rcd 510 delphi

[pspapp]

Skarpy
Так возьми рнс510 с прошивкой хитрой и не надо гейтвей менять

[Skarpy]

pspapp, да мне навигация очень редко нужна, а когда требуется, у меня навигатор есть отдельный. А РНС стоит значительно дороже. Кстати на будущее если решу приборку менять или руль, тоже ведь этот gateway свежий потребуется?

[pspapp]

Skarpy
Рнс на форуме стоит так же как рцд на ебее. Тыс за 16 руб думаю найдете

[Skarpy]

Уже начал рассматривать и этот вариант,но не нашел на форуме даже темы об этой "спец" прошивке и процедуре ее установки.

[pashustic]

pashustic, Я бы с радостью, но пока никак не выбраться. Человек, у которого собирался брать магнитолу, предлагает взять этот самый gateway, модель - Can Bus Gateway 7N0 907 530 AJ . Говорит подойти должна, все верно?

Не будет блокировки рулевой колонки плюс ошибка на мфа

Но официалы...ей богу, стыдно должно быть клиенту говорить - "У нас наверное не достаточно знаний по данному вопросу, попробуйте обратиться туда-то". Они даже не знали, что есть такая приблуда и про модель магнитолы этой когда сказал, говорит: "А это чего за штука такая?" ))

Дилеры учатся строго по программе.. Дальше им знать не надо, им допом никто не проплатит .

[Skarpy]

pashustic, тогда какой посоветовал бы gateway максимально подходящим и наименее проблематичным?
В Финляндии нет ни кого из клуба, не уж то я тут один страдалец объявился? )

[pspapp]

Skarpy
3C0907530Q - вот этот встанет без проблем

[pashustic]

В Финляндии нет ни кого из клуба, не уж то я тут один страдалец объявился? )

В лапеенранте есть русский один. Я епму шнурок отправлял , можете с ним стыканутся!

[motoserzh]

pashustic, Я бы с радостью, но пока никак не выбраться. Человек, у которого собирался брать магнитолу, предлагает взять этот самый gateway, модель - Can Bus Gateway 7N0 907 530 AJ . Говорит подойти должна, все верно?

Не будет блокировки рулевой колонки плюс ошибка на мфа
.

И никак не прошить?

[pashustic]

И никак не прошить?

Поставить блок комфорта от б7 и перепиновать елв. В машинах до 8 модельного года могут быть проблемы даже с новым комфортом.

[Griffon]

Поставить блок комфорта от б7 и перепиновать елв. В машинах до 8 модельного года могут быть проблемы даже с новым комфортом. :

Паш, а в чем выражаются проблемы?

[pashustic]

Паш, а в чем выражаются проблемы?

6-7 года не блокируется все равно колонка.. 8 не проверял. Нужно менять блок абс и ручник вдогонку.. факинг этот тюнинх!

[motoserzh]

Паш, а в чем выражаются проблемы?

6-7 года не блокируется все равно колонка.. 8 не проверял. Нужно менять блок абс и ручник вдогонку.. факинг этот тюнинх!

какой тогда ставить блок что-бы эта шайтан балалайка не сажела акум и всё работало???

[Griffon]

Паш, а в чем выражаются проблемы?

6-7 года не блокируется все равно колонка.. 8 не проверял. Нужно менять блок абс и ручник вдогонку.. факинг этот тюнинх!

Блин, только настроился на новый комфорт. Как раз 7 год.

[pashustic]

Griffon
Ну меню будет полюбас.. у меня в 6 не заработало...мот в 7 попробовать. В любом случае дерзать!)))

[andruxa77]

Skarpy кулибиных везде хватает, по этому поводу даже не стоит париться. Из местного форума знаю, что есть по крайней мере один эстончег, работающий в финке, у которого куча собственноручно установленных допов на В6.
Да и самому заменить гейт и поменять балалайку нет ничего сложного, главное правильные исправные вещи купить и знать что делать. Гейт наверное лучше последний Q брать, там по цене разницы наверное не будет, сделанные в китае недорого стоят.

[Skarpy]

andruxa77, уже договорился о покупке нового гейта и шнурка последней версии с pashustic, теперь осталось дождаться посылочки и приступать к действиям

[ionizator]

все китайские rcd 510 имеют меню на английском?

[pspapp]

все китайские rcd 510 имеют меню на английском?

все

[Volodenka]

Всем привет ,есть ряд вопросов по RCD 510 :
1.Что надо ,чтобы на ней отображался климат ?
2.Как она будет работать с Dynaudio ?
3. Ну и для тех кто в танке (т.е. для меня) - принципиальные отличия Delphi и Bosh( полные характеристики если можно ) , а так же плюсы и минусы активных юзеров этих аппаратов .
P.S. На данный момент имею всего лишь RCD 300 , вот и прицеливаюсь.

