Хромирование деталей и полностью автомобилей

[saygak]

Одноклубники прошу высказать свое мнение по данному направлению ,как пример привожу стоимость покраски дисков
R-16 9 500 р.
R-17 10 000 р.

[Элик]

Вопрос автору - Вы эту услугу лично продвигаете в народ или просто где-то нашли и собираете отзызы?

[saygak]

Элик---- нет сам планирую заниматься , закупаю оборудование и пойду на обучение.

[Элик]

Просто просьба - сделать клубням как бы коммерческое предложение. Объяснить примитивно - каким образом происходит хроминование. Про зеркальную полировку дисков - слышал и видел, пленку на машинах видел, серебро и золото...

[saygak]

я тебя понял щас попробую накатать либо попрошу прислать инфу

[Элик]

сразу вопросы - долговечность покрутия, износостойкость и хрупкость к повреждению, возможность локального ремонта

[saygak]

Порошковая покраска под цвет "Хром" гарантия 2 ГОДА
Отличная альтернатива классическому хромированию.
Далее перечислю минусы классического гальванического хрома и плюсы предлагаемого нами порошкового покрытия "хром"
1 - Обычный гальванический "хром" запрещено использовать при отрицательных температурах, так как при этом он будет отслаиваться от детали.
Предлагаемый нами порошковый хром можно использовать в диапазоне температур
от -45 до + 190 гр. цельсия.
2 - цена на гальваническое покрытие является неоправданно высокой,
при том что цена на предлагаемое нами порошковое покрытие под цвет "Хром" практически равна цене на обычную порошковую покраску
В стоимость входит:
- Пескоструйная обработка поверхностей кварцевым песком
- Антикорозийная обработка поверхности (фосфатирование)
- Статическое порошковое окрашивание грунтом
- Статическое порошковое окрашивание базовым цветом
- упаковка в стреич плёнку

[saygak]

Элик --- просто перед тем как начать заниматься буду все тестировать на своих деталях автомобиля( ни кому не доверяю )
вот, а тут хотел просто пока поинтересоваться нужно ли это кому вооооооообще

[Элик]

это я понимаю, тут многие, допустим решетку радиатора меняют изза того, что полез хром.
На пластиковые детали услуга тоже распространяется?

[CASL]

Интересно будет, только надо начать делать, чтобы не получилось, как с R обвесами, ажиотаж навели и 3 месяца тишины))

[Юрий М]

Я бы перехромировал ту же решетку радиатора и отражатели фар.

[saygak]

Область применения:железо,пластмасса,стекло,керамикаи.т.д
- фурнитура различного назначения;
- элементы светильников;
- декоративные элементы деталей машин, приборов, механизмов;
- диски, молдинги, бампера;
- сварные конструкции;
- литье из различных материалов;
- различные изделия бытового и промышленного назначения;
- скобяные изделия, элементы замков, корпусов, сувениры;
- кованные декоративные элементы;
- художественное литье;
- декоративные элементы светильников, ограждений, решеток;
- экранирование пластмассовых корпусов от нежелательного электромагнитного воздействия и ЭДС

[saygak]

CASL--- ну блин тоже не хочется взяться и оба......ся!!!! мы же обладатели хороших машин и услуга должна быть соответствующей!!!

[saygak]

Юрий М-- на следующей недели поеду общаться и за одно попробую сделать накладки на зеркала , может сделаю молдинги дверей (черный хром)
Есть вариант еще попробывать сделать в черный хром внутри машины (декор вставки в место шлифованного алюминия и ореха)

[Myca]

Покраска эта - фуфло. Хромирование медь-никель-хром стоит столько же, а результат - не в сравнение лучше. Если рассчитываешь "хромировать" таким образом олдтаймеры - сразу забудь, на такую фигню никто не ведется. С мажорами может прокатить.

[saygak]

Myca --- а по подробней можно ?
я речь виду про порошковое хромирование

[Myca]

Я в том плане, что покраска уступает классическому трехслойному хромированию в гальванических ваннах как по блеску, так и по твердости и износостойкости покрытия. На ретроавтомобилях - хромировать бампера и прочее, такое не прокатит, пробовали.

Для пластика современных машин и прочих мелких поделок - сгодится.

Порошковая покраска под цвет "Хром" гарантия 2 ГОДА
Отличная альтернатива классическому хромированию.
Далее перечислю минусы классического гальванического хрома и плюсы предлагаемого нами порошкового покрытия "хром"
1 - Обычный гальванический "хром" запрещено использовать при отрицательных температурах, так как при этом он будет отслаиваться от детали.
Предлагаемый нами порошковый хром можно использовать в диапазоне температур
от -45 до + 190 гр. цельсия.

Нифига себе, на моей Волге хрому 50 лет, под открытым небом в любую погоду и морозах за минус 40 - и он до сих пор как новый (не везде правда, но тут другой косяк - подложка).

2 - цена на гальваническое покрытие является неоправданно высокой,
при том что цена на предлагаемое нами порошковое покрытие под цвет "Хром" практически равна цене на обычную порошковую покраску

Да, гальваника безумно дорогая. Факт остается фактом.

Теперь по недостатку покраски под хром:
Это покраска, и этим все сказано, естественно стойкость у нее как и обычной краски - царапается, да и срок службы - лет 25 при правильном уходе (как, впрочем и с обычной краской), хотя при гарантии в 2 года я думаю и пятую часть не прослужит. Настоящий хром - высокая твердость и прочность, абразивная стойкость, при правильном нанесении и надлежащем уходе - служит вечность. минусы - подложка, если металл, на который нанесен хром, повредить и не устранить повреждение (то есть дать заржаветь) - хром со временем запузыриться и испортится, хотя и краска тоже этим страдает. Ну и блеск. Естественно с настоящим хромом его не сравнить.


Вообще, дело хорошее, надо лишь найти свою нишу.

[saygak]

спасибо надо все изучить

[EvgenyVK]

Интересно будет, только надо начать делать, чтобы не получилось, как с R обвесами, ажиотаж навели и 3 месяца тишины))

Ну 3 месяца ты уж загнул)) А так дело идет, просто на форум пока выложить нечего.