Хочу поставить на лето катки R18

[Alexey]

и резину 235/40/18
что скажете?
подвеску не убьет?

[Brat]

Есле диски будут оригинальные, так сказать настоящие. положенные по регламенту, без всяких проставок и с соответствующим вылетом, то и с подвеской все будет ок

[troff]

Tassap на 18 и все вроде ок

[Alexey]

Надеюсь меня не забанят за ссылки, хочу диски такие: http://automobilehouse.ru/diski/?diski=replica-R212
резину такую: http://www.sklad-shin.ru/index.php?menu=5&id=6682
по моему ничего будет смотреться )

[Вадим]

Надеюсь меня не забанят за ссылки, хочу диски такие: http://automobilehouse.ru/diski/?diski=replica-R212
резину такую: http://www.sklad-shin.ru/index.php?menu=5&id=6682
по моему ничего будет смотреться )

Прикольные!!!!!!!! А я рассматривал такие только где металик стразы сваровского сделать если цена не шакирует!!!

13591-7845_10513.jpg (84.53 Кб) Просмотров: 18869

[Tema]

[/quote]
Зачем на Катки стразы? )
Если конечно это не шутка, то первый бортик и страз нет [/quote]
Да пассат итак деревянный, а на 18 вообще пипец будет. Будешь ездить в стиле "газ-тормоз" ибо после того как ра-два прокатаешь диски (а погнутся они у тебя оооооочень быстро) ты будешь объезжать каждую кочку и проходить тыки на ТТК по сааамому краю!!! Да еще; ты ооочень быстро забудешь поездки за город и в любые "жопы мира" ибо там легко нарвешься на маленькую, но острокрайную ямку и порвешь балончик. Учитывая что ты сознательный - ты захочешь поменять не 1 а сразу 2 балона (равномерный износ) каждый из которых тебе будет стоить под 10 000. Гнутый и дисбалансный диск еще скорее убивает подвеску! Можно долго искать плюсы и минусы, но пассат - машинка не гончая не особо рулящаяся - она не для того, посему гарантирую троекратное сокращение срока службы сайлентов, амортизаторов. Учитывая малые демфирующие свойства колеса- все удары пойдут акурат в рычаги, стойки стабилизаторов, тяги, шрусы и по списку далее. Так же готовся сваривать, наваривать отколовшиеся (загнутые) бортики диска.

[Tassap]

Да пассат итак деревянный, а на 18 вообще пипец будет. Будешь ездить в стиле "газ-тормоз" ибо после того как ра-два прокатаешь диски (а погнутся они у тебя оооооочень быстро) ты будешь объезжать каждую кочку и проходить тыки на ТТК по сааамому краю!!! Да еще; ты ооочень быстро забудешь поездки за город и в любые "жопы мира" ибо там легко нарвешься на маленькую, но острокрайную ямку и порвешь балончик. Учитывая что ты сознательный - ты захочешь поменять не 1 а сразу 2 балона (равномерный износ) каждый из которых тебе будет стоить под 10 000. Гнутый и дисбалансный диск еще скорее убивает подвеску! Можно долго искать плюсы и минусы, но пассат - машинка не гончая не особо рулящаяся - она не для того, посему гарантирую троекратное сокращение срока службы сайлентов, амортизаторов. Учитывая малые демфирующие свойства колеса- все удары пойдут акурат в рычаги, стойки стабилизаторов, тяги, шрусы и по списку далее. Так же готовся сваривать, наваривать отколовшиеся (загнутые) бортики диска.

Сезон отъездил на 18,куда только не ездил на них,даж на охоту.погнул слегка один диск по дороге в питер,оч глубокая яма попалась на скорости,зазевался. ВСЕ! Диагностика ходовой показала,что все в норме. Не пугай людей,треть москвы на низком профиле ездит и довольны. Макферсон рулеД.

