. Решил подождать ТО-1

[Cyborg]

1. 0.5 литра, после первых 7000; потом еще 0.5 через 5000; после ТО-1 - 1 литр через 4000; сейчас пробег 22500 - снова загорелась лампа. Чем дальше, тем чаще короче.
2. Тип не знаю, думается CDAB; 2010 г.в.
3. 22500 км
4. Трасса - 40%, город - 60% (под конец года пробок было мнооого, как раз литр и заливал)
5. Только D
6. Документы далеко
7. Да, щадящий режим
8. Нет

[bassst]

1. 0,4 на 1000км
2. Тип двигателя CDА, 2010г.в.
3. 9550
4. город 90%, трасса 10% (половина в пробках)
5. Приоритетный режим: D
6. 094841
7. обкатка на первых 2000 была (спокойно, до 3000)
8. Обращений к дилеру не было

[thehunterman]

1. 0,35 на 1000
2. CDAB 2010
3. 5400
4. город-80% (из них 2/3 времени по пробкам ), трасса 20%
5. МКПП
6. 130743
7. Обкатка была
8. Это же турба, езжайте спокойно, лейте масло. Можем опечатать.

[Rudolf_Sikorski]

1. 0,05 л на 1 000 км (или 0,8 л на 15 000км)
2. BZB 2008
3. 45 140 км
4. 40/60. город примерно 40% по пробкам
5. Приоритетный режим: D. Редко S, только в критических обгонах по трассе.
6. –
7. Была.
8. Обращений не было.

[bandaranaike]

Эт че получается - если у меня загорится лампа давления масла - мне к ОД ехать??? Не, ну ладно, если первый раз, а потом если доливать (при условии, что расход в рамках допустимого) - всегда к ОД ездить??? самому чтоли запрещено??? Бредово как то:(

А почему Вы сделали такой вывод? Сами доливайте.

[patrik]

VW passat B6. Выпуск май 2010 года. TSI 1.8 ТУРБО ,7-DSG, Хайлайн+2 пакета. Покупка -сентябрь 2010 г, на март 2011-пробег 7800 км, только режим D, ЗА ВСЁ ВРЕМЯ ВЛИТО ПОКА---750Г масла Castrol 5w30 LL lll (цена--430 р/банка). Получается 100г на 1000 пробега, Трасса-80%, город и пробки -20%, средняя скорость 120 км/ч

[Andreych]

1. 0,35 л / 1000 км
2. CDA, 2010
3. 11.300 км.
4. 50% трасса, 50% город, средняя скорость 55 км/ч.
5. 99% D, 1% S
6. CDA*094832
7. Была до 3000 км.
8. Обращений не было, кроме как по телефону Германика сказала, мол для турбины расход нормальный, наслаждайтесь поездкой.

[litle]

1. 0.4 л.-1000 км
2. CDAB 03.04.2010 05:37
3. 12500
4. Город, половина времени в прбках, максимальная скорость 140км.ч, зимой долго прогревал 7-10 мин расход масла увеличился.
5. Ручка
6. 117481
7. Обкатывал
8. Отключение 3 его цилиндра, замена форсунки и свечи 3 го цилиндра

[13keh3]

1. 0.08 л - 1000 км.
2. BZB-2008г.
3. 113500 км.
4. 60% - трасса, 40% - город (50% времени пробки работы двигателя пробки) В эксплуатации с 2009г.,
5. Приоретет D, но летом при хороших условиях S, максимальная скороть 180-200 км/ч, средняя за год (по трассе - 110км/ч)
6. 063475
7. Обкатывал.
8. а) замена по гарантии левой передней фары (мелкие трещинки изнутри на пластике)
б) гул в подвеске (заменили комплект гранат с левой стороны - хотя было похоже на ступочные подшипники, но в итоге, когда разобрались - оказалась резина - пирелли((((( )
в) тусклая работа фар (ближний) поеду в сервис 24.03.

[S@chok]

Вставлю и свои 5 копеек.

1. 0.3 литра, после первых 5000; потом еще 0.3 через 2000; был на Service Clinik долили ещё 0,6л.
2. CDAB; 2010 г.в.
3. 9500 км
4. Трасса - 80%, город - 20%
5. Только D (но нередко и на S езжу по трассе)
6. 134644
7. Первые 1500км в щадящем режиме
8. Перепрошивка блока управления ЭУР (отключался руль в холода), замена шкива, приводного ремня и ролика (было выявлено в ходе проверки на Service Clinik)

На данный момент уровень масла в норме, слежу за этим. Масло подливали Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30, брал у ОД, ценник скотский - 500руб/л и это ещё со скидкой.

[LAS]

1. 0.2 - 0.4
2. CDAB
3. 14 ткм
4. 90% город(30% пробки). 10% трасса
5. Механика, покрутить на 2ой до 4-5тыс люблю, короче 50 на 50.
6. Лень в машину топать. но так помню что двиг собран в октябре 2009 г.(табличка на крышке РВ)
7. Слабая. Ни одну машину не обкатывал и не жрали вообще, и эту не собираюсь
8. Дилер по телефону сказал приезжайте на опломбировку, как будет вживую хз.