Спираль, круиз-контроль, теперь чек...

[bora]

Passat b6, 2.0 tdi (bkp) 4 motion, 2007, 6 механика
Здраствуйте. Ехал по трассе замигала спираль и пропала тяга,умер круиз-контроль, заглушил, завел опять проехал, опять замигала за 10 км, потом снова тоже самое но уже загорелься желтый моторчик(токсичность вихлопа) Немного постоял, завел, чек горит, спираль не мигала, круиз заработал, домой доехал .
Пошерстил поиск и нашел что эти симптомы характерны для проблемы с сажевым фильтром.....но у меня его НЕТ ( пробивали по номеру кузова - инфа от официального диллера)
Подскажите к чему готовится, заранее благодарен

[npocto]

может просто пере прошить мозги ... раз сажевика нету. еще как вариант датчик умер

[bora]

Может и перепрошить , не знаю, завтра поеду на диагностику.....Думаю или лямбда, или дроссель....
А 186 к.с. вожможны на моем движке?

[npocto]

Может и перепрошить , не знаю, завтра поеду на диагностику.....Думаю или лямбда, или дроссель....
А 186 к.с. вожможны на моем движке?

конечно у меня в стоке было 140 после чип тюнинга стало 186.... тем более полный привод вообще должно хорошо идти, так как у меня шлифует передними.....

[bora]

Я покупал тоже чипованый на 170 к.с. когда купил перла как ракета, а сейчас может привык. Но похоже у меня этих сил нет , по трассе максимальная скорость только 188-190 км/ч. Это очень мало для такой мощности, должно быть хотя б 210

[slavik049]

Если на диагностике покажет передув,просто закисла геометрия!

[bora]

У меня где-то год назад біла такая проблемка. начинало отсекать в аврийный режим. Вылечили, был датчик надува на патрубках от интеркуллера

[pashustic]

bora
Правильно, в моторе bkp сажевого нет, но есть пьезофорсунки, вам проще считать ошибки шнурком и все сразу станет ясно. По первым симпотомам скажу прямо что передув.

[bora]

bora
Правильно, в моторе bkp сажевого нет, но есть пьезофорсунки, вам проще считать ошибки шнурком и все сразу станет ясно. По первым симпотомам скажу прямо что передув.

Насколько понимаю, то это чистка турбины в лучшем случае, а в худшем и вовсе замена ......или может опять этот датчик наддува

[slavik049]

Думаю чисткой обойдется Пока годать не него нужна ошибка.

[pashustic]

bora
И после чистики желательно в дальнейшем на машине отжигать а не тошнить, чтобы вся эта грязюка выскакивала, порой так делаю. Машина просыпается

[bora]

Хорошо, тогда пока спасибо. Завтра поеду к официалам, попрошу розпечатку ошибок и напишу

[pashustic]

bora
На будущее приобрети шнурок ,поможет в дальнейшем, и не нужно офицалам платить или просить!!

[bora]

А что такое шнурок?

[slavik049]

Примного плюсую+100500 у меня уже окупился раз десять ,отличная вещь!

[slavik049]

А что такое шнурок?

вот здесь можно заказать и узнать что это http://avtoadapter.ru/

[bora]

Но єто же только кабель.....а программы? а кокой нужен комп?

[slavik049]

Но єто же только кабель.....а программы? а кокой нужен комп?

Там все прилагается!Вот почитайте все поймете viewtopic.php?f=6&t=1062

[pashustic]

bora
Пиши в личку сделаем тебе шнурок по клубной цене, все расскажу помогу установить и разобраться!!

[AST@H]

bora
Пиши в личку сделаем тебе шнурок по клубной цене, все расскажу помогу установить и разобраться!!

Этот может, мне сделал, всё зашибись

[vova009]

тоже мигает спираль двагатель вмр сажевый был удален год назад и перепрошита была под евро 2. простояла 2 недели заводится и глохнет через 10 секунд выдает ошибку клапан ог N18 . сделал заглушку заглушил егр мотор заводится и работает ровно но мне кажется вяло крутится после 3000 об. и мигает спираль.

[slavik049]

Глянуть турбинку стоит как там геометрия поживает.

[AST@H]

Подскажите к чему готовится, заранее благодарен

Сделай диагностику и не гадай.

[pashustic]

Сделай диагностику и не гадай.

Поехал... Сегодня выдаст результат, что за хрень у него.

[bora]

Всем Привет. Ездил на диагностику. Код ошибки Р0299
Как обьяснил уважаемый мастер и заодно и показал на екране на графике недостача подачи воздуха. Отсюда пропажа лошадок и черный дым из трубы. Когда секунд 10 подержать мотор на 3000 оборотов, пропорции воздуха нормализируються ненадолго.При откритом капоте отчетливо слышен свист воздуха за мотором, там же за мотором немного справа есть такой клапан егр и он у меня приостановке двигателя жужжит 6-7 секунд. На холодном моторе, или не прогретом до конца такого нет.
Мастер говорит есть подсос воздуха, что етот клапан имеет мембрану ы когда он холодный, то машина очень хорошо прет. И это действительно так. Плюс на непрогретом двигателе у меня расход 0,4 л/ч, а на прогретом 0.5-0.6 л/ч. Рекомендует поменять этот клапан, а если не поможет то снимать и чисить егр, смотреть турбину и т.д.
Вопрос первый: должен ли жужжать исправный датчик/клапан?
Вопрос два: Ваши мнения по ошибке?