Подскажите лучший автокомпрессор

[Юрко]

Поиск не дал такой темы.
Собственно, вопрос такой: какой компрессор лучше купить и где, чтобы он был производительным, надёжным, компактным и мог перевозиться в боковом отделении багажника, имел точный и удобный манометр, по которому можно точно выставлять давление и не перепроверять его цифровым манометром?

[Bad Boy]

http://www.heyner-germany.ru/aksessyar/heyner_237000/ лучше ещё не встречал, отменные характеристики и реально качает быстро. Ну и исполнение достойное, Германия всё же.

[ohotnik36]

http://www.heyner-germany.ru/aksessyar/heyner_237000/ лучше ещё не встречал, отменные характеристики и реально качает быстро. Ну и исполнение достойное, Германия всё же.

Подтверждаю!!!!У самого такой,доволен

[Berish]

Как оригинал, даже в штатное место помещается http://www.carware.ru/m_item.php?id=4021
У меня не такой, купил себе оригинал...

[Юрко]

http://www.heyner-germany.ru/aksessyar/heyner_237000/ лучше ещё не встречал

А не большеват ли он? Ведь предназначен для грузовиков, джипов и микроавтобусов!

[J.B.]

Беркут у знакомого - три года гарантии....
качает супер, шума немного...
похож на этот,тоже в чехольчике.
http://www.ulmart.ru/goods/196740/?head ... t_1201_yar

[Юрко]

Как оригинал, даже в штатное место помещается http://www.carware.ru/m_item.php?id=4021
У меня не такой, купил себе оригинал...

А у меня сейчас такой же. Недостатки: на морозе дубеет, механизм - пластик, точно стравить не удаётся (всегда нужно перепроверять и потом опять подкачивать).

[Bad Boy]

http://www.heyner-germany.ru/aksessyar/heyner_237000/ лучше ещё не встречал

А не большеват ли он? Ведь предназначен для грузовиков, джипов и микроавтобусов!

Он по характеристикам такой крутой, а габариты стандартные, как обычный Качок или Беркут, внешне тоже.

[Юрко]

Он по характеристикам такой крутой, а габариты стандартные, как обычный Качок или Беркут, внешне тоже.

Качок и Беркут - это Китай, уж лучше отттуда заказывать. http://www.ulmart.ru/catalog/89969/#?sort=9&viewType=0
Но хочется, что лучше и удобнее.

У немецкого можно точно стравливать давление до нужного?

[Bad Boy]

Нет, давление он не стравливает, там обычный наконечник стоит, как и на всех компрессорах. Проще спустить и накачать нужное давление, чем ставить наконечник-пистолет.
Про Качок и Бекрут, привёл аналогию по габаритам, исключительно. Хотя, вроде и их не хают, особенно.

[Юрко]

Нет, давление он не стравливает, там обычный наконечник стоит, как и на всех компрессорах. Проще спустить и накачать нужное давление, чем ставить наконечник-пистолет.

Вот это и неудобно: накачал, измерил точко, спустил на глаз, проверил, подкорректировал. И всё это с прикручиванием-откручиванием шланга!

[Bad Boy]

Нет, давление он не стравливает, там обычный наконечник стоит, как и на всех компрессорах. Проще спустить и накачать нужное давление, чем ставить наконечник-пистолет.

Вот это и неудобно: накачал, измерил точко, спустил на глаз, проверил, подкорректировал. И всё это с прикручиванием-откручиванием шланга!

Фигню какаю-то говоришь, без обид. Спустило колесо - накачал сколько надо и всё. Там вообще-то манометр стоит, качай сколько надо сразу. Шланг там не прикручивается, а просто одевается и фиксируется, ну очень надо подспустить, открыл защёлку и спускай на здоровье.
В автокомпрессоре важна компактность, надёжность и мощность. А мы чего-то какие-то детские вопросы обсуждаем...

[mex9668]

Цена качество БЕРКУТ

[Юрко]

Спустило колесо - накачал сколько надо и всё. Там вообще-то манометр стоит, качай сколько надо сразу. Шланг там не прикручивается, а просто одевается и фиксируется, ну очень надо подспустить, открыл защёлку и спускай на здоровье.
В автокомпрессоре важна компактность, надёжность и мощность. А мы чего-то какие-то детские вопросы обсуждаем...

Проверять давление в шинах нужно постояннно, а не тогда, когда спустило.
Кнолпка для стравливания избыточного давления - это очень удобно. В компрессоре ещё и удобство пользования очень важно. Ну чего ты споришь?

