Коды ошибок VAG

[Андреичь]

Огромная просьба.Подскажите как шнурком посмотреть турбу,и форсунки

[Андреичь]

Огромная просьба.Подскажите как шнурком посмотреть турбу,и форсунки

[VadimChe]

Добрый день!
Помогите, пожалуйста, разобраться с ошибкой! Вообще что за неисправность, серьезная или нет? Может кто встечался с подобной неисправностью?
Какие мои дальнейшие действия?
Всем спасибо кто уделит мне время!!!

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06J-907-115-BZB.clb
Номер блока управления: 06J 906 026 HW: 06J 906 026
Компонент и/или версия: MED17.5 1756
Кодировка: 0404000318070160
Код мастерской: WSC 00028 028 00001
VCID: E7D639C2E9374224
4 Найдены неисправности

000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 11
Пробег: 82615 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 12:59:36

Стоп-кадр
Об/мин: 996 /min
Нагрузка: 32.9 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 27.0°C
Температура: 12.0°C
Абс.давл-е: 1010.0 mbar
Напряжение: 14.224 V

000769 - Cylinder 1: Misfire Detected
P0301 - 000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 10
Пробег: 82615 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 12:59:45

Стоп-кадр
Об/мин: 1009 /min
Нагрузка: 19.2 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 29.0°C
Температура: 12.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.097 V

000770 - Cylinder 2: Misfire Detected
P0302 - 000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Пробег: 82615 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 12:59:45

Стоп-кадр
Об/мин: 1009 /min
Нагрузка: 19.2 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 29.0°C
Температура: 12.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.097 V

008213 - Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1): Implausible Signal
P2015 - 000 - - - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр
Статус неисправности: 10100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Пробег: 82615 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 13:08:59

Стоп-кадр
Об/мин: 818 /min
Нагрузка: 47.8 %
Скорость: 6.0 km/h
Температура: 40.0°C
Температура: 13.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.097 V


Готовность: 0000 0000

Может кто еще что подскажет?

[pashustic]

Огромная просьба.Подскажите как шнурком посмотреть турбу,и форсунки

Турбу смотреть?? снимать логи ваг комом по 3,10,11 группе в режиме измерения 1 блока
форсунки для дизеля 13 группа измерений 1 блока.. коррекция впрыска. но и она не дает точных представлений!

[Андреичь]

Огромная просьба.Подскажите как шнурком посмотреть турбу,и форсунки

Турбу смотреть?? снимать логи ваг комом по 3,10,11 группе в режиме измерения 1 блока
форсунки для дизеля 13 группа измерений 1 блока.. коррекция впрыска. но и она не дает точных представлений!

Спасибо!

[Дмитрий22051987]

здравствуйте подскажите пожайлуста стала периодически выскакивать ошибка:Контроллер 01: Двигатель Описания: 03L-906-022-CBA.clb
Номер детали контроллера: 03L 906 022 QG HW: 03L 907 309
Компонент и/или Версия: R4 2,0L EDC G000AG 6212
Код ПО: 0000078
Код СТО: WSC 18432 295 403878
VCID: 7AF1E59835C4789
1 Ошибка найдена:

009754 - Coolant Pump 2
P261A - 000 - Open Circuit - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Пробег:: 90822 km
Индикация времени: 0
Дата: 2107.14.12
Время: 04:51:53

Момент неисправности:
Об/мин: 782 /min
Скорость: 0.0 km/h
Напряжение: 14.36 V
Лямбда: 77.3 %
Биты: 00010111
Биты: 00000000
Температура: 1.8°C авто 2009г. 2.0тди двигатель cbbb

[pashustic]

009754 - Coolant Pump 2 P261A - 000 - Open Circuit - Периодически

Насос охлаждения радиотора рециркуляции Ог.. Проверять соединение...так как пишет обрыв. причем периодически.. я бы посмотреть весь шлейф..

[Дмитрий22051987]

спасибо! а где он стои?

[Alex1973]

Всем доброго здоровья. нужна помощь. были ошибки по кислородному датчику. купил новый сам заменил. ошибка сама не стерлась. У товарища есть шнурок и ноут с программой ВАГ КОМ. Он вчера посмотрел неисправности не повторяются все хорошо стер ошибки. Я доехал до дома а утром когда завел опять ЧЕК. Что это может быть не правильно стер ?. А можно ли самому их стереть без шнурка? например снятием клемы с аакума? Кстати когда он стирал я видел что ошибки по датчику стерлись а общая по неисправности двигателя нет. программа писала что имеются неиспр двиг но без детализации по конкретным неисправностям горела красным.

