СТУК рулевой рейки

[Антоха]

А вообще говорят надо третьего поколения ставить рейку с пассата б7 и тогда всё на мази будет!

[Ivanko]

да морозы ушли и стук прекратился! как мне сказали в одном сервисе может быть конденсат был и поэтому стучало!!!

Комрад,ты в этот сервис не ездий больше.Там по ходу "спецы" работают.
Опасно для машины.

[Антоха]

Ivanko
да нет там два работника один нормальный а второй дуб дубом мне диск тормозной ушатал задний я с него снял заэто денег!

[Антоха]

Ivanko
ну а так то чё за хреь почему в мороз стучала рейка а теперь всё ровно??

[Vladimir82]

А может стук исходить не от рейки, а от кардачика рулевой колонки? Аналогично стук есть при езде (рулевые концы с тягами новые). При покачивании руля влево-вправо стучит (на на заглушенной машине, так и на заведенной). Мастер мне сказал, что кардан этот стучит.
Были такие случай?

[Антоха]

Vladimir82
да была у меня тоёта марк 2 там такой случай был я тоже думал что рейка закусывает а это карданчик был но он не стучал а закусывал!а ты не вкурсе как увидеть его на фольце?знаю что причина поломки карданчика это попадания воды в него !!

[Vladimir82]

Vladimir82
да была у меня тоёта марк 2 там такой случай был я тоже думал что рейка закусывает а это карданчик был но он не стучал а закусывал!а ты не вкурсе как увидеть его на фольце?знаю что причина поломки карданчика это попадания воды в него !!

Какой воды... Рулевая колонка же в салоне находится. Износ приводит к стуку в ней. Рука кладется не стык колонки и колонки и диагностируется этот стук.
Я спросил про мтук колонки именно в В6.

[Антоха]

Vladimir82
да была у меня тоёта марк 2 там такой случай был я тоже думал что рейка закусывает а это карданчик был но он не стучал а закусывал!а ты не вкурсе как увидеть его на фольце?знаю что причина поломки карданчика это попадания воды в него !!

Какой воды... Рулевая колонка же в салоне находится. Износ приводит к стуку в ней. Рука кладется не стык колонки и колонки и диагностируется этот стук.
Я спросил про стук колонки именно в В6.

не в курсе как диагностируется колонка на б6, рейка рулевая не в салоне находится это точно,а карданчик на тоёте виден был при поднятии капота вот оттуда и вода попала под резинки!

[Vladimir82]

Так я ж говорю не про рейку, а колонку: с одной стороны к ней руль прикручивается, а другой стороной она в рейку пихается.
Т.к. руль регулируемый, на рулевой колонке установлен механизм (карданчик), благодаря которому становится возможным опускать/поднимать сам руль, а местоположение второго конца (вход в рейку) остается неподвижным.
http://83.222.5.130/vw/Parts.aspx?Mdl=5 ... d=8BC00638
сторона колонки, которая прикручивается к рейке (снизу). Там в принципе отчасти показан кардинчик (рядом с болтом 9).

[Антоха]

Так я ж говорю не про рейку, а колонку: с одной стороны к ней руль прикручивается, а другой стороной она в рейку пихается.
Т.к. руль регулируемый, на рулевой колонке установлен механизм (карданчик), благодаря которому становится возможным опускать/поднимать сам руль, а местоположение второго конца (вход в рейку) остается неподвижным.
http://83.222.5.130/vw/Parts.aspx?Mdl=5 ... d=8BC00638
сторона колонки, которая прикручивается к рейке (снизу). Там в принципе отчасти показан кардинчик (рядом с болтом 9).

ну а как на по ссылке пройти код просит и логин?

[Vladimir82]

Так я ж говорю не про рейку, а колонку: с одной стороны к ней руль прикручивается, а другой стороной она в рейку пихается.
Т.к. руль регулируемый, на рулевой колонке установлен механизм (карданчик), благодаря которому становится возможным опускать/поднимать сам руль, а местоположение второго конца (вход в рейку) остается неподвижным.
http://83.222.5.130/vw/Parts.aspx?Mdl=5 ... d=8BC00638
сторона колонки, которая прикручивается к рейке (снизу). Там в принципе отчасти показан кардинчик (рядом с болтом 9).

ну а как на по ссылке пройти код просит и логин?

elcats.ru зарегся. Это типа ЕТКИ онлайн. Очень полезный сайт.

[witaxa]

никто толком ничего не говорит. Пойду сам курочить рейку. Хотя может и наконечник в рейке. ХЗ, подвесил передок на домкраты: справа колесо ни по горизонтали, ни по вертикали не стучит. Левое, же мля, ходит ходуном по горизонтали, вертикаль мертвая. Посмотрел палец рулевой тяги, вроде не болтается, сама тяга в основании рейки рулевой стучит. Буду снимать рейку, разберу и позырю... Сколько тем, форумов, сайтов облазил, никто отчета по рейке не дает. Думал взять на разборку б/У рейку. Так народ цены ломит. Ну нах, у самого Б/У, на крайняк хуже не будет, чем попасть в 12 тыс гривен (1500 бакинских не валяются).

