Вот и пришли морозы!!! Кто не завёлся?

[Vlad_B6]

А в том то и дело что на родных свечах авто не заводится, свечи заливает, а на NGK - BKR6E-11 - ЗАВОДИТСЯ!
у тя двигатель какой???
Прочитай ветку с начала, тогда сам все поймешь.

У меня, как положено незаводящийся BVY.Читаю, глаза рябит от NGK - BKR6E-11, почему бы не проверить машину на всех режимах с этими свечками,ну в смысле померить детонацию в разных режимах.

все с ними будет нормально. КАКАЯ детонация??? с чего она появится?

[Vlad_B6]

Всем привет!
Расскажу Вам про свечи какие нужны для BVY в суровые морозы.

Купил машину 1 месю назад. В первые морозы столкнулся с н е з а в о д о м.

Двигатель крутил, а он все равно не заводился, подсадил аккум в ходе этого неоднократно менял свечи NGK - PZFR5N-11T (два комплекта). После каждой прокалки этих свечей и 12-ти часовой подзарядке аккума (аккуму 1 год, 70 А/ч, пуск. ток 640А), с надеждой радостный подходил к авто , очередной раз менял свечи и пробовал завести, но.................
После своих мучений отогнал труп авто в гараж (теплый). Там же очередной раз ставили свечи NGK - PZFR5N-11T (прокаленныеи почищенные) - БЕЗУСПЕШНО!

Поставили свечи NGK - BKR6E-11 и чудо пасс завелся с полоборота., при этом выпуская клубы сизого дыма.

Мои мучения кончились. сегодня -24 градуса Завелась с пол оборота. Завтра обещают холоднее, но думаю что проблем не будет.

Мой совет: попробуйте на время морозов поставить свечи NGK - BKR6E-11.
На более теплую погоду свечи менять на платину NGK - PZFR5N-11T.

Всем УДАЧИ!!!

Внесу свои "5" копеек NGK - BKR6E-11 более "горячие", т.е. температура самоочищения ниже чем у NGK - PZFR5N-11T... так что всё на то и выходит, что родные свечи на АВТОМАТЕ (как правило) не успевают выйти зимой на нормальный рабочий режим самоочистки и покрываются нагаром, а утром достаточно форсунке чуть смочить рабочей смесью и вуаля...потеря искрообразования, сюда плюс, слабеющий на морозе АКБ и получаем незавод.

[land]

А в том то и дело что на родных свечах авто не заводится, свечи заливает, а на NGK - BKR6E-11 - ЗАВОДИТСЯ!
у тя двигатель какой???
Прочитай ветку с начала, тогда сам все поймешь.

У меня, как положено незаводящийся BVY.Читаю, глаза рябит от NGK - BKR6E-11, почему бы не проверить машину на всех режимах с этими свечками,ну в смысле померить детонацию в разных режимах.

Детонации нет. бензин АИ-95. Только я уверен что на свечах NGK - BKR6E-11, двигло работает по другому, не так как на родных свечах. Я разницу почувствовал.
Так что дождусь когда потеплеет и заменю свечи на платиновые.

[lamantin]

land
Что значит по другому.

[land]

land
Что значит по другому.

По другому, потому что на неродных свечах. На платине двигло работает более равномернее и плавнее, меньше расход топлива, лучше тяга. По крайнер мере это мои ощущения, которые я не мог не заметить.
Замена свечей на NGK BKR6E-11 это вынужденная мера - для заводов в морозы.

[isaev57]

Я вот смотрел не не нашел !
Думаю если вы знаете где ваше сообщение то можно его скопировать разок !

Всем будет только полезней!

И сколько мы будем копировать свои сообщения????? Ладно, когда человек только зарегился, понятия не имеет как пользоваться сайтом, задал вопрос - ему ответили или дали ссылку на конкретную тему в форуме..... Но здесь то?!?!?!?! Уже 31 страница хрен знает о чем....... Да еще и с вопросами можт скопируйте свое сообщение......еще раз.... Мне кажется надо модераторам подключаться и убивать нах весь этот флуд...
Что касается моих сообщений, то предлагаю Вам изучить стр 16-20 данной темы.!

