Не мог вытащить ключ

[zhenya-07]

Всем привет!
Не знаю что делать, месяц назад купил B6 американца 2.0TFSI проездил несколько дней загорелась спираль, через 20км пропала и загорелся чек, никак не пропадал. Поехал к официалам на сервис в г.Новороссийск, сбросили ошибку, написали рекомендацию заменить блок ELV и клапан вентиляции топливного бака. Блок ELV не хотел менять, сказали сейчас работает но три щелчка при высовывании руля это плохо и загораться красным не должен, и если сломается машину не завести никак, даже не знаю как они это определили, меня напугали, я решил не рисковать поверил им и заменил, но поменяли ли они его на самом деле... тем не менее заказал детали, с работой всё вышло 6500руб.
Сегодня днём сидел в машине, включил свет в салоне, прошло пол часа и он сам выключился, на кнопки не реагировал, (думал аккумулятор разрядился) завёл машину - всё нормально, свет начал включаться. проехал 100км, приехал в гараж - глушу машину, ключ наполовину вылез и дальше ни в какую... думал что сломаю, завёл заглушил - всё равно не вытаскивается, скинул клейму аккумулятора, подождал минутки две-три, завёл - загорелись лампочки руль (жёлтым) буква Р и "скользкая дорога". Заглушил, завёл пару раз остались гореть жёлтый руль и "скользкая дорога".
У меня предчувствие что официалы не поменяли мне блок ELV и он почти накрылся. теперь не знаю что и делать. У меня есть шнурок, но я умею только просканировать все блоки и сбросить все ошибки, начитался про биты, буду пробовать, пока не умею.
Куда теперь ехать что менять не знаю. Боюсь вставлю ключ и он снова не захочет вылазить и машину не бросить и сидеть чего ждать не пойму. Кто подскажет.
P.S. Простите за сочинение, хотел подробно всё описать, не ругайте. Заранее спасибо.

[060oleg]

Во тут Автосервис "VAG-Service" поинтересуйся !

[pashustic]

Блок ELV не хотел менять, сказали сейчас работает но три щелчка при высовывании руля это плохо и загораться красным не должен, и если сломается машину не завести никак,

Правильно сказали, где нить в пути могли стать и не завестись!

но поменяли ли они его на самом деле... тем не менее заказал детали,

Если машина не глохнет и красный руль не появляется, значит все норм, в любом случае гарантия то их присутсвует?

Сегодня днём сидел в машине, включил свет в салоне, прошло пол часа и он сам выключился, на кнопки не реагировал,

Гейтвей отключает по истечении 20 кажется минут!!

скинул клейму аккумулятора, подождал минутки две-три, завёл - загорелись лампочки руль (жёлтым) буква Р и "скользкая дорога". Заглушил, завёл пару раз остались гореть жёлтый руль и "скользкая дорога".

Проехать пробовали. Должны исчезнуть эти к\л. Главное чтобы красный руль не горел постоянно!!!

У меня есть шнурок, но я умею только просканировать все блоки и сбросить все ошибки, начитался про биты, буду пробовать, пока не умею.

Выложите скан всех блоков здесь! Посмотрим

[alexey_d]

Всем привет!
Не знаю что делать, месяц назад купил B6 американца 2.0TFSI проездил несколько дней загорелась спираль, через 20км пропала и загорелся чек, никак не пропадал. Поехал к официалам на сервис в г.Новороссийск, сбросили ошибку, написали рекомендацию заменить блок ELV и клапан вентиляции топливного бака. Блок ELV не хотел менять, сказали сейчас работает но три щелчка при высовывании руля это плохо и загораться красным не должен, и если сломается машину не завести никак, даже не знаю как они это определили, меня напугали, я решил не рисковать поверил им и заменил, но поменяли ли они его на самом деле... тем не менее заказал детали, с работой всё вышло 6500руб.
Сегодня днём сидел в машине, включил свет в салоне, прошло пол часа и он сам выключился, на кнопки не реагировал, (думал аккумулятор разрядился) завёл машину - всё нормально, свет начал включаться. проехал 100км, приехал в гараж - глушу машину, ключ наполовину вылез и дальше ни в какую... думал что сломаю, завёл заглушил - всё равно не вытаскивается, скинул клейму аккумулятора, подождал минутки две-три, завёл - загорелись лампочки руль (жёлтым) буква Р и "скользкая дорога". Заглушил, завёл пару раз остались гореть жёлтый руль и "скользкая дорога".
У меня предчувствие что официалы не поменяли мне блок ELV и он почти накрылся. теперь не знаю что и делать. У меня есть шнурок, но я умею только просканировать все блоки и сбросить все ошибки, начитался про биты, буду пробовать, пока не умею.
Куда теперь ехать что менять не знаю. Боюсь вставлю ключ и он снова не захочет вылазить и машину не бросить и сидеть чего ждать не пойму. Кто подскажет.
P.S. Простите за сочинение, хотел подробно всё описать, не ругайте. Заранее спасибо.