[vorzen]

Ребята помогите! Купил китайский RCD 510, 2014 года. Вложил в Пассат 2008 года, заместа RCD 300. Всё хорошо работает, название песен на фис показывает, кнопки на руле работают. Акамулятор не садится, gateway E. Но есть проблема, а именно когда мотор работает появляется писк в панеле приборов и одноременно изщезает звук магнитолы. Писк изщезает звук появляется. Реагирует также на аварийку и дальний свет, когда включаю звук изщезает.

VCDS выдаёт:
Address 56: Radio (J503) Labels: 5M0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 56D 035 190 A HW: 56D 035 190 A
Component: RCD510USBRVC 002 0003
Revision: -----001 Serial number: VWZ4Z3P8016843
Coding: 0100046404000B
Shop #: WSC 00078 790 00192
VCID: 22405DE23D18E70EB91

Faults Found
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 123
Mileage: 203054 km
Time Indication: 0
Date: 2014.06.19
Time: 11:27:23

старый RCD 300:
Address 56: Radio Labels: 1K0-035-1xx-56.lbl
Part No: 1K0 035 186 AD
Component: Radio GR0 034 0033
Revision: 0003404S Serial number: VWZ2Z2H7386398
Coding: 0042400
Shop #: WSC 05314 000 00000
VCID: 68D40FCA5BA4CD5E275

[Чиф95]

Заменил на днях свою RCD300 на RCD510 Delphi. Сразу после замены в скане появились две ошибки, одна по магнитоле, другая по гейту.
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530-V1.clb
Part No SW: 3C0 907 530 C HW: 3C0 907 951 A
Компонент: Gateway 007 0040
Ревизия: 00007000 Серийный номер: 0700C067060241
Кодировка: 3FFD0C04C21002
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2142199DF8E13516BBD-8074

1 неисправность:
01305 - Шина данных информационно-командной системы Infotainment
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 206
Пробег: 171815 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.06.25
Время: 22:55:16
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 56: Магнитола (J503) Label: 5M0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 3AD 035 190 A HW: 3AD 035 190 A
Компонент: RCD510USBRVC 003 0003
Ревизия: -----001 Серийный номер: VWZ4Z3P8052213
Кодировка: 01000424040010
Мастерская #: WSC 00079 790 00000
VCID: 2B5EFBB54A2DEF46111-807E

1 неисправность:
01317 - Блок управления в комбинации приборов(J285)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 206
Пробег: 171815 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.06.25
Время: 22:55:15


Приборка в авто красная, гейт старый, с буквой С. Поэтому, первые пару дней отключал на ночь пред №7 под капотом. Но на третий день пришлось оставить машину на весь день и к вечеру обнаружил севший аккум. Сегодня сделал перемычку в блоке предохранителей и после скана обнаружил, что ошибка по магнитоле исчезла, осталась только прежняя ошибка по гейту. Только теперь после длительной стоянки приходится каждый раз вводить код. Разве он не должен был прописаться в приборке? Похоже, что в приборке все еще хранится код от RCD300, потому что когда я в первый день вернул ее обратно она включилась без кода.

[rivvik]

Заменил на днях свою RCD300 на RCD510 Delphi. Сразу после замены в скане появились две ошибки, одна по магнитоле, другая по гейту.
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530-V1.clb
Part No SW: 3C0 907 530 C HW: 3C0 907 951 A
Компонент: Gateway 007 0040
Ревизия: 00007000 Серийный номер: 0700C067060241
Кодировка: 3FFD0C04C21002
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2142199DF8E13516BBD-8074

1 неисправность:
01305 - Шина данных информационно-командной системы Infotainment
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 206
Пробег: 171815 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.06.25
Время: 22:55:16
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 56: Магнитола (J503) Label: 5M0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 3AD 035 190 A HW: 3AD 035 190 A
Компонент: RCD510USBRVC 003 0003
Ревизия: -----001 Серийный номер: VWZ4Z3P8052213
Кодировка: 01000424040010
Мастерская #: WSC 00079 790 00000
VCID: 2B5EFBB54A2DEF46111-807E

1 неисправность:
01317 - Блок управления в комбинации приборов(J285)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 206
Пробег: 171815 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.06.25
Время: 22:55:15


Приборка в авто красная, гейт старый, с буквой С. Поэтому, первые пару дней отключал на ночь пред №7 под капотом. Но на третий день пришлось оставить машину на весь день и к вечеру обнаружил севший аккум. Сегодня сделал перемычку в блоке предохранителей и после скана обнаружил, что ошибка по магнитоле исчезла, осталась только прежняя ошибка по гейту. Только теперь после длительной стоянки приходится каждый раз вводить код. Разве он не должен был прописаться в приборке? Похоже, что в приборке все еще хранится код от RCD300, потому что когда я в первый день вернул ее обратно она включилась без кода.

поменяй гейт, нафига такие телодвижения???из-за 3тр??

[pashustic]

Разве он не должен был прописаться в приборке?

Если приборка красная то ошибка по 56 блоку будет
Нужна белая или цветная

[Чиф95]

телодвижения только из за времени. Мафон только пришел.Перемычка - это скорое, но временное решение. Покупка гейта в плане).
А что нужно для отображения климата на Делфи?