[land]

land
Что значит по другому.

По другому, потому что на неродных свечах. На платине двигло работает более равномернее и плавнее, меньше расход топлива, лучше тяга. По крайнер мере это мои ощущения, которые я не мог не заметить.
Замена свечей на NGK BKR6E-11 это вынужденная мера - для заводов в морозы.

Интересно как материал свечей может влиять на расход бенза и тягу???

Я не знаю как материал свечей влияет на то или другое, я лишь описал свои ощущения, хотя многие опытные пассатовцы могут подтвердить мои слова.
Не зря же фрицы усовершенствовали свечи зажигания, для лучшей и оптимальной работы двигателя, уменьшения расхода топлива и вредных выбрасов, это то над чем работает каждый автопроизводитель.

[Klon]

Сегодня -35.Не завёлся сосед на Ауди а4 2.0 ALT. Опять этот комплект выручил NGK bkur5et http://www.pasker52.ru/catalog/goods.php?id=50300

[евген]

Как и обещал, пишу название свечей:

NGK BCDRGE 11 эти либо от двенашки, либо от Элантры

FW F516 эти остались с двенашки


СТОЯТ - КОПЕЙКИ

Двигло заводится в любые морозы, свечи сухие, электрод - ЧИСТЫЙ, светлый, по тяге, детонации и т. д. в любых режимах- ОК.

Но к лету все-равно верну платину так как - оригинал и денег отдано за них...

[евген]

извиняюсь, правильно NGK BCDR6E 11

[verder73]

Я не знаю господа в чем причина незаводов , ОДНАКО У МЕНЯ проблем нет . Хотя есть смягчающее обстоя тельства... Машина куплена в октябре 2007 единственный незавод был в ноябре 2007 . По гарантии обновили ПО и заменили свечи.... В прошлом году заводилась при -27 (чуть аккамулятор не посадил) .Сейчас пробег 60 скопейками. Свечи менял перед предыдушей зимой при пробеге 43 те сейчас родные NGK прошли чуть больше 18.Однако машина стояла с 24.12. по 10.01.-завелась с пол- оборота. В гараже было -6 . Потом стояла 10 дней опять завелась с пол-оборота при - 13 в гараже я даже удивился..... Знакомый дядька поделился инфой у него ФСИ 2006 г.в. пробег 110 за эту зиму было 4-е незавода .Официалы меняли свечи он платил деньги , пока не промыли форсунки -проблема решилась.. Кстати коробку (типтрон) отремонтировал на 100 .Поменял гидроблок .Дядьке почти 60 не стритрейсер-я в шоке. Наверное пора продавать машину.

[Fast]

Я не знаю господа в чем причина незаводов , ОДНАКО У МЕНЯ проблем нет . Хотя есть смягчающее обстоя тельства... Машина куплена в октябре 2007 единственный незавод был в ноябре 2007 . По гарантии обновили ПО и заменили свечи.... В прошлом году заводилась при -27 (чуть аккамулятор не посадил) .Сейчас пробег 60 скопейками. Свечи менял перед предыдушей зимой при пробеге 43 те сейчас родные NGK прошли чуть больше 18.Однако машина стояла с 24.12. по 10.01.-завелась с пол- оборота. В гараже было -6 . Потом стояла 10 дней опять завелась с пол-оборота при - 13 в гараже я даже удивился..... Знакомый дядька поделился инфой у него ФСИ 2006 г.в. пробег 110 за эту зиму было 4-е незавода .Официалы меняли свечи он платил деньги , пока не промыли форсунки -проблема решилась.. Кстати коробку (типтрон) отремонтировал на 100 .Поменял гидроблок .Дядьке почти 60 не стритрейсер-я в шоке. Наверное пора продавать машину.

