DSG-6 пинается

[новожилов]

ты дебил, тебе вопрос был? а нет. так какого х.. ты сюда лезешь? хочешь поослить, так это не смешно.

Ответил в личку!

[yuvelir]

andrei7077
новожилов
Спасибо, если есть шанс я попробую перепрошить, либо пополню статистику неудачников, либо нет, в любом случае потом отпишусь.
Удачи.....

[andrei7077]

midav
обычно она легко снимается, она в коробке сидит на одном стопорном кольце и все. Или ты ее с вала спрессовать не можешь?

[midav]

Делаю не сам. пробовали сбить "зубилом" - не выскакивает. говорят прикипела.Граната ВНУТРЕННЯЯ. разбирать коробку очень не хотелось бы. Как выйти из ситуации ? сталкивались с таким в своей практике?

[andrei7077]

Там прикипать нечему, там все в масле и на стопорном кольце сидит.Это если обычный типтроник, если ДСГ-6 то там еще проще, только болты открутить

[Яуген]

Там прикипать нечему, там все в масле и на стопорном кольце сидит.Это если обычный типтроник, если ДСГ-6 то там еще проще, только болты открутить

Там глушак рядом с коробасом! Вот и прикипел! Убил

[midav]

говорят вроде стопорное кольцо наперекос встало. сбивали в трех разных местах. а коробку автомат разбирать неохота и что примерно это будет стоить в вашем регионе. мне предложили за 16т

[Alex 628]

АХТУНГ! На форуме Гольфа 6 за посл. 2-3 мес. вскрыли следующее: ПО НОВЫМ правилам Фольксваген АГ при некомфортных дерганиях мехатроник и сцепление меняют официалы на машинах гарантийных бесплатно, на авто после гарантии - с оплатой только работы за счет владельца. Видимо указанная цена в 450/350 Евро в Германии и есть только работа при халявных агрегатах с завода. Буду проверять и прозванивать, отпишусь. Уже год сам мучаюсь, все руки не доходят заняться проблемой...

[figarevich]

Alex 628
Бум ждать результата

[yuvelir]

АХТУНГ! На форуме Гольфа 6 за посл. 2-3 мес. вскрыли следующее: ПО НОВЫМ правилам Фольксваген АГ при некомфортных дерганиях мехатроник и сцепление меняют официалы на машинах гарантийных бесплатно, на авто после гарантии - с оплатой только работы за счет владельца. Видимо указанная цена в 450/350 Евро в Германии и есть только работа при халявных агрегатах с завода. Буду проверять и прозванивать, отпишусь. Уже год сам мучаюсь, все руки не доходят заняться проблемой...

Я 26 апреля был у официалов в Польше. Перепрошил мехатроник, но всеравно нужно его менять и мне официалы выставили счет в который включена стоимость мехатроника + работа+ масло,фильтр. Про то, что кто-то вам подарит мехатроник по моему это просто нереально, во всяком случае мне таких предложений не поступало, но после праздников я тоже попробую прозвонить полякам и узнать, с нашими разговаривать бесполезно.
После прошивки машина стала дергаться чють меньше, но как говориться хрен - редьки не ........, но есть и один плюс расход дизеля снизился почти на литр /100 км., судя конечно по показателю бортового компьютера. И теперь на 6 передаче при скорости 140 расход составляет около 4,5 - 5 литров, раньше было около 5,5-6, естественно без дополнительной нагрузки от кондера или климы. Так что есть смысыл перепрошить. Попозже поробую дедовским способом проверить расход.

[greatalexx]

В Минске на дилере меняют мехатроник около 75000 руб. У неофициалов мехатроник 1000 евро + работа.

[mikenirvana]

Буду проверять и прозванивать, отпишусь. Уже год сам мучаюсь, все руки не доходят заняться проблемой...

Привет, говоришь год уже мучаешься с такой проблеммой, на сколько это серьезно, чем грозит если вовремя не поменять мехатроник?
Есть какие-нибудь новости?
У самого такая же проблемма, авто - VW Passat B6 2.0 TDI DSG-6 Variant Highline из Германии

[andrei7077]

mikenirvana
некомфортная езда и со временем может поразбивать шестерни, вилки и т.д,ну а далее замена коробки и много много бабла на ветер

[valent77]

Перед покупкой пассата, смотрел сколько стоит б/у АКПП6 в сборе на пассат.
Нашел предложения из прибалтики с доставкой в Питер 80000р.
Сам не звонил, просто прикидовал на что можно попасть.
Хороших мастеров по ремонту машин единицы, по ремонту АКПП еще меньше.
Мастер чего нибудь не доглядит и акпп вышла из строя через 3 месяца. Или перестрахуется поменяет все за большие деньги.
1. гарантия уже закончилась.
2. ты не правильно эксплуатировал.
3. надо было раньше.
итд . Выкрутится вариантов много. Еще запчасти могут быть гавном. АКПП умирает в районе 200т.км +-, менять надо все, естественный износ.
Из опыта знакомых после ремонта АКПП не у кого больше 50000км не проходила. Ремонт меньше 50000р редкость.
С другой стороны б/у кот в мешке, но есть гарантия на установку.
Если моя АКПП будет накрыватся постепенно, буду убивать до последнего.
Если сразу, то вскрою и если есть четкая причина и до 50000р, то только тогда ремонт.