[pashustic]

Я доехал до дома а утром когда завел опять ЧЕК.

Подрубай снова шнурок и ошибку сюда скинь.

Что это может быть не правильно стер ?.

Трабла не устранена полностью

а общая по неисправности двигателя нет. программа писала что имеются неиспр двиг но без детализации по конкретным неисправностям горела красным.

НУ так что гадать..скиньте лог 1 блока.. чудес не бывает.. и чек просто так не загорает. Запомните это навсегда!

[Babay]

pashustic
Привет.
Вчера изменил сервисный интервал на машине.
Сегодня при включении зажигания раздался предупредительный сигнал и на панели высветилось вот такое сообщение - "SERVICE JETZT!" - что бы сие сообщение значило?

[pashustic]

Вчера изменил сервисный интервал на машине.Сегодня при включении зажигания раздался предупредительный сигнал и на панели высветилось вот такое сообщение - "SERVICE JETZT!" - что бы сие сообщение значило?

ну так надо было сменить переменные и скинуть интервал ..чтобы началася отсчет по новому алгоритму который ты задал

[Alex1973]

только что был товарищ и вот выкладываю результаты зразу двух с интервалом в несколько минут
Вторник,11,Декабрь,2012,14:03:41:10463
VCDS Версия: 11.11.2 RUS
Версия данных: 20111111
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Шасси: 3C0
Список: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 55 56 62 69 72
77
VIN: WVWZZZ3CZ8E223074 Пробег: 94920km/58980miles
01- Электроника двигателя -- Статус: содержит неисправности 0010
02- Электроника КП -- Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы -- Статус: OK 0000
04- Датчик угла поворота рулевого колеса -- Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя -- Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности -- Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки -- Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов -- Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: OK 0000
25- Иммобилайзер -- Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя -- Статус: OK 0000
44- Усилитель руля -- Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000
53- Электромеханический стояночный тормоз -- Статус: OK 0000
55- Корректор фар -- Статус: OK 0000
56- Магнитола -- Статус: OK 0000
62- Электроника задней левой двери -- Статус: OK 0000
69- Тягово-сцепное устройство -- Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери -- Статус: OK 0000
77- Комплект для подключения моб. телефона -- Статус: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03G-906-018-BMN.clb
Part No SW: 03G 906 018 EM HW: 03G 906 018 EM
Компонент: R4 2.0l PPD1.2 G 4369
Ревизия: --H52--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000078
Мастерская #: WSC 68012 141 179020
VCID: 74EC20C917A00E3
2 Найдены неисправности:
000304 - Ряд 1-зонд 1
P0130 - 006 - сбой в электрической цепи - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100001
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 7
Индекс забывания: 40
Пробег: 94917 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.10
Время: 18:13:03
Стоп-кадр:
Об/мин: 800 /min
Крутящий момент: 40.0 Nm
Бин.биты: 00001010
Напряжение: 12.240 V
Напряжение: 3.01 V
5.85 %
(нет узла): 196.0
004374 - Ряд 1-зонд 1
P1116 - 009 - обрыв электрической цепи подогрева - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10100100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 7
Индекс забывания: 40
Пробег: 94917 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.10
Время: 18:13:09
Стоп-кадр:
Об/мин: 800 /min
Крутящий момент: 40.0 Nm
Текст: 0 C
Время: 0.0 s
Напряжение: 14.535 V
4.29 %
(нет узла): 128.0
Готовность: Нет данных

Вторник,11,Декабрь,2012,14:12:59:10463
VCDS Версия: 11.11.2 RUS
Версия данных: 20111111
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Шасси: 3C0
Список: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 55 56 62 69 72
77
VIN: WVWZZZ3CZ8E223074
01- Электроника двигателя -- Статус: содержит неисправности 0010
02- Электроника КП -- Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы -- Статус: OK 0000
04- Датчик угла поворота рулевого колеса -- Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя -- Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности -- Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки -- Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов -- Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: OK 0000
25- Иммобилайзер -- Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя -- Статус: OK 0000
44- Усилитель руля -- Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000
53- Электромеханический стояночный тормоз -- Статус: OK 0000
55- Корректор фар -- Статус: OK 0000
56- Магнитола -- Статус: OK 0000
62- Электроника задней левой двери -- Статус: OK 0000
69- Тягово-сцепное устройство -- Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери -- Статус: OK 0000
77- Комплект для подключения моб. телефона -- Статус: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03G-906-018-BMN.clb
Part No SW: 03G 906 018 EM HW: 03G 906 018 EM
Компонент: R4 2.0l PPD1.2 G 4369
Ревизия: --H52--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000078
Мастерская #: WSC 68012 141 179020
VCID: 74EC20C917A00E3
2 Найдены неисправности:
000304 - Ряд 1-зонд 1
P0130 - 007 - сбой в электрической цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01010010
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 40
Пробег: 94925 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.11
Время: 14:08:35
Стоп-кадр:
Об/мин: 800 /min
Крутящий момент: 56.0 Nm
Бин.биты: 00000100
Напряжение: 13.260 V
Напряжение: 2.46 V
82.29 %
(нет узла): 196.0
004374 - Ряд 1-зонд 1
P1116 - 009 - обрыв электрической цепи подогрева - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00010100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 40
Пробег: 94925 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.11
Время: 14:08:36
Стоп-кадр:
Об/мин: 800 /min
Крутящий момент: 48.0 Nm
Текст: 0 C
Время: 0.0 s
Напряжение: 14.280 V
4.68 %
(нет узла): 128.0
Готовность: Нет данных