А двигатель какой? Евро-2 наверное? У них проблем и нет. А евро-4 мытье форсунок не поможет - они сразу из салона плохо заводились зимой. А типтрон на 2,0FSI живет недолго и у пенсионеров - перегревается(у 2,0TFSI есть дополнительное охлаждение - гидроблок живет долго). Так что америка нигде не открылась.

[verder73]

Движок BVY пока проблем с заводом нет гараж спасает.Надеюсь дальше проблем не будет . Езжу на матрешке жены 2008г.в. если надо в магазин и т.д. 7 мин. и раб темп . Зато в пассате чувствую себя человеком. Этой зимой при -15 завод без пробем- греется долго.

[verder73]

Хотя надоело толкаться на мазде она не тонированная мокрощелки всякие жмутся на джипах.Трудновато на маленьких машинах и без тонировки.... Летом вообще в мазду не влезешь. Обжечься моно.. Супруга намучилась .Климат не спасает. Машина синяя тонировки нет климат включишь все равно как в бане....Пассат черный тонированный 10 минут и прохладно.Зимой нооборот. 10 мин в мазде тепло . Мазда 3 автомат.. По помоему изврашение но печка чудо!

[GAS]

Позавчера пол дня отжигал на спорте и в ручном режиме, чуть ли не до отсечки. Выкатал почти 100км в таком режиме, схавалось почти 20л бенза
Так вот, вчера вечером, надо было выгнать из гаража, завёл выгнал и отъехал 30м - поставил заглушил, через 2 часа завожу, нате приехали, затроила Еле заехал назад, выкручиваю и ах...ю Такого я ещё ниразу не видел чёрнищие и 2е были залиты катитально, ну а завелась с пол оборота до этого. Бенз Лукойил 95.



ps: до это случая лил 95 Роснефть, даже намёков на троение или не завод не было, ездил в нормальном режиме, иногда (раз в неделю) отжигал и свечи были чистыми!!! Лукоил официальный, не франшиза.
Что опять или какие будут мнения?

[GAS]

Вот ещё история
C утра и до вечера, т.е с работы и назад, ~ 20км, но в режиме S.



Товарищ посоветовал помыть этим
После ещё замочили их в силите , потом опять из балончика



"Ксавятся"



Отмылись

[GAS]

И ещё


Завелась бодро, затроила через пол минуты, 1 из 4 была залита.
Вывод, похоже не свечи больное место FSI, тогда что же?

ps: для себя зделал вывод, что всёже надо менять лукоил на роснефть.

[isaev57]

GAS
В совокупности и свечи и топливо.... Почему перестали на РФ поставлять фси? А в евпропе до сих пор есть и кстати в Беларуси тоже..., что там морозов сильных нет? - есть..... Топливо только там совсем другое...., так что думаю в твоем случае сыграло роль именно топливо

[GAS]

isaev, вот и я к тому склоняюсь, т.к. на роснефти свечи были чистыми. (не реклама)

[slaker]

По хорошему надо взять 100 гр 95 лукойл, 100 гр роснефти 100 гр бипи
и провести анализ, как в программе контрольная закупка -))))))

[Klon]

http://www.benzin-spb.ru/docs/doc4.php Немного лжи про бензин, отложили бы Евро-4 до 2018 года, когда он не нужен будет.Машины ввозить не ниже 4 класса, а бензином классом2 подавитесь.

[Klon]

Свечи для BVY http://www.exist.ru/price.aspx?pid=44703675&sr=106
для BLY http://www.exist.ru/price.aspx?pid=44A03675&sr=106

[isaev57]

Свечи для BVY http://www.exist.ru/price.aspx?pid=44703675&sr=106
для BLY http://www.exist.ru/price.aspx?pid=44A03675&sr=106

И что это??? оригинал? это и так известно....

[isaev57]

те же кстати 3-х контактные...... на которых не заводится....

[GAS]

Какие именно Одни 515 вторые 240 за штуку