[Ivanko]

Комрад ,ну порассуждай сам логически. Одно колесо не гремит,второе гремит. Завязаны они на одну рейку. Если бы рейка-то гремели бы оба колеса. Ищи локально.не рейка это.

[gidro-max]

За 10000 р.вам устранят стук.Шелепихинский туп. в гаражах у охраны спросите.

[gidro-max]

Снимается все втулки меняются и она новая.

[gidro-max]

В7 Там хуже.Там только менять.

[wwladikoww]

Здорова всем.не знаю кому поможет но мне помогло!короче дело начилось с того что месяцев 5 назад начила стучать рейка прочитал на форуме что можно её подтянуть. заехал к знакомому на сервис и подтянули,стук пропал но не надолго. когда попробовали еще подтянуть не смогли.потом я сделал головку под ключ на 17 накидной чуть подтянул и гайки заклинили.оказалось что они были законтрогаены по кругу,пока пытался сорвать облизал все грани. чуть по чуть поездил стук начился страшный было решено снимать реку и выкручивать гайки.снять рейку оказалось совсем легко чем казалось делал все один но с помощью гайковерта.сняв рейку, пробки выкрутить не смог пришлось высверливать.они оказались разные.высверлив гайки решил вытащить поршеньки они оказались разные при этом поняв систему рейки решил набить её литолом.вставил поршня и поехал к токорю.с ним поправили резбу и вытачили новые гайки из гаек с ваз 2112(они оказались еще удобней чем родные)!собрал все обратно вывесил колеса отрегулировал и все!грохот пропал даже на мелкой ряби.жалко не было фотоапарата но выглядит ка заводское

[slavik049]

Эх такое дело бы обфоткать нужно было ну да ладно !а так молодец

[Vlasov063]

wwladikoww
- ты это обязан повторить с фото

[wwladikoww]

ты предлогаешь мне все разобрать зафотать и обратно собрать единственное что могу поподробней описать и зафотать конечный результат!!!

[wwladikoww]

кстати там сухари стоят тока на поршнях их износ минимален износ больше идет на подшибниках вала и самого электропривода как я посмотрел такие пошибники найти не проблема зная их размеры

[kuba 1976]

на выходных, занимался этим вопросос, когда снимал турбину - снимал и подрамник, подтянул рейку (как писал ранее 2 пробки с внутренним шестигранником на 17), но перетянул и руль стал туговато возвращаться в исходное положение. после тест драйва решил чуточку отпустить эти пробки, но не тут то было, опять нужно было снимать подрамник - не стал. Решил сделать ключ сам, фото ключа вставлю в понедельник. теперь отпустить и подтянуть рейку не составляет больших усилий, за исключением залезания под машину.
Кстати ОД сказали, что рейка не тянется и, просто, необходима её замена, а то типа может заклинить....

Так помогло или нет?

[azarov]

Здорова всем.не знаю кому поможет но мне помогло!короче дело начилось с того что месяцев 5 назад начила стучать рейка прочитал на форуме что можно её подтянуть. заехал к знакомому на сервис и подтянули,стук пропал но не надолго. когда попробовали еще подтянуть не смогли.потом я сделал головку под ключ на 17 накидной чуть подтянул и гайки заклинили.оказалось что они были законтрогаены по кругу,пока пытался сорвать облизал все грани. чуть по чуть поездил стук начился страшный было решено снимать реку и выкручивать гайки.снять рейку оказалось совсем легко чем казалось делал все один но с помощью гайковерта.сняв рейку, пробки выкрутить не смог пришлось высверливать.они оказались разные.высверлив гайки решил вытащить поршеньки они оказались разные при этом поняв систему рейки решил набить её литолом.вставил поршня и поехал к токорю.с ним поправили резбу и вытачили новые гайки из гаек с ваз 2112(они оказались еще удобней чем родные)!собрал все обратно вывесил колеса отрегулировал и все!грохот пропал даже на мелкой ряби.жалко не было фотоапарата но выглядит ка заводское

опиши подробней что поправил что и из чего выточил...может и правда внутри рейки железяки дребезжат и их просто надо в литол окунуть чтоб не бились друг об друга...буду ждать ответ, а пока жду, на днях сгоняю в сервис и набью рейку литолом. хотя сейчас в теплую погоду перестало бренькать...

[kuba 1976]

Короче, вчера заехал на подъёмник и поднянул с двух сторон, стук ушёл. Ключ с корданчиком и руки из плеч)), главное не пертянуть!!!!!!!!!При подтягивании проверять свободный ход рейки! Всем удачи! Да, болты слева и справа увидите невооружённым глазом не спутаь их не с чем)

[wwladikoww]

у меня были заклинитые поршеньки они не двигались ни туда не обратно!а так как я не смог выкрутить пробки я их высверлил а потом поправили старую резьбу болванкой!во внутрь набил литол продавливал его поршеньками. а пробки выточили из пробок с 2112-ой рейки они чуть больше и в диаметре и в толщине!уже проехал 12000 полет отличный стука вообще нет