Стартер не крутит, подскажите...

[slavik049]

Дайте плизззз схемку по снятию стартера 2.0 fsi bvy! Спасибо

ну как два пальца ...что там снимать то... вот только на дизелюке http://carmanz.com/volkswagen/passat-b6 ... 04415.html

[Vasily_b6]

Не смог сегодня открутить крепежный болт плюса,
И не нашел нижний болт.
Если смотреть сверху, со стороны акумма, один немного в глубине и справа, а второй насколько я понял должен быть слева (биже к радиатору, под шлангами)?

[slavik049]

Не смог сегодня открутить крепежный болт плюса,
И не нашел нижний болт.
Если смотреть сверху, со стороны акумма, один немного в глубине и справа, а второй насколько я понял должен быть слева (биже к радиатору, под шлангами)?

Ну конечно..
вороток с трещеткой в помощь.

[Vasily_b6]

Да блин не было под рукой((

А это точно стартер, точнее втягивающее?
Сам определил по следующему признаку:
С выкрученными свечами: вставил ключ, дожимаю, начинает жужжать под капотом 1-2-...5 сек пока ключ не отпустишь
вкрутил свечи: ключ, дожимаю, в ответ : тыр (один раз), рывок и после тишина, кроме писка электрики (прибора не тухнет). Иногда бывает два тырка, рывок и тишина опять

[Vasily_b6]

А стартер то реально снять сверху? До нижнего болта хрен докопаешься((( я так понял там нужно отстегнуть пластиковый хомут, отодвинуть патрубок с проводами с где-то под ним искать нижний болт держателя стартера (там тоже ключ на 14? Мне показалось гайки чуть больше, чем гайка держателя плюса)?

[slavik049]

т.е без свечей стартер крутит а со свечами нет?А точно крутит без свечей?

[Vasily_b6]

Звук долгий и немного звонкий, блин может это звук насоса?
Хотя нет, раздается из-под капота.
Одному сложно проверить, сегодня мужик мимо проходил- сказал это втягивающее, типа разбирай - позже приеду сделаю, а то в сервиса денег много возьмут, а дел на 5 копеек.
Я уже правда забить хотел, но решил все-таки разобрать. Час наверное мудохался, а мужик так и не подъехал((

[Vasily_b6]

А может такое быть, что как только на стартер идет нагрузка в виде компрессии, то отрубается прокрутка стартера? Вот он только пытается провернуть, начинает, и уходит на нет

[slavik049]

Даа похоже придется тебе того мужика подождать ...
но снять придется чтобы профилактику сделать..главное что бы не сгорел

[slavik049]

А может такое быть, что как только на стартер идет нагрузка в виде компрессии, то отрубается прокрутка стартера? Вот он только пытается провернуть, начинает, и уходит на нет

Может ..из за плохого контакта на акуме и на массе.проверь.

[Vasily_b6]

Так его реально сверху снять? Или яму искать?

[slavik049]

Так его реально сверху снять? Или яму искать?

яма не нужна.

[Vasily_b6]

Ок, спасиб

[Vasily_b6]

Где провод массы? скажите плиз

[slavik049]

Ну что снял стартер???
Провод массы идет от минусовой клемы. акума...а там найдешь куда прикручен..

[Vasily_b6]

Вообще то один провод от акумма идет на стартер - это плюс, второй провод это плюс от реле, масса насколько я понял к стартеру не подходит, а идет от двигателя, к которому стартер и прикручен.
Вот один провод короткий один контакт под акумом


Второй конец прикручен под воздушным фильтром.

Это и есть провод массы?
Или где-то еще есть провод массы который к стартеру подходит?

Сегодня поздно освободился - не дошел((
Завтра в обед свалю - займусь авто
1) попробую соединить напрямую два провода к стартеру (один в клемке, другой на болте)

Если стартер крутит норм - дело в реле, если нет, то
2) подведу массу напрямую к корпусу стартера, и снова пункт 1, если гуд - зачищаем массу и проверяем, если нет, то
3 а) если были щелчки, а стартер не крутил - втягивающее заклинило, имеет смысл постучать по стартеру, авось отклинит
3 б) если еще какая ж - снимаю стартер и на профилактику.
Вот такая блин вечная ... Логика)))

[Vasily_b6]

Единственное пока не знаю как мне до нижнего болта стартера добраться((

[Vasily_b6]

Немного по теме:
Сегодня клиенты пришли - крупная энергетическая компания- деньги нужны били до нг, так и они мне соль на рану насыпали)))
У них поставщики были из Германии- сейчас на рос рынок перешли - сказали немецкое оборудование отказывается работать в условиях северных холодов)))
Я поржал))))

[slavik049]

вот ты загнался!Там намного все проще...на стартер не идет минус!Минус и есть двигатель...
Сними эту фишку и подай проводом туда плюс...и увидишь и услышишь как работает или не работает втягивающее.Если молчок то снимай и реанимируй.т.е замена.а заодно и щетки глянь.

[Vasily_b6]

Так минус на двигатель и есть этот короткий провод на первой картинке? Где еще может быть масса?

[slavik049]

По этой картинке не хе..а не понятно!фоткни у себя на машике и тогда разрулим..

[Vasily_b6]

Это провод см 10 длиной, который крепится слева на углу под акуммом (если стоять перед двигателем, левый нижний угол, на картинке, где изображена сама цифра два - это левое крепление короба воздухана, картинка рисовалась если смотреть со стороны фары на двигатель под углом) и далее он идет под короб возд.фильтра где тоже крепится гайкой на 12.

[Яуген]

Вась, угомонись, я завтра гляну, где запцацки в наличии на стартер есть, я знаю.

[Vasily_b6]

Дык готовлюсь))) руки пипец как чешутся , был бы у подъезда гараж с +17 там бы и спал))))

[Vasily_b6]

Итак, сняли наконец этот стартер, ОГРОМНОЕ респектище Яугену за помощь!
Снимается он нефига не сверху, как не старались, пришлось домкратить и снизу лезть, чтоб нижний болт открутить.
Притащил домой, все разобрал, почистил.
В итоге: втягивающее работает!!! Держит до конца пока не отпущу напругу.
Но вот иногда заметил, что может крутить секунд пять после звезда докручивается и снова раскручивается.
Скорее всего дело в щетках, но возможно из-за проводов, т.к. Подключал обычные пвх 0.25 которые нагревались сильно. И возможно от этого он и притуплял кручение.
Что думаете?