[Babay]

Вчера изменил сервисный интервал на машине.Сегодня при включении зажигания раздался предупредительный сигнал и на панели высветилось вот такое сообщение - "SERVICE JETZT!" - что бы сие сообщение значило?

ну так надо было сменить переменные и скинуть интервал ..чтобы началася отсчет по новому алгоритму который ты задал

Ептыть))))) Спасибо)))))
можешь напомнить, что там потыкать надо из кнопочек?

[pashustic]

можешь напомнить, что там потыкать надо из кнопочек?

Для начала какая приборка белая или красная.. ??

[Babay]

можешь напомнить, что там потыкать надо из кнопочек?

Для начала какая приборка белая или красная.. ??

Красная обычная

[Alex1973]

Я доехал до дома а утром когда завел опять ЧЕК.

Подрубай снова шнурок и ошибку сюда скинь.

Что это может быть не правильно стер ?.

Трабла не устранена полностью

а общая по неисправности двигателя нет. программа писала что имеются неиспр двиг но без детализации по конкретным неисправностям горела красным.

НУ так что гадать..скиньте лог 1 блока.. чудес не бывает.. и чек просто так не загорает. Запомните это навсегда!

Коды скинул. Хотелось бы услышать ваше мнение.

[pashustic]

Красная обычная

17 блок, адаптация:
канал адаптации, новое значение
45,1
42,150
43,150
44,372
49,372
НУ раз так сделал.. 150 можно менять на 100 ..соответствует 10 тыс. Потом сброс сервисного по васе и все вроде настроено!

[ряд.Чонкин]

помогите солдату!!! ошибочка вышла 001348 мигает спиралька на панели! с чего начать процедуры на?
хде начать копать то? у меня ТDI 2 литра. Холода ФДарили и вот на тебе. Машинка при этом работает без проблем!!!!

[pashustic]

ошибочка вышла 001348 мигает спиралька на панели!

ошибка по датчику температуры перед турбиной G235. Служит для защиты турбы от перегрева.. от него может не проходить рега.. Смотреть конкретно что пишет полная трактовка.. Откуда вы?? Напишите плиз в профиле.. Нужно шнурком проверить.. узнать или нелогичный сигнал или обрыв его.. далее снять фишку.. и прозвонить его.( там керамический резистор) ..Славен из воронежа его уже менял самостоятельно.. развалился он от темпы.. вам советую просканить ваг комом. узнать что именно.. иногда проводку в том районе перебивает гофрой.. Иначе будет крутить двиган.. из за большой темпы выхлопных газов добьете датчик до конца и попадете на 3 рубля

[ряд.Чонкин]

Диагностика (ВАСЯ) говорит 001348 sensor for Exhaust Temp Bank Circuit Malfunction
я с г.Одинцово Моск.обл. и загорается он через некоторое время! Сбрасывал и в новь появляется!

[pashustic]

Диагностика (ВАСЯ) говорит 001348 sensor for Exhaust Temp Bank Circuit Malfunctionя с г.Одинцово Моск.обл.

вот такая трактовка примерно
001348 - Датчик температуры ОГ 1-G235
P0544 - 001 - сбой в электрической цепи - ЧЕК ВКЛ
Только у вас без чека..но со спиралью..датчик под замену но проделайте что я выше написал!

[ряд.Чонкин]

Что значит прозвонить его??? я тупой прости господи!

[pashustic]

Что значит прозвонить его???

Тестером взять и прозвонить.он же мультиметр..он же ц эшка

[ряд.Чонкин]

значит эта зараза перед турбиной!!! хорошо...прозвоню энтого гамнюка!