Правильно тебе советуют - проедь немного и желтый руль со скользкой дорогой пропадут.
По ключу поищи тему на форуме. Если не вытаскивается надо рычаг КПП подвигать(там есть блокировка такая, если рычаг не в паркинге, ключ не вытащишь)

[Fast]

Правильно тебе советуют - проедь немного и желтый руль со скользкой дорогой пропадут.
По ключу поищи тему на форуме. Если не вытаскивается надо рычаг КПП подвигать(там есть блокировка такая, если рычаг не в паркинге, ключ не вытащишь)

Все верно.
Свет погас - верно(выключилось бы все вообще - и свет, и магнитола и т.д. - так задумано). Нужно было всего лишь дверь открыть-закрыть и он бы загорелся.

[PAMA]

По ключу поищи тему на форуме. Если не вытаскивается надо рычаг КПП подвигать(там есть блокировка такая, если рычаг не в паркинге, ключ не вытащишь)

но при этом и не перезавести машину!

проездил несколько дней загорелась спираль, через 20км пропала и загорелся чек

не знал что на бензиновых тоже есть спираль...

[zhenya-07]

Всем спасибо

Блок ELV не хотел менять, сказали сейчас работает но три щелчка при высовывании руля это плохо и загораться красным не должен, и если сломается машину не завести никак,

Правильно сказали, где нить в пути могли стать и не завестись!

дело в том что ничего не изменилось, так же вставляешь ключ щелчёк, желтый руль, потом красный, потом пропадает, а глушишь - слышно несколько щелчков, помоему три.

но поменяли ли они его на самом деле... тем не менее заказал детали,

Если машина не глохнет и красный руль не появляется, значит все норм, в любом случае гарантия то их присутсвует?

Поменяли они мне ELV 22.03.2012, даже не знаю гарантию дают ли они на блок этот...

[alexey_d]

Поменяли они мне ELV 22.03.2012, даже не знаю гарантию дают ли они на блок этот...[/quote]

Если делал у ОД и есть заказ-наряд, то в нем указывается, что на проведенные работы гарантия **** месяцев(недель, дней), на установленные запасные части - гарантия ..... месяцев(дней, недель)

[zhenya-07]

Есть и товарная накладная и договор заказа и акт выполненых работ - про гарантию ни слова!
Но главное я ещё не понял этот блок сломан или это его нормальная работа...

[pashustic]

Но главное я ещё не понял этот блок сломан или это его нормальная работа..

У меня когда вытягиваешь ключ слышно как концевики блокируют руль. Ты пишешь что при глушении у тебе происходит данная трабла!!

[zhenya-07]

Да, именно, сейчас сходил в гараж, проехал пару км, все лампы потухли, но при вытаскивании всё равно щелчки. Теперь езжу и боюсь что где-нибудь в городе мне машинка снова ключ не отдаст. Ни разу не требовалась помощь эвакуатора и не хочу что б этот первый раз случился...

[Stas63]

Теперь езжу и боюсь что где-нибудь в городе мне машинка снова ключ не отдаст. Ни разу не требовалась помощь эвакуатора и не хочу что б этот первый раз случился...

У меня мой зверь иногда тоже ключ "себе оставить хочет" Заведёшь опять, коробку потыркаешь, опять на P и ключ снова мой. Особых страхов не испытывал, мне кажется с концами он ключ не должен забрать, всё равно вытащишь.

Или я не прав?!

[PAMA]

У меня мой зверь иногда тоже ключ "себе оставить хочет" Заведёшь опять, коробку потыркаешь, опять на P и ключ снова мой. Особых страхов не испытывал, мне кажется с концами он ключ не должен забрать, всё равно вытащишь.Или я не прав?!

сними рамку вокруг рукоятки КПП
там увидишь фиксатор справа -когда на тормоз нажимаешь он разблокируется
проверяй этот узел

рамку можно либо хром либо полностью, снимается отверткой

[Stas63]

У меня мой зверь иногда тоже ключ "себе оставить хочет" Заведёшь опять, коробку потыркаешь, опять на P и ключ снова мой. Особых страхов не испытывал, мне кажется с концами он ключ не должен забрать, всё равно вытащишь.Или я не прав?!

сними рамку вокруг рукоятки КПП
там увидишь фиксатор справа -когда на тормоз нажимаешь он разблокируется
проверяй этот узел

рамку можно либо хром либо полностью, снимается отверткой


Андрюх,спасибо, приму к сведению, но меня пока это не беспокоит, раза 2 всего было...как говориться "пока гром не грянет..."

[zhenya-07]

Спасибо, буду думать что ничего серьёзного и пока буду ездить так.