Ручник , поиск не помог. Выручайте.

[vvdim]

welding
я вот никогда в гараже не ставлю на ручник. На P и по старинке подкладываю "башмак" под колесо... а по существу вопроса, сорри, не подскажу

[Максимус]

блок управления ручником одновременно является устройством защиты электрической цепи (как бы предохранитель).Блок плавно подает напряжение на моторчик,при этом измеряет силу тока в цепи ,определяя нагрузку (почти как на электростеклоподъемниках).Скорее всего навернулась та часть этих дурацких мозгов,которая отвечает за измерение нагрузки и отсечку.Некорректно измеряет ,ну и отсекает дальнейшую подачу напряжения на моторчик.

Скажите не по теме (Некорректно измеряет ,ну и отсекает дальнейшую подачу напряжения на моторчик) , у меня появляеться ошибка не достоверный сигнал расходомера воздуха , заменил уже всё что с этим связано может у меня тоже Некорректно измеряет ,ну и отсекает дальнейшую подачу напряжения на моторчик только не на моторчик а на расходомер , что получается дело в мозгах???

[welding]

Проблема устранена. На ручник стараюсь больше вообще не ставить, хотя рефлекторно бывает.
По теме: Авто простояло две недели на морозе. Пришел, завел нормально, а вот стояночный тормоз не отпускает.В моем случае поначалу при влюченном ручнике, на приборке горела P, как и должно быть, а вот когда снимал с ручника, моргала кнопка и моргал значек неисправного ручного тормоза. Складывалось впечатление, что примерзли колодки на обоих задних колесах. Когда пришел второй раз, при включенном зажигании сразу услышал звуковой сигнал неисправности и лампа, вместе с кнопкой мигали уже на постоянку. Думал, что наглухо примерзли колодки, пробовал ехать, авто трогалось, но левое заднее колесо не вращалось, а попросту скользило. Звук моторчиков слышал, но вот одного или двух сам не понял. Пробовал греть обычным феном, но мороз слишком сильный. К третьей попытке обзавелся феном посерьезнее (нагрев до 500 градусов) и советом, что дело, скорее всего, не в колодках, а, возможно влага попала в моторчик и тот замерз. Скинул то самое колесо и грел феном все, что можно - и сам суппорт и колодки и диск и, конечно-же сам моторчик. Думаю, что именно в моторчике было дело. Включил зажигание, попытался снять с ручника и ошибка сразу пропала с панели...

[figarevich]

Проблема устранена. На ручник стараюсь больше вообще не ставить, хотя рефлекторно бывает.
По теме: Авто простояло две недели на морозе. Пришел, завел нормально, а вот стояночный тормоз не отпускает.В моем случае поначалу при влюченном ручнике, на приборке горела P, как и должно быть, а вот когда снимал с ручника, моргала кнопка и моргал значек неисправного ручного тормоза. Складывалось впечатление, что примерзли колодки на обоих задних колесах. Когда пришел второй раз, при включенном зажигании сразу услышал звуковой сигнал неисправности и лампа, вместе с кнопкой мигали уже на постоянку. Думал, что наглухо примерзли колодки, пробовал ехать, авто трогалось, но левое заднее колесо не вращалось, а попросту скользило. Звук моторчиков слышал, но вот одного или двух сам не понял. Пробовал греть обычным феном, но мороз слишком сильный. К третьей попытке обзавелся феном посерьезнее (нагрев до 500 градусов) и советом, что дело, скорее всего, не в колодках, а, возможно влага попала в моторчик и тот замерз. Скинул то самое колесо и грел феном все, что можно - и сам суппорт и колодки и диск и, конечно-же сам моторчик. Думаю, что именно в моторчике было дело. Включил зажигание, попытался снять с ручника и ошибка сразу пропала с панели...

Молодец!Спасибо за информацию!

[vvdim]

У меня вчера случилась подобное. Перед гаражом поставил авто на ручник и пошел открывать ворота. Сев обратно в машину, нажал на кнопку ручника и... услышал звуковой сигнал неисправности и значок неисправности на приборке, вместе с кнопкой мигали, соответственно с ручника снять не получалось. Заглушил машину, завел снова - результат такой же. По совету комрада alekst1201 скинул клемму с АКБ, подождал пару минут. завел - пару секунд все помигало и успокоилось. Снял с ручника и поехал. Как обычно при снятии клемм загорелись значки руля, есп офф и тда. Проехал - все ок. Ошибки шнурком пока не читал.
п.с. После снятия клеммы снова заработал телефонный пакет, который мы до этого безуспешно пытались наладить шнурком. Вот и подтвердились две поговорки: Нет худа без добра и Главное правило программиста - перезагрузись

[figarevich]

После снятия клеммы снова заработал телефонный пакет, который мы до этого безуспешно пытались наладить шнурком.

Не безуспешно...Без прописки я думаю всё равно ничего бы не заработало...