[Alexey]

Так как я часто езжу "в жопы мира" я решил ограничиться 17 радиусом, думаю самый средне-оптимальный вариант
катки хочу такие, кому как они?) тем более они Не колхоз, заточены под фольц+ на СС сейчас ставят такие, правда "18

[Tema]

Да пассат итак деревянный, а на 18 вообще пипец будет. Будешь ездить в стиле "газ-тормоз" ибо после того как ра-два прокатаешь диски (а погнутся они у тебя оооооочень быстро) ты будешь объезжать каждую кочку и проходить тыки на ТТК по сааамому краю!!! Да еще; ты ооочень быстро забудешь поездки за город и в любые "жопы мира" ибо там легко нарвешься на маленькую, но острокрайную ямку и порвешь балончик. Учитывая что ты сознательный - ты захочешь поменять не 1 а сразу 2 балона (равномерный износ) каждый из которых тебе будет стоить под 10 000. Гнутый и дисбалансный диск еще скорее убивает подвеску! Можно долго искать плюсы и минусы, но пассат - машинка не гончая не особо рулящаяся - она не для того, посему гарантирую троекратное сокращение срока службы сайлентов, амортизаторов. Учитывая малые демфирующие свойства колеса- все удары пойдут акурат в рычаги, стойки стабилизаторов, тяги, шрусы и по списку далее. Так же готовся сваривать, наваривать отколовшиеся (загнутые) бортики диска.

Сезон отъездил на 18,куда только не ездил на них,даж на охоту.погнул слегка один диск по дороге в питер,оч глубокая яма попалась на скорости,зазевался. ВСЕ! Диагностика ходовой показала,что все в норме. Не пугай людей,треть москвы на низком профиле ездит и довольны. Макферсон рулеД.

Так ведь слава богу. Диагностика ходовой после 1-го сезона )) ну это не показатель.
Погнул - это видимые повреждения. А когда ты их летом назад будешь ставить, тогда напиши сколько дисков прокатал, и сколько денег отдал за это...
Повсторюсь (я про себя говорю и про 17 диски): либо ездить еле еле, либо за сезон 2-3 раза стабильно!!!!
Да и за треть москвы ты конечно мягко говоря ПЕРЕгнул...

[Tassap]

Так ведь слава богу. Диагностика ходовой после 1-го сезона )) ну это не показатель.
Погнул - это видимые повреждения. А когда ты их летом назад будешь ставить, тогда напиши сколько дисков прокатал, и сколько денег отдал за это...
Повсторюсь (я про себя говорю и про 17 диски): либо ездить еле еле, либо за сезон 2-3 раза стабильно!!!!
Да и за треть москвы ты конечно мягко говоря ПЕРЕгнул...

Не показатель??? За 1 сезон и на 16 можно сайленты а всю подвеску поубивать!
Видимые на то и видимые,починил-забыл,а невидимых по всей машине знаешь сколько,тут в диски лезть не надо и так за голову хватишся,если копать начнешь.
Ну а стретью МСК конечно перегнул 1/100,а это примерно 520000 колес... мало?

[Tassap]

Я так и понял,что ты не понимаешь! Лучше поздно чем никогда.
У меня 18 и я писал по личным наблюдениям,для людей которые
сомневаются при выборе диаметра.

[Tema]

Я так и понял,что ты не понимаешь! Лучше поздно чем никогда.
У меня 18 и я писал по личным наблюдениям,для людей которые
сомневаются при выборе диаметра.

Т.е. ты не проверял диски? Смысл в том, что дисбалансный диск постоянно бъет отчего он ухайдокает сайленты, амортизаторы, втулки, косточки и т.д. Особливо жалко тяги и в последующем рейку. Проверь на всякий случай. За дисками следить - это упреждать поломки! (сам следил и на личном опыте подтверждаю ибо то что казалось болячками подвески со сроком тысяч в 30 я менял на 55 только следя за дисками. Очень рекомендую проверять и балансировать диски хотябы пару раз в сезон а не тгда когда пришло время сменить зиму на лету...

