Кашу маслом не испортишь?

[SERGPAS]

Заменил первый раз самостоятельно масло на 1,8 TSI, пробег - 23000 км, какое масло до этого вливали ОД - неизвестно. Залил Mobil1 New Life (0W40). Имеет допуск VW 50200. Двигатель стал работать как-то грубовато, при разгоне появился глухой рычащий шум. Виновато масло? У кого-то было подобное?

[СЕРГЕЙ ВИКТОРОВИЧ]

уважаемый коллега ,если вы были в салоне у официального диллера ,то наверника видели плокатик на стене VW рекомендует CASTROL, и это не просто так написано! зайдя на сайт CASTROL вы увидите что например 5W30 LONG LAIF 3 разрабатывался совместно с VW ,и соответствует требованиям этой марки,поэтому не нужно эксперементировать на себе.

[Vlad_B6]

уважаемый коллега ,если вы были в салоне у официального диллера ,то наверника видели плокатик на стене VW рекомендует CASTROL, и это не просто так написано! зайдя на сайт CASTROL вы увидите что например 5W30 LONG LAIF 3 разрабатывался совместно с VW ,и соответствует требованиям этой марки,поэтому не нужно эксперементировать на себе.

Только вот ценнег на него они (ОД) с кем-то другим разрабатывали

[Serge69]

Мне ОД на первом ТО(15) залили Castrol 5w30 LL3 и звук двигателя стал тоже грубее по сравнению с залитым маслом на заводе-изготовителе. Я думаю, по-хорошему надо попробовать залить фирменное LL3 (серебристая канистра), стоимость: 3-3,5т. руб/5л.

[Tema]

Заменил первый раз самостоятельно масло на 1,8 TSI, пробег - 23000 км, какое масло до этого вливали ОД - неизвестно. Залил Mobil1 New Life (0W40). Имеет допуск VW 50200. Двигатель стал работать как-то грубовато, при разгоне появился глухой рычащий шум. Виновато масло? У кого-то было подобное?

Не кажется что это ооочень субъективно?
Я на старой машине (куда рекомендовали лить мобил-1) лил Кастрол... никаких нареканий. Главное лить ОДНО И ТОЖЕ ХОРОШЕЕ СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО!!!
И мобил и кастрол - очень достойны!

[СЕРГЕЙ ВИКТОРОВИЧ]

мне на ТО-1 залили оригенальное за 4.520 рублей(ОД ГЕДОН в Ростове). для тех кто не знает скажу-это тотже самый CASTROL LONG LIFE 3.только с эмблемой VW-Audi,поэтому и цена запредельная.MOBIL 0W40 стоит не намного дешевле чем CASTROL 5W30.Почему бы не залить его?

[VoWa]

мне на ТО-1 залили оригенальное за 4.520 рублей(ОД ГЕДОН в Ростове). для тех кто не знает скажу-это тотже самый CASTROL LONG LIFE 3.только с эмблемой VW-Audi,поэтому и цена запредельная.MOBIL 0W40 стоит не намного дешевле чем CASTROL 5W30.Почему бы не залить его?

Мобил стоит дороже кастрола! 1900 против 1300 по крайней мере в Москве

[Vlad_B6]

Лонг Лайф 3 стоит 60 Евриков 5л. Вчера звонил барыгам....

[VoWa]

уважаемый коллега ,если вы были в салоне у официального диллера ,то наверника видели плокатик на стене VW рекомендует CASTROL, и это не просто так написано! зайдя на сайт CASTROL вы увидите что например 5W30 LONG LAIF 3 разрабатывался совместно с VW ,и соответствует требованиям этой марки,поэтому не нужно эксперементировать на себе.

Уважаемый! То что написано у ОД на плакатике это действительно не просто так. Просто Кастрол является официальным партнером Фольксвагена и башляет ему бабки за продвижение своей продукции. И это совсем не значит что Кастрол самое масляное масло. Да оно действительно хорошее масло так же как и Мобил, ЛиквиМоли и тд. Самое главное чтобы масло подходило по спецификации. Для 2FSI только 504 00, 503 00, 501 01, 502 00. Можно залить хоть Лукойл нужной спецификации и ничего движку не будет!

[VoWa]

Лонг Лайф 3 стоит 60 Евриков 5л. Вчера звонил барыгам....

Я лью CASTROL SLX PROFESSIONAL C3 5W-30!

[СЕРГЕЙ ВИКТОРОВИЧ]

Многоуважаемый! если залить Лукойл проблемы будут точно.в журнале За рулем проводили 1000 испытаний импортных масел и российских.Запаса присадок в наших маслах не хватает и на половину испытуемого пробега.А на счет подходящей классификации скажу- есть такое чудомасло ZIK называется, канистра 4 лит полусинтэтики стоит 600 руб, так там клас SM и еще много сказок написано.не хотите его попробовать?

[VoWa]

Многоуважаемый! если залить Лукойл проблемы будут точно.в журнале За рулем проводили 1000 испытаний импортных масел и российских.Запаса присадок в наших маслах не хватает и на половину испытуемого пробега.А на счет подходящей классификации скажу- есть такое чудомасло ZIK называется, канистра 4 лит полусинтэтики стоит 600 руб, так там клас SM и еще много сказок написано.не хотите его попробовать?