[alexey_d]

У меня вчера случилась подобное. Перед гаражом поставил авто на ручник и пошел открывать ворота. Сев обратно в машину, нажал на кнопку ручника и... услышал звуковой сигнал неисправности и значок неисправности на приборке, вместе с кнопкой мигали, соответственно с ручника снять не получалось. Заглушил машину, завел снова - результат такой же. По совету комрада alekst1201 скинул клемму с АКБ, подождал пару минут. завел - пару секунд все помигало и успокоилось. Снял с ручника и поехал. Как обычно при снятии клемм загорелись значки руля, есп офф и тда. Проехал - все ок. Ошибки шнурком пока не читал.
п.с. После снятия клеммы снова заработал телефонный пакет, который мы до этого безуспешно пытались наладить шнурком. Вот и подтвердились две поговорки: Нет худа без добра и Главное правило программиста - перезагрузись

Скорее всего это первый звоночек о кончине кнопки. Начиналось также, сначала один раз, потом другой. Самое противное, то что всегда выскакивала ошибка, когда ручник был включен, т.е. не поехать. Помогало только скидывание клеммы(шнурком не удовалось ни ошибку убрать, ни колодки развести). Замена кнопки решила проблемму. Комрады пишут что можно старую реанимировать, сам не заморачивался, но если помрет новая кнопка, займусь .

[vvdim]

alexey_d
По кнопке проблема уже 3-год. Ошибка горит, ручник вкл/выкл хоть не с первого раза, но срабатывал. При этом на приборке горел желтый значок, который периодически пропадал. А тут все мигает, пищит, кнопка ваще никак не реагирует короче жесть. А самое интересное, что новая кнопка есть.... купил уже давно...

[Vladimir82]

Всем добрый день.
У меня тоже то работает-то неработает ручник. Машину только взял. Не подскажите куда лезть?
Адрес 53: Стояночный тормоз Label: 3C0-907-801-53.clb
Part No SW: 3C0 907 801 E HW: 3C0 907 801 E
Компонент: EPB VC8HC003 013 0003
Ревизия: 013
Кодировка: 0000011
Мастерская #: WSC 00156 935 87548
VCID: 2443E8A39C1B

1 неисправность:
02443 - Панель управления
012 - электрическая неисправность в цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00111100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 11
Сброс счетчика: 143
Пробег: 76080 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 17:14:44

Стоп-кадр:
Напряжение: 14.08 V
Счет: 40


P.S. на В6 2 недели только катаюсь (шнурок уже приобрел). Так что не ругайтесь если что...
Мне бы хоть с чего начать...

[pashustic]

У меня тоже то работает-то неработает ручник.

РУчник вообще не работает или через раз!!?? Первое что предпринять как здесь писалось,замена кнопки! НО я бы разобрал ее прозванил тестером!!

[Vladimir82]

У меня тоже то работает-то неработает ручник.

РУчник вообще не работает или через раз!!?? Первое что предпринять как здесь писалось,замена кнопки! НО я бы разобрал ее прозванил тестером!!

ВОт и фиг-то что через раз. Вчера специально вечером 10 раз ставил/снимал - все ОК.
А так обычно - вылезает желтый значек перечеркнутый и некоторое время при нажатии кнопки совсем ничего не происходит. Потом нажал - снялся значок, еще раз нажал - встал на ручник...
Мистика.
А кнопка вроде ошибку дает. Или не всегда?

[pashustic]

А кнопка вроде ошибку дает. Или не всегда?

Кнопка дает такую ошибку.

03200 - Кнопка электромеханического стояночного тормоза (E538)
012 - электрическая неисправность в цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00111100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 8
Индекс забывания: 67
Пробег: 69466 km

Еще проскакивал такой момент у комрадов меняли прошивку блока оффициалы. Я вам советую таким образом сделать, подъехать к ним, попробовать заменить кнопку,если дело в ней ,вы с радостью ее оплатите.Если нет, пускай попробуют перешить блок,судя по отзывам одного камрада там уже два обновления его вышил!Нужно уточнять!

[Vladimir82]

А кнопка вроде ошибку дает. Или не всегда?

Кнопка дает такую ошибку.

03200 - Кнопка электромеханического стояночного тормоза (E538)
012 - электрическая неисправность в цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00111100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 8
Индекс забывания: 67
Пробег: 69466 km

Еще проскакивал такой момент у комрадов меняли прошивку блока оффициалы. Я вам советую таким образом сделать, подъехать к ним, попробовать заменить кнопку,если дело в ней ,вы с радостью ее оплатите.Если нет, пускай попробуют перешить блок,судя по отзывам одного камрада там уже два обновления его вышил!Нужно уточнять!

Спасибо. Так и поступлю.

