Напряжение на свечах накаливания.

[2,0 TDI]

Всем привет, ребята подскажите, сложно ли на моторе BKP подбираться к свечам накала, и менять их, нужен ли спец инструмент?

[slavik049]

Всем привет, ребята подскажите, сложно ли на моторе BKP подбираться к свечам накала, и менять их, нужен ли спец инструмент?

Не какой там инструмент (спец )не нужен .Достаточно хороший набор инструмента где есть и торксы и т.д.Снимаешь крышку клапанов и все увидишь.Откручивай осторожно (хрупкие)

[2,0 TDI]

Не какой там инструмент (спец )не нужен .Достаточно хороший набор инструмента где есть и торксы и т.д.Снимаешь крышку клапанов и все увидишь.Откручивай осторожно (хрупкие)

Ок, спасибо за совет!
Еще один вопрос, если смысл менять все свечи разом, хотя сгорела только одна? Так как сказали что замена, на двигателях BKP сложная и разумно заменить все разам. так ли это?

[slavik049]

Не какой там инструмент (спец )не нужен .Достаточно хороший набор инструмента где есть и торксы и т.д.Снимаешь крышку клапанов и все увидишь.Откручивай осторожно (хрупкие)

Ок, спасибо за совет!
Еще один вопрос, если смысл менять все свечи разом, хотя сгорела только одна? Так как сказали что замена, на двигателях BKP сложная и разумно заменить все разам. так ли это?

Дело в том что не кто не может гарантировать что остальные проходят долго ..может и долго ходить остальные а может и еще пару тысяч.Замена их не очень трудоемкая и не несет за собой поломок поменять можно в любой момент.Тем более неисправную легко выявить шнуром.

[Comm]

Тем более неисправную легко выявить шнуром.

Как?

[slavik049]

Тем более неисправную легко выявить шнуром.

Как?

На первой странице.

[2,0 TDI]

Дело в том что не кто не может гарантировать что остальные проходят долго ..может и долго ходить остальные а может и еще пару тысяч.Замена их не очень трудоемкая и не несет за собой поломок поменять можно в любой момент.Тем более неисправную легко выявить шнуром.

Принял, Спасибо еще раз!

[Lovejoy]

В начале декабря поменял все 4 свечи. 15 января сего года ёкнулась первая и загорелся чек. Сейчас смотрю выдаёт следующее по всем четырём:

001649 - Свеча накаливания цилиндра 1-Q10
P0671 - 006 - сбой в электрической цепи - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10100001
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 142
Индекс забывания: 40
Пробег: 78592 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.02.12
Время: 17:15:26

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Крутящий момент: 0.0 Nm
Скорость: 0.0 km/h
0.00 %
Напряжение: 12.54 V
Бин.биты: 00110000
Температура: 22.0°C

Мерял 12ю группу. При включенном зажигании пишет нет преднакала:

Адрес 01: Электроника двигателя (03G 906 018 EM)

22:44:31 Группа 012: Glow Plugs
01010000 Glow Status
0.00 s Pre-Glow Period
12.537 V Supply Voltage (Terminal 30)
68.0°C Coolant Temperature (G62)

Если завести движок пишен подогрев выключен:

Адрес 01: Электроника двигателя (03G 906 018 EM)

22:46:00 Группа 012: Glow Plugs
11111111 Glow Status
0.00 s Pre-Glow Period
14.118 V Supply Voltage (Terminal 30)
65.0°C Coolant Temperature (G62)

Короче шляпа, свечи погарели через 2-3 месяца после замены получается. Есть ли у уважаемых людей соображения по данному вопросу, т.к. сейчас то заводится на раз, а зимой будет через раз

[pashustic]

Короче шляпа, свечи погарели через 2-3 месяца после замены получается. Есть ли у уважаемых людей соображения по данному вопросу, т.к. сейчас то заводится на раз, а зимой будет через раз

Если ошибка выдается по 4 свечам, то зачем все менять. Стоит задуматься о блоке накала свечей!
Ps проводку не забудь проверить, осыпается изоляция!

[Lovejoy]

Я их первый раз поменял все 4ре горелых т.к машину только купил ну думаю всё бывает, начну с менее трудоёмкого. А сейчас ясно, что всё интересней чем я думал. Вот нашёл сейчас ссыль http://autospare.by/page/svechi_nakala Представлена выжимка по свечам накала м.б. кому-нибудь также будет интересно почитать. Короче, буду смотреть блок управления. Менять свечи по 2 раза в год это действительно несерьёзно.

[pashustic]

Lovejoy
Я думаю силовой модуль накала свечей большими импульсами дефектует свечи!!ИМХО!

[Lovejoy]

Lovejoy
Я думаю силовой модуль накала свечей большими импульсами дефектует свечи!!ИМХО!

