Подключение видеорегистратора...

[bandaranaike]

... а можно ли вытащить 12B из датчика дождя? У меня девайс стоит прямо под ним, как бы его запитать.

[Яуген]

Можно ещё зеркало снять, вместо него регистратор поставить и прилепить к нему большую сферу! А потом спрашивать, ребята! А почему у меня машина сгорела? Это к тому что один музыку вкорячил в 6 пасс, теперь около хач сервиса только задок стоит! Не мешайте машине работать! Удачи.

[Andreych]

Вместе с тем действительно помог бы совет, откуда можно взять питание. По меньшей мере мне бы это дало представление, лезть самому или не лезть ставить несъёмный видеорегистратор.

[Яуген]

Вместе с тем действительно помог бы совет, откуда можно взять питание. По меньшей мере мне бы это дало представление, лезть самому или не лезть ставить несъёмный видеорегистратор.

+100, запитал несъёмник с жестким, в большом бордачке, от прикуривателя. И кукум не садит и виновник дтп или наркуши не выдерут.

[bandaranaike]

Продолжим тему. Вот что про Superb показывают. C Пассатом различия должным быть минимальные, как мне кажется.
http://www.youtube.com/watch?v=nT4Da3EcQOc

[Edwin60]

bandaranaike
Спасибо за ссылку.В нужный момент появилась.Судя по-видео всё просто.

[Edwin60]

Продолжим тему. Вот что про Superb показывают. C Пассатом различия должным быть минимальные, как мне кажется.
http://www.youtube.com/watch?v=nT4Da3EcQOc

Воооот!!! Подключил я, согласно даной выше ссылочке ,видеорегистратор и до кучи антирадар.Прячется это всё за зеркалом замечательно и не мешает обзору.Есть одна загвоздка.расцветка проводов в видеоролике на "Шкоде" не совпадаетс Пассатовскими.По этому рекомендую прозвонить тестером или пробником провода на предмет + и -.Провода резать не надо.Я просто игольчатым пробником протыкал по очереди .пока не нашёл +.Потом наоборот ищем минус.Ещё один момент.Надо убедиться,что питание подаётся на выбраные провода при включении зажигания и исчезает когда глушишь машину.У меня получилось так,что при включении задней передачи питание пропадает.Но это только на задней и объяснимо тем,что автозатемнение отключается при движении задним ходом.Может быть там есть и постоянный +,что бы не выключались навешенные девайсы,но лично меня этот факт не напряг.В остальном всё легко разбирается и собирается ,как показано в ролике.Может кому мой комент пригодится.

[VadimChe]

У меня радио стало хуже ловить после подключения!

[SYN]

Edwin60, для тех, у кого нет возможности прозвонить тестером, сообщи пож-та, какого цвета провода в итоге были использованы для + и - соответственно?

[Edwin60]

У меня радио стало хуже ловить после подключения!

У меня не изменлось качество приёма.И если честно не знаю какая может быть связь между регистратором и радио.Регистратор не использует радиоволны,соответственно и помех быть не должно.

[Edwin60]

Edwin60, для тех, у кого нет возможности прозвонить тестером, сообщи пож-та, какого цвета провода в итоге были использованы для + и - соответственно?

Не думаю,что на всех моделях жгуты одного цвета.Может зависеть от года и комплектации.Я нашёл там 2 минуса и несколько плюсов.Плюсы есть постоянные,есть управляющие затемнением и от задней передачи.Я подключал плюс-бирюзовый(немного непонятного цвета),а минус один из коричневых проводов.Там их 2.и ещё есть что-то среднее между красным и коричневым.Так что лучше прозвонить,что бы не убить мозги или проводку.В автомагазинах бывают пробники автомобильные.Похоже на шприц с иглой.а на другом конце провод с зажимом.Очень удобно.Провод с зажимом на массу(прикуривателя).а иглой протыкаешь провода пока не загорится лампочка в пробнике.Делать прозвонку-на включёном зажигании.Нашёл плюс-потом ищешь минус ,но уже не на прикуривателе,а на проводах(обычно самой тёмной расцветки).Когда всё определил проверяешь отключается ли на них питание,когда выключаешь зажигание.Потом ключ из замка и зачищаешь-соединяешь-изолируешь.Я думаю если нет своего тестера или пробника.то у знакомых уж точно завалялся где-нибудь.Повторюсь-Лучше всё ПРОЗВОНИТЬ.Вернее будет.И ещё!!! Шнур от регистратора будешь резать.Там тоже надо определить полярность проводов(по-цвету)Кусок провода с штекером втыкаешь в прикуриватель и дальше пробником.Зажим на массу прикуривателя а иглой в провода по-очереди.Загорелся пробник-значит провод плюсовой.Запоминаешь его цвет.что бы не перепутать при подключении плюс к плюсу.
Может долго и муторно объясняю,но хотел что бы подробно было.Не все могут сразу в электрике разобраться.
Удачи!!!

[Vasily_b6]

Смотрите мою тему про содружесто яблока и фв. Там это затрагивал, когда блютуз подключал. Если память не отшибает, то первый и последний пины в синем разьеме.

Сам вывел Радар от блока предохранителей и закрепил справа сверху- вот там точно не мешает)) за зеркало не вставал

[Vasily_b6]

Нашел
viewtopic.php?f=11&t=6970&start=50
5пин (он ближе к окну, если не ошибаюсь) красно-синий

[Edwin60]

Нашел
viewtopic.php?f=11&t=6970&start=50
5пин (он ближе к окну, если не ошибаюсь) красно-синий

Если правильно понял,ты от плафона запитывался?А я от зеркала.В плафон не полез провода тянуть.

[SYN]

Спасибо! Тогда придется тестером поработать, как вариант, можно запитаться и от плафона, но от зеркала ближе и меньше гемора..

[cumber-c]

У меня нет датчика дождя, что печально. Может есть кто от плафона запитывался? Расскажите пожалуйста как?

[alexx_ka]

Надо будет попробовать.