[andruxa77]

Ну вот и я добрался до проблемы "ручника". Я его боюсь еще с первой астры когда после продолжительной поездки оставил машину на ручнике и передаче и правая колодка намертво прикипела к барабану, что не удалось раскачиванием машины ее сорвать. И естественное все случилось вдали от дома. Теперь история повторилась только на В6. Собирался домой из России утром тут как раз ночные морозы выдались под минус 20, фси завелся без проблем и перед домом при парковке черт меня дернул нажать на злополучную кнопочку-в ответ ноль реакции. Ну и ладно-справился и без использования ручника, но при последующем заводе машины включилась светомузыка-перечеркнутый ручник и мигающий восклицательный знак/кнопка с "пиликаньем". Тронулся с места без проблем, но пришлось проехать около 300 км с этим долбящим по мозгам звуком и включенным погромче радио. Пробовал по пути несколько раз останавливаться и понажимать кнопку, но реакции ноль и лишь через 300 км на заправке моторчик сработал и жуткий звук пропал, остался лишь желтый значек на панели. Оставшуюся часть пути доехал нормально, получается я еще легко отделался-по крайней мере при езде не понял чтобы колодки были прижаты, тормозила машина тоже норм и кнопка на ходу срабатывала как аварийное торможение.

[pashustic]

Простояла машина в неотапливаемом гараже две недели и даже завелась (fsi), но появилась такая-же херь - неисправность стояночного тормоза. При попытке тронуться складывается впечатление, что заблокировано только одно колесо. Выехать не смог. Считать ошибку нечем, ранее такой проблемы не было. Ушел расстроенный на своих двоих в сторону дома... Куда лезть кто подскажет? Фото инструкции решения подобной проблемы приветствуются

Для вас, первым делом нужно брать строительный фен и отогревать моторчик заблокированого колеса!!! Здесь уже это обсуждалось!

[slavik049]

А еще проще в морозы на ночь не ставить на ручник!

[pashustic]

А еще проще в морозы на ночь не ставить на ручник!

Я и никогда не ставлю, но у меня ручка

[vvdim]

У меня вчера случилась подобное. Перед гаражом поставил авто на ручник и пошел открывать ворота. Сев обратно в машину, нажал на кнопку ручника и... услышал звуковой сигнал неисправности и значок неисправности на приборке, вместе с кнопкой мигали, соответственно с ручника снять не получалось. Заглушил машину, завел снова - результат такой же. По совету комрада alekst1201 скинул клемму с АКБ, подождал пару минут. завел - пару секунд все помигало и успокоилось. Снял с ручника и поехал. Как обычно при снятии клемм загорелись значки руля, есп офф и тда. Проехал - все ок. Ошибки шнурком пока не читал.

Сегодня около дома зачем-то на автомате нажал на ручник. Колодки свелись и.... ситуация стандартная: пиликанье, мигание перечеркнутого значка и тд. Попробовал немного надавить на газ, но машина как вкопанная... Сильнее давить не стал. Думал как обычно скинуть клеммы - но не тут-то было - не помогло. В итоге поднялся домой, взял новую кнопку, чуть помудохался, так как впервые это делаю, и поменял. Полет нормальный.
п.с. Хорошо, что все произошло у дома )))

[pashustic]

п.с. Хорошо, что все произошло у дома )))

Тупо не контакт кнопки, если бы случилось в дороге добиться того чтобы колодки развелись то есть машина может ехать, потом снимаешь клемму с аккума пищание пропадет, но при следующей поставке на ручник произойдет такая трабла снова.

[Ден-85]

Датчик супорта отсоедени только окуратно возможно окисление прочисти ВД40 помогло

Простояла машина в неотапливаемом гараже две недели и даже завелась (fsi), но появилась такая-же херь - неисправность стояночного тормоза. При попытке тронуться складывается впечатление, что заблокировано только одно колесо. Выехать не смог. Считать ошибку нечем, ранее такой проблемы не было. Ушел расстроенный на своих двоих в сторону дома... Куда лезть кто подскажет? Фото инструкции решения подобной проблемы приветствуются

[antondin]

помогите, друзья!
Делал ремонт термостата! После ремонта стала мигать лампа неисправности руч тормоза, хотя работает отлично-компьютер ошибок не видит!
к тому же обратил внимание, что перестала гореть и включаться кнопка на автомате которая автоматически держит машину в пробках на тормозе.
перед ремонтом всё ок, перепроверили провода-всё на местах!?

[figarevich]

помогите, друзья!
Делал ремонт термостата! После ремонта стала мигать лампа неисправности руч тормоза, хотя работает отлично-компьютер ошибок не видит!
к тому же обратил внимание, что перестала гореть и включаться кнопка на автомате которая автоматически держит машину в пробках на тормозе.
перед ремонтом всё ок, перепроверили провода-всё на местах!?

Попробуйте скинуть плюсовую клемму на аккумуляторе на несколько минут.

[antondin]

делал на 5 минут несколько раз- не помогло!

[pashustic]

хотя работает отлично-компьютер ошибок не видит!

Не верю что ошибок нет, там будет точно ошибка в блоке парковочного тормоза, уже сталкивались с этим. Лампочка на клавише парковочного тормоза при поставлении на ручник горит???

[antondin]

Да, лампочка на кнопке ручника горит(на всякий случай её сняли подчистили)! Дважды проверили на компьютере-ошибок нет! Выставили всё на спец. приборе колодки стояночного тормоза! Ручной тормоз держит и отпускает колодки без проблем! Меня сильно смущает, почему на коробке перестала срабатывать кнопка(даже не загорается) удерживания машины в пробке без педали!?