Никакого класса SM там нет. Имеет допуски: API SL/CF, ACEA A3/B3/B4, МВ229.1, VW502/505.
Если во всем основываться на мнение журнала За рулем то можно свихнуться!

[СЕРГЕЙ ВИКТОРОВИЧ]

у многих современных двиготелей во время испытания(перед запуском на конвеер)обнаруживаются слабые места.ну например перегрев в определенном месте распредвалов ,или избыточном трении в каких то узлах, концерны и прибигают к сотрудничеству с фирмами производителями масел. те в свою очередь применяют пакеты присадок подходящие к тем или иным двигателям.если лить не рекомендуемый Кастрол а какое нибудь другое масло ,то после определенного пробега могут появляться различные неприятности (разход масла например) а человек будет ломать голову -из за чегоже это произошло?

[СЕРГЕЙ ВИКТОРОВИЧ]

ну вы , как я понял льете Кастрол, значит вам бояться нечего!!!!!!!!!!!!!

[VoWa]

у многих современных двиготелей во время испытания(перед запуском на конвеер)обнаруживаются слабые места.ну например перегрев в определенном месте распредвалов ,или избыточном трении в каких то узлах, концерны и прибигают к сотрудничеству с фирмами производителями масел. те в свою очередь применяют пакеты присадок подходящие к тем или иным двигателям.если лить не рекомендуемый Кастрол а какое нибудь другое масло ,то после определенного пробега могут появляться различные неприятности (разход масла например) а человек будет ломать голову -из за чегоже это произошло?

А Вы не из Кастрола?

[VoWa]

ну вы , как я понял льете Кастрол, значит вам бояться нечего!!!!!!!!!!!!!

Да ваще особо не парюсь кастрол- не кастрол!

[СЕРГЕЙ ВИКТОРОВИЧ]

просто я 15 лет торгую на рынке автомаслами. своим знакамым и друзьям я советую Кастрол илт Шел,за все это время к этим брендам небыло нариканий со стороны покупателей.Тот же Мобил и Эссо везут к нам с УкраинЫ частенько и поэтому у меня нет к ним предпочтений

[xxplosive]

Лонг Лайф 3 стоит 60 Евриков 5л. Вчера звонил барыгам....

Eto t@ imeesh vvidu 5 litrov 60 euro?

[Vlad_B6]

Лонг Лайф 3 стоит 60 Евриков 5л. Вчера звонил барыгам....

Eto t@ imeesh vvidu 5 litrov 60 euro?

Совершенно верно! 5 литров.

[Владка81]

у многих современных двиготелей во время испытания(перед запуском на конвеер)обнаруживаются слабые места.ну например перегрев в определенном месте распредвалов ,или избыточном трении в каких то узлах, концерны и прибигают к сотрудничеству с фирмами производителями масел. те в свою очередь применяют пакеты присадок подходящие к тем или иным двигателям.если лить не рекомендуемый Кастрол а какое нибудь другое масло ,то после определенного пробега могут появляться различные неприятности (разход масла например) а человек будет ломать голову -из за чегоже это произошло?

Может быть тогда объясните тот интересный факт, что для аналогичных двигателей Шкоды рекомендовано масло Шелл. Или может Шкодовский 1,8ТСИ по-другому создавался?

[СЕРГЕЙ ВИКТОРОВИЧ]

коллега!!!!!именно поэтому мы с вами ездием на Фольксвагенах а не на Шкодах!!!

[Владка81]

Так ведь двигатели точно такие же!!! Или от установки на Шкоде в двигле что-нибудь изменяется. имхо Кастрол заплатил за рекламу Фольксу, а Шелл - Шкоде. На самом деле обе марки масел вполне достойные. у меня за 70ткм на шелле проблем не возникло. В отцовский 1,8 ТСИ льем тоже Шелл

[VoWa]

коллега!!!!!именно поэтому мы с вами ездием на Фольксвагенах а не на Шкодах!!!

Так вопрос в другом. Концерн производящий движки один и движок одинаковый а масло рекомендует разное!!!

[СЕРГЕЙ ВИКТОРОВИЧ]

[quote][/quote]На счет отого думаю так:как я уже писал выше за ТО-1 я заплатил 7.500руб. а вот мой друг (ездиет на Октавии) заплатил 5000руб. и ему залили Шелл,делают это для того чтобы удишевить обслуживание,так как Шкода позиционируется как бренд более дешовый.Ведь при покупке авто люди интересуются предстоящими разходами на содержание.Само посебе масло Шелл не многим уступает Кастролу(а может быть не уступает вообще!),а стоит оно на порядок дешевле-вот и весь секрет.

[VoWa]

На счет отого думаю так:как я уже писал выше за ТО-1 я заплатил 7.500руб. а вот мой друг (ездиет на Октавии) заплатил 5000руб. и ему залили Шелл,делают это для того чтобы удишевить обслуживание,так как Шкода позиционируется как бренд более дешовый.Ведь при покупке авто люди интересуются предстоящими разходами на содержание.Само посебе масло Шелл не многим уступает Кастролу(а может быть не уступает вообще!),а стоит оно на порядок дешевле-вот и весь секрет.

Получается как в рекламе стирального поршка- если нет разницы зачем платить больше?