[vvdim]

http://www.concern-agat.ru/products/civ ... -musson-me у меня такой, в общем доволен. пользуюсь два года. Порекомендовал отец, который тоже пользуется таким же. Из плюсов - встроенный электронный манометр, компрессор сам отключается на выставленных вами атмосферах.

[PEKJIAMATOP]

использую беркут R15, уже года три - нареканий нет.
правда бесил наконечник (быстросъемный - старого образца компрессор), отрезал - купил за 100руб. как в шиномонтажах теперь доволен на 100%

[Макас]

А меня бесит что на большинстве шкала по 0,2 атм, одинаково на всех колесах хрен выставишь! Тем более 2,3)))

[Юрко]

vvdim, вот о таких удобствах я и говорил. Спасибо. Будем изучать.

После этого, я случайно наткнулся на тест автокомпрессоров журнала "За рулём!" - http://www.zr.ru/a/124090/
Знатоки могут почитать и оценить.
Первое место у них занял вот этот - автомобильный компрессор Airline CA-035-03 -
http://market.yandex.ru/search.xml?&cli ... price&np=1

[Bad Boy]

Спустило колесо - накачал сколько надо и всё. Там вообще-то манометр стоит, качай сколько надо сразу. Шланг там не прикручивается, а просто одевается и фиксируется, ну очень надо подспустить, открыл защёлку и спускай на здоровье.
В автокомпрессоре важна компактность, надёжность и мощность. А мы чего-то какие-то детские вопросы обсуждаем...

Проверять давление в шинах нужно постояннно, а не тогда, когда спустило.
Кнолпка для стравливания избыточного давления - это очень удобно. В компрессоре ещё и удобство пользования очень важно. Ну чего ты споришь?

Я не спорю, я просто не могу понять - зачем спускать-то колёса? У тебя же они сами не накачаются, в процессе эксплуатации. Ну надо подкачать, одел колпачок и накачал, перекачал - чуть ослабил колпачок и приспустил. В чём тут сложности-то видишь? Ну кнопка - это конечно здорово, а сенсор ещё лучше. А вот если ещё голосовое управление....

[Юрко]

Во-первых, спускать и подкачивать приходиться постоянно: перед зимой, после неё, перед дальней дорогой. Если, конечно, за шинами следить.
Во-вторых, что значит: открутил и ЧУТЬ спустил? Чуть - это что за единица измерений?

Вот как-раз я и хочу уйти от рутины, чтобы накачивать и спускать точно до того значения, которое нужно.

[vvdim]

Юрко
ну тогда муссон для тебя. выставил значение - насос автоматически отключится при его достижении. плюс есть кнопка на компрессоре стравливать воздух.

[Юрко]

Юрко
ну тогда муссон для тебя. выставил значение - насос автоматически отключится при его достижении. плюс есть кнопка на компрессоре стравливать воздух.

Спасибо, самое то!

[Bad Boy]

Во-первых, спускать и подкачивать приходиться постоянно: перед зимой, после неё, перед дальней дорогой. Если, конечно, за шинами следить.
Во-вторых, что значит: открутил и ЧУТЬ спустил? Чуть - это что за единица измерений?

Вот как-раз я и хочу уйти от рутины, чтобы накачивать и спускать точно до того значения, которое нужно.

Ты между строк что-ли читаешь или просто на своей волне и не воспринимаешь текст? Чего откручивать-то всё собрался? Там обычный наконечник с защёлкой.
Ты видел как в шиномонтаже качают: накачали какое-то давление, потом с манометром докачали до нужного, выключил компрессор. Всё!
Вообщем, разговор немого с глухим. Бери, что нравится.
Кстати, вчера проверил давление, везде 1,5 и меньше оказалось, сказываются морозы. Рекомендую проверить всем!

[Юрко]

Вот-вот. Проверил и убедился, что давление будет скакать из-за погоды.
А ты сам только себя слушаешь и на других ещё пальцем показываешь!
Вот и я не хочу лишних операций. Накачать какое-то давление, потом докачать - это для чего, когда можно качать точно?
Я так думаю, нужно иметь точный манометр с функцией стравливания излишнего давления после зимы (чтобы несколько раз, как ты говоришь, не делать это на глазок) и компрессор с накачкой до нужного давления.

vvdim, вот эти компрессоры тоже имеют такую же функцию точной накачки:
- http://www.pleer.ru/_59132_BlackDecker_ASI_300.html
- http://www.autodvorniki.ru/item.php?id=2075

[VadimChe]

Точный манометр только после поверки!!! У меня их 3шт. один из них на компрессоре - все показывают разные значения!!!