Вот у меня есть такое-же ощущение. Найду его, осмотрю, пощупаю, понюхаю, протру, погрызу, не поможет - придётся два рубля отдавать экзисту

[Lovejoy]

Быть может кому-то пригодится. Расположение блока управления свечей накала.

Вынимаем АКБ, снимаем крышку коммутационного блока, откручиваем центральный болт посреди предохранителей.



Отбрасываем блок предохранителей, отбрасываем в сторону АКБ ответную часть, откручиваем два болта крепления основания блока к кузову.



Немного приподняв основание коммутационного блока (т.к. иначе будет мешаеть пластиковый борт посадочного места АКБ), сдвигаем дополнительный блок реле в сторону АКБ. Снимаем его крышку, видим там два реле и блок управления свечами.





Выход G1-G4 должно быть на свечи, снизу широкий - земля, рядом с ним на предохранители по питанию, в середине управление от ЭБУ двигателя.

[pashustic]

Lovejoy
Сними плиз крышку с блока и покажи какие там элементы силовые!

[Lovejoy]

Сейчас просто хотел найти где он кроется, далее буду проверять. Посвящу субботу прозвонке проводов и вскрытию подозреваемого, естественно всё будет тщательно задокументировано на суд уважаемых присяжных заседателей

[denza666]

Друг, такая же беда, напиши, что дальше ты его вскрыл этот блок?

[Lovejoy]

Друг, такая же беда, напиши, что дальше ты его вскрыл этот блок?

Взял свечи НЖК. Сейчас со дня на день жду блок управления. Как дойдёт полезу смотреть-щупать. Старый блок так и не вскрыл, вскрою при замене.

[Ашотик]

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста.Если машину не заводить дня 2,то загорается чек и выдает эту ошибку
001649 - Свеча накаливания цилиндра 1-Q10
P0671 - 006 - сбой в электрической цепи - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ

В чем проблема?

[slavik049]

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста.Если машину не заводить дня 2,то загорается чек и выдает эту ошибку
001649 - Свеча накаливания цилиндра 1-Q10
P0671 - 006 - сбой в электрической цепи - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ

В чем проблема?

Первую свечу проверить на сопротивление.!

[pashustic]

slavik049
+1. Если больше 3-5 ом , то свечу под замену

[Lovejoy]

Поменял свечи, заменил блок управления свечами. Свечи сгоревшие сопротивление 20-70 МОм. Сопротивление на новых 1-2 Ом. Прозвонил провода от блока управления свечами до разъёмов на свечах - обрывов не было. Ну, короче, осталось ждать и надеяться.

Lovejoy
Сними плиз крышку с блока и покажи какие там элементы силовые!

Крышка не снимается, всё что смог лицезреть это плата и навесные элементы по другую сторону контактов, всё внутри наглухо залито слюдой. Мне кажется такой блок хрен сломается.

Так же обнаружил что в левой части впускного коллектора сифонит гарь с маслянистой сажей, полез разбирать, оказалось выдавило уплотнительное колечко где крепится шток вакуумного привода к оси, на которой заслонки стоят. (не знаю должно это колечко там быть или нет, по логике должно стоять что-то такое уплотнительное. я нашёл рваное колечко среди чёрной жижи в том районе), на которой заслонки стоят. Посмотрел по каталогу, колечко это не нашёл. Короче проблема не устранена. Заодно почистил егр и дроссель. Заинтересованным привожу фото.









отсюда сифонит гарь





найденное колечко

[slavik049]

По засраннасти не чего нового у любого дизелиста так же ! А где сифонит нужно устранять по любому...так как наддув вылетает и мотор теряет тягу..

[Lovejoy]

По засраннасти не чего нового у любого дизелиста так же ! А где сифонит нужно устранять по любому...так как наддув вылетает и мотор теряет тягу..

Небольшая "туповатость" движка при хорошей работе газом ощущается. Если дать газу посильнее то отрываешься вперед с эффектом черного плаща. Как мне пояснил Олег с Коврова, на выделенное количество топлива поступает необходимое количество воздуха, но тк воздух частично выбрасывает через то отверстие под капот, соляра не прогарает вся так как должна, отсюда излишний дымовал при резком разгоне. Буду искать это колечко. Крайний сценарий покупать впускной. Цена вопроса около 20 рублей.

[slavik049]

Lovejoy
Правильно вам рассказали ! ну придумайте там с ним же что за колечко засунуть туда что бы на века! Не покупать же все из за него .

[Lovejoy]

Lovejoy
Правильно вам рассказали ! ну придумайте там с ним же что за колечко засунуть туда что бы на века! Не покупать же все из за него .

Будем искать, будем думать. Кольцо копеечное а коллектор брать, конечно, болезненно и грустно. На чертеже его не наблюдается, стало быть, купить родное нельзя.