[Tassap]

Спасибо за совет!
Я очень капризный вплане дисбалансов,уводов руля,стуков и прочего,чуть что еду на балансировку Ближе к лету отдам диски на растерзание в контору по ремонту,посмотрим что и как...

[Tema]

Спасибо за совет!
Я очень капризный вплане дисбалансов,уводов руля,стуков и прочего,чуть что еду на балансировку Ближе к лету отдам диски на растерзание в контору по ремонту,посмотрим что и как...

ОБРАЩАЮ ВНИМАНИЕ НА: ... ближе к лету... Я очень верю дружище. Об этом я уже писал Только на толковой балансировке обычно показывают тебе колесо которое уже овальное и четко признают что они ничего сделать не могут и балансировать его бестолку. Надо его править...
Ну все. Закроем тему. К лету напиши как и что ок?

[Tassap]

ОК!
А ты не знаешь (ну попути уж) какие-нить хорошие конторы,которые диски катают?

[Tema]

ОК!
А ты не знаешь (ну попути уж) какие-нить хорошие конторы,которые диски катают?

Я всегда делал в "V-45" это на Варшавке д. 45. Они и варят, и красят, и правят очень неплохо!
Один раз катал в королеве (но это было вынужденно).

[Civic]

Друг,рассмотри вот такие варианты хороших дисков:
Work:
http://www.workwheelsusa.com/category.php?category=43
Weds
http://www.weds.co.jp/english/products/
Rays:
http://www.rayswheels.co.jp/2009/
K?nig:
http://shopping.netsuite.com/s.nl;jsess ... ory=799912

Вот ещё очень хороший сайт,где есть и Rays и Weds и Work и даже Yokohama=)
http://www.duke-racing.ru/_products/wheels/rays/
Админы не бейте за ссылки

BBS 19


Вот ещё просто улётные катки:


Посмотри ещё огромный выбор моделей Lenso!У них очень много вариантов и даже копий и качество у них Отличное!
вот эти вроде Lenso SHADOW


Друг,я не навязываю,просто тащюсь от красивых и брутальных дисков!Подумай 10 раз прежде чем покупать!

[Genzar]

СС-ки почти усе катаем на 18", подвеска то одинаковая, с дисками беды нет, а вот с резиной поакуратней, надо брать с усиленными бортами иначе на ремонте грыж зае...

[malina]

ну что тассап поделись впечатлением от 18 катков

[PAMA]

у меня стоят 245/40/18"
впечатления только положительные
подвеска гуд
жесткость такая же
дорогу держит как по рельсам
в поворотах не сносит и не наклоняется
по трасс мелкие кочки ямки проглатывает не ура
в целом я доволен
внешний вид кстати тоже супер!

[CheBurashka]

я вот тоже уже пригляделся к 18 каткам на лето=)
нравятся вот эти- http://www.konigwheels.com/Konig-Home/K ... NING-BLACK
или такие вот http://www.konigwheels.com/s.nl/it.A/id.7840/.f
у кого какие мнения по поводу дисков?кто-нибудь имел дело с дисками этого производителя?

[PAMA]

нравятся вот эти- http://www.konigwheels.com/Konig-Home/K ... NING-BLACKили такие вот http://www.konigwheels.com/s.nl/it.A/id.7840/.f

по первой ссылке нет ничего...
на второй с полочкой прикольные но на пассате мне кажется не очень будут...

вылож тут картинки

[CheBurashka]

вот такие konig
runaway



или вот такой вариант еще есть интересный,на мой взгляд
konig zero



и вот те,что в первом посте
konig afterburner

[CheBurashka]

тоже как вариант рассматриваю,но уж больно цены кусаются
bbs ck

[PAMA]

все по-своему хороши
но лично мне другой тип нравится
на вкус и цвет фломастеры разные