Webasto и язык меню

[Роман-Тверь]

Добрый день. Мечтал и наконец-то купил 2,0 дизель, DSG, 2008г. из Германии. Ставлю на борт.компе активацию Вебасто, прихожу к истечению его работы (30 мин). Заводится нормально, НО датчик температуры лежит на нижней отметке (50 град.), салон не теплый. Почему такое может быть?
P.S.: Кто подскажет как перепрошить язык в меню борт.компа на русский. Где и сколько стоит.

[snoop]

А зачем в нескольких темах писать?

[PAMA]

у меня тоже стрелка на показометре лежит на 50гр
но салон более менее топлый
оставляю климат на 22гр вентилятор печки на одно деление включаю циркуляцию
когда на улице -30 то тепло почти не чувствуется

да и зачем оно (аккум лишгний раз садить) ведь главно нагреть запустить мотор!
а тепло будет через 10мин поездки

[Роман-Тверь]

А зачем в нескольких темах писать?

А потому что вроде бы как и про двигатель (Webasto), а вроде бы как про электрику (упраление Webasto) и язык интерфейса.

[Роман-Тверь]

у

да и зачем оно (аккум лишгний раз садить) ведь главно нагреть запустить мотор!
а тепло будет через 10мин поездки

Затем, что и платил я за него, чтобы пришел - а там совсем тепло....

[Fast]

у

да и зачем оно (аккум лишгний раз садить) ведь главно нагреть запустить мотор!
а тепло будет через 10мин поездки

Затем, что и платил я за него, чтобы пришел - а там совсем тепло....

Зависит от температуры на улице. Бывает что и стрелка уже показывает нагретость. Стоит 30 мин. Нужно поставить больше просто.

[Роман-Тверь]

у

Нужно поставить больше просто.

а как поставить больше, если он автоматически пишет, что активируется на 30 мин?

[PAMA]

а как поставить больше, если он автоматически пишет, что активируется на 30 мин?

не может быть такого!
органы управления у твоей вебасты какие?

[Роман-Тверь]

а как поставить больше, если он автоматически пишет, что активируется на 30 мин?

не может быть такого!
органы управления у твоей вебасты какие?

монитор на панели приборов, управление с руля.

[PAMA]

монитор на панели приборов, управление с руля.

ну так там в меню и ставится время работы
где именно не скажу - у меня не штатно, с ключа
либо завтра посмотрю в мурзилке (а тебе кстати в машину разве не положили инструкцию?)

[Роман-Тверь]

монитор на панели приборов, управление с руля.

ну так там в меню и ставится время работы
где именно не скажу - у меня не штатно, с ключа
либо завтра посмотрю в мурзилке (а тебе кстати в машину разве не положили инструкцию?)

книга есть - на немецком... а время там ставится - время запуска, а потом пишет, активировано на 30 минут... и все это не на русском.

[PAMA]

книга есть - на немецком... а время там ставится - время запуска, а потом пишет, активировано на 30 минут... и все это не на русском.

у всех давно уже книги на русском...
в меню вебасты пункт Laufzeit позволяет выбрать время работы отопителя в минутах (с точностью до одной минуты)
в пункте Betriebsart можно задать какой воздух (нагретый или не нагретый) подавать в салон автомобиля

не благодари!
попробуй сначала

[PAMA]

время работы можно установить от 10мин до 60мин
заводское значение 30мин

[PAMA]

Роман-Тверь
а еще скачай обязательно себе МАНУАЛ НА РУССКОМ возможно много нового и интересного узнаешь если не читал никогда ее

[Homer555]

да и зачем оно (аккум лишгний раз садить) ведь главно нагреть запустить мотор!
а тепло будет через 10мин поездки[/quote]

Не понел про акум, акум причем, вибаста на салярке работает у меня даже выхлоп отдельный есть!

[PAMA]

Не понел про акум, акум причем, вибаста на салярке работает у меня даже выхлоп отдельный есть!

у меня тоже вебаста на солярке!
только вот насос, свеча, помпа, климат и прочее у меня не на солярке!
повезло же тебе с волшЭбной вебастой!

[alekst1201]

да и зачем оно (аккум лишгний раз садить) ведь главно нагреть запустить мотор!
а тепло будет через 10мин поездки

Не понел про акум, акум причем, вибаста на салярке работает у меня даже выхлоп отдельный есть![/quote]
а генератора отдельного на ней нет у тебя?

[Fast]

Не понел про акум, акум причем, вибаста на салярке работает у меня даже выхлоп отдельный есть!

Вот и почитай в мануале, что вебасто потребляет до 50Вт и на машине нужно поездить столько же сколько работало вебасто чтобы восполнить разряд аккума.

[Роман-Тверь]

книга есть - на немецком... а время там ставится - время запуска, а потом пишет, активировано на 30 минут... и все это не на русском.

у всех давно уже книги на русском...
в меню вебасты пункт Laufzeit позволяет выбрать время работы отопителя в минутах (с точностью до одной минуты)
в пункте Betriebsart можно задать какой воздух (нагретый или не нагретый) подавать в салон автомобиля

не благодари!
попробуй сначала

все очень здорово, но только где найти эти пункты? Я пытаюсь разобраться на английском... попробую на немецком... но только там меню, типа того:
1. активация
2. настройка 1
3. настройка 2
3. настройка 3
4. тип работы( heats / ventliation)
5. заводские настройки
6. вернуться назад

[Fast]

А не вот так?

1. активация
2. настройка 1
3. настройка 2
4. настройка 3
5. Длительность
6. тип работы( heats / ventliation)
7. День недели
8. заводские настройки
9. вернуться назад

У меня так.

[Homer555]

да и зачем оно (аккум лишгний раз садить) ведь главно нагреть запустить мотор!
а тепло будет через 10мин поездки

Не понел про акум, акум причем, вибаста на салярке работает у меня даже выхлоп отдельный есть!

а генератора отдельного на ней нет у тебя? [/quote]
а что тогда дымит!? под правом заднем колесе?

[Homer555]

Не понел про акум, акум причем, вибаста на салярке работает у меня даже выхлоп отдельный есть!

Вот и почитай в мануале, что вебасто потребляет до 50Вт и на машине нужно поездить столько же сколько работало вебасто чтобы восполнить разряд аккума.

Спасибо даже и не думал терь по осторожней с вибастой буду!

[Fast]

а что тогда дымит!? под правом заднем колесе?

Задним? Передним правым. Греет ОЖ вебасто при помощи сжигания топлива, но управление, насос и прочее работает от аккумулятора.

Не понел про акум, акум причем, вибаста на салярке работает у меня даже выхлоп отдельный есть!

Вот и почитай в мануале, что вебасто потребляет до 50Вт и на машине нужно поездить столько же сколько работало вебасто чтобы восполнить разряд аккума.

Спасибо даже и не думал терь по осторожней с вибастой буду!

Если вебасто автономное-родное и со вторым аккумулятором, то такая "неосторожность" только грозит его разрядкой - авто заведется от своего аккумулятора.

[Homer555]

Да вибасто автономное родное с германии а где второй акум лежит???

[Fast]

Да вибасто автономное родное с германии а где второй акум лежит???