Вопрос по штатному ксенону

[Qwerty51]

Доброго времени суток!
Сразу к делу: 30.12-левый би-ксенон стал стал лиловым, 31.12-начал моргать, 01.01-потух. Вместе с этим перестала работать на фаре система "загляни за угол ".
Перерыл форумы, однозначного ответа (кто сталкивался) не нашел:
1. Есть возможность замены лампы без снятия переднего бампера.
2. Какой фирмы лампа стоит в оригинале(Осрам, Филипс и т.п.).
3. Если надо снимать фару, то нужно ли ее регулировать(механически).

[PAMA]

так как ты описал умирают лампы со временем
1. бампер снимать полностью не надо, но одну половину открутить придется точно, плюс решетку радиатора
2. вроде разные попадаются , точно не знаю
3. регулировать нужно будет зазоры к кузову - посадочные места там с запасом сделаны

[flex]

Уважаемый "51", еще инфа по би-ксенону: лампа не обязательно должна быть в оригинале, тут другой момент в том, что они меняются парами. Снимать фару также не нужно. Сзади неё (когда снимешь бампер с одной, нужной стороны) откроется крышка фары, там и снимешь лампу. Стоимомть лампы,примерно 2300-2500р.

[flex]

Уважаемый "51", еще инфа по би-ксенону: лампа не обязательно должна быть в оригинале, тут другой момент в том, что они меняются парами. Снимать фару также не нужно. Сзади неё (когда снимешь бампер с одной, нужной стороны) откроется крышка фары, там и снимешь лампу. Стоимомть лампы,примерно 2300-2500р.

И ещё механических регулировок там нет, надо будет сделать адаптацию (через "шнурок ВАГ") фар.

[Qwerty51]

Снимать фару также не нужно. Сзади неё (когда снимешь бампер с одной, нужной стороны) откроется крышка фары, там и снимешь лампу. Стоимомть лампы,примерно 2300-2500р.

Флекс, спасибо за информацию, я только не понял следующее...
В торце задней части фары (со стороны двигателя) имеется крышка(черного цвета), которая прижимается к корпусу фары металлической скобой и герметично закрывает блок розжига и посадочное гнездо для лампы , дак вот, когда я пробовал ее открыть, мешает какое-то ребро жесткости кузова, получается отсоединить максимум на миллиметров 7, но снять не получается! К слову, разговор идет про водительскую фару, а у правой фары крышку вообще не открыть, вплотную находится бачок омывателя и пучок кабелей!
Вопрос: если снять бампер откроется что ли доступ к блоку розжига?

[terrakan]

Не слушайте, что можно поменять лампочку не снимая бампера. Сам стою со снятым бампером жду блоки розжига так как перед этим с экономил и поставил пару китайских лампочек которых хватило на один день + блоки розжига спалил. Не снимая можно поменять только габарит и доп. секцию. Снять бампер с перекуром 20 минут, столько же на фары т.к штекера тугие, но зато гарантировано поставите лампу правильно и не защимите какой нибудь провод которых там в избытке. На крышке с торца не блок розжига, а блок управления, а блок розжига снизу фары и не экономте на лампочках электронные блоки стоят на порядок дороже.

[Fast]

Не слушайте, что можно поменять лампочку не снимая бампера.

Этого никто и не говорил.