Клапан фазорегулятора 1.8 BZB, троит на холодную

[Chinavod]

Всем привет! прошу помощи в выборе клапана фазорегулятора для мотора BZB.
Почему-то не нашел подобную тему на форуме, да и вообще. Только в ютубе кое что.
Если взять одного из самых дешевых производителей - Startvolt. Запутался. Продавец этих клапанов по вину рекомендует покупать модель SVC1823. Запрос по подбору на экзисте вообще выдал какую-то ерунду - SVC1805. Интернет еще говорит, что подходит SVC1804. По фоткам 1804 и 1823 - одно и то же.
Предыстория проблемы такая: стало сильно троить на холодную. Заводим, пока обороты не упали до холостых все нормально, затем, при падении оборотов жуткие пропуски, бУханье. После прогрева и на горячую все почти нормально по ощущениям. Субъективно повысился расход топлива процентов на 15.
Пробег сейчас 107 тыс, периодически и гораздо более слабо такие симптомы проявлялись примерно после 50 тыс км пробега.
Первое что сделал - заменил свечи. Абсолютно никаких изменений не последовало. Затем долго изучал интернет, первая из возможных причин - клапан фазорегулятора... Думал подобных тем будет много, но к удивлению ничего не нашел. Поэтому прошу совета как по существу проблемы, так и по выбору запчасти.

[Amplify]

... по существу проблемы...

искать подсос воздуха ! За 107 т. км ушатать ФР - маловероятно.

[+михалыч]

Присоединяюсь к выше сказанному. Проверьте показания угла опережения на холодную и тогда принимайте решение по фазорегулятору.

[Юра Криков]

Добрый день, Коллеги!
Погодите, погодите,а ошибки почитать?

[Chinavod]

Коллеги, ошибок нету.
По первому вопросу нет идей?

[Ksandr]

Коллеги, ошибок нету.
По первому вопросу нет идей?

Здравствуйте. Если были пропуски зажигания, то диагностика должна их увидеть и продемонстрировать.
Если у вас вопрос по замене клапана, то и Автодок и Емекс выдадут тот же артикул, что и Экзист SVC1805.

Тут вопрос вот в чем, можно ли найти запчасти хуже чем этот StartVOLT?