[zvez]

АХТУНГ! На форуме Гольфа 6 за посл. 2-3 мес. вскрыли следующее: ПО НОВЫМ правилам Фольксваген АГ при некомфортных дерганиях мехатроник и сцепление меняют официалы на машинах гарантийных бесплатно, на авто после гарантии - с оплатой только работы за счет владельца. Видимо указанная цена в 450/350 Евро в Германии и есть только работа при халявных агрегатах с завода. Буду проверять и прозванивать, отпишусь. Уже год сам мучаюсь, все руки не доходят заняться проблемой...

Я 26 апреля был у официалов в Польше. Перепрошил мехатроник, но всеравно нужно его менять и мне официалы выставили счет в который включена стоимость мехатроника + работа+ масло,фильтр. Про то, что кто-то вам подарит мехатроник по моему это просто нереально, во всяком случае мне таких предложений не поступало, но после праздников я тоже попробую прозвонить полякам и узнать, с нашими разговаривать бесполезно.
После прошивки машина стала дергаться чють меньше, но как говориться хрен - редьки не ........, но есть и один плюс расход дизеля снизился почти на литр /100 км., судя конечно по показателю бортового компьютера. И теперь на 6 передаче при скорости 140 расход составляет около 4,5 - 5 литров, раньше было около 5,5-6, естественно без дополнительной нагрузки от кондера или климы. Так что есть смысыл перепрошить. Попозже поробую дедовским способом проверить расход.

Подскажите каков ценик замены мехатроника в Польше?? можно в личку...

[ork]

Если не секрет , где в Польше делал, и что стало по деньгам.Стою перед дилемой - или в Минске у не официалов делать, то ли в Польшу смотаться,ну с перепрошивкой порадавал, наши здесь не сном не духом ничего не знают , ну или не хотят знать.

[yuvelir]

В Польше был у официалов под Гданьском, рядом с Икеей и Ашаном по той-же трассе ul.Lubowidzka 42 ,80-174 Gdansk tel: +48 58 3234218. 250 злотых стоит прошивка мехатроника. Ремонт мехатроника занимает 2 дня и 5000 злотых, замена на новый мехатроник 7000 злотых. Лучше звонить заранее, записаться.
И еще информация к размышлению. В этот четверг был в Литве с этой-же проблемой так мне сказали, что это может быть банальный недолив масла и в сочетании с износом фильтра дает нехватку давления и как следствие рывки. Теперь я поеду к ним в ближайшие 2 недели и либо замена масла и фильтра исправит ситуацию либо придется ремонтировать мехатрон.

[zvez]

В Польше был у официалов под Гданьском, рядом с Икеей и Ашаном по той-же трассе ul.Lubowidzka 42 ,80-174 Gdansk tel: +48 58 3234218. 250 злотых стоит прошивка мехатроника. Ремонт мехатроника занимает 2 дня и 5000 злотых, замена на новый мехатроник 7000 злотых. Лучше звонить заранее, записаться.
И еще информация к размышлению. В этот четверг был в Литве с этой-же проблемой так мне сказали, что это может быть банальный недолив масла и в сочетании с износом фильтра дает нехватку давления и как следствие рывки. Теперь я поеду к ним в ближайшие 2 недели и либо замена масла и фильтра исправит ситуацию либо придется ремонтировать мехатрон.

получается в Польше умеют ремонтировать мехатрон, интересно)
отпишитесь пожалуйста после замены масла, ушла ли проблема!

[yuvelir]

Всем привет, сообщаю результаты:
1. Замена масла и фильтра не повлияло в лучьшую сторону машина, как дергалась так и продолжала дергаться, а в худшую были изменения.
2. Вчера поменял мехатроник на новый. Проблеммы больше нет.
Отсюда вывод: Можно менять масло с фильтром, перепрошивать и переадаптировать - это не помогает, я через это все прошел, около 5 месяцев потратил на выяснение и способы устранения, но вердикт один, ( к сожалению) замена мехатроника.
Удачи.

[figarevich]

yuvelir
Спасибо за информацию.
Отсюда пара вопросов:Где меняли и цена вопроса мехатрона и замены...

[TOTENKOPF]

мне тоже замена масла и адаптация не помогла. При замене масла заметил теплообменник рядом с фильтром,все проблемы с DSG только на прогретом двигателе. Так может на лето перекрывать антифриз?

[yuvelir]

Ремонтировался в Литве, Клайпеда у официалов. Деталь новая стоит 3515 литов = 42 200 руб (при условии, что мой мехатроник остается у них) если нет то дороже на 1800, работа + масло и фильтр 1020 лит = 12 200 руб ( масло 70 лит = 840 руб/литр-оригинал (6литров), фильтр 100лит =1200руб, работа 500 лит=6 000 руб) ИТОГО 54 400 рублей не мало конечно, но дали гарантию на 2 года и по сравнению с нашим офдиллером на 65 600 рублей дешевле.

[yuvelir]

Тогда начнет греться двигатель, да и через какое-то время она начнет дергаться и на холодную у меня, например, после замены масла так и произошло - после замены стало хуже чем до. И в данном случае единственно правильное решение замена или ремонт мехатроника.
Да забыл сказать, мехатроник заменили за полдня.

[figarevich]

yuvelir
Спасибо!

[yuvelir]

Пожалуйста!! Удачи!!