Свап BKP на CFFB

[Foma21041]

Добрый день, подскажите пожалуйста, возможна ли замена двигателя BKP на CFFB или CFHC, может кто делал?, если да, что понадобится кроме, собственно двигателя? Машина 2007 года с DSG dq250. Так же интересует, что необходимо для установки DSG более свежей модификации?, заранее спасибо.

[andrei7077]

Дсг свежей модификации не воткнешь , там платформа MQB. А cffb воткнешь - мотор, коробка , мозги , жгут проводов моторного отсека, интеркуллер, шланги и блоки комфорта и гетвей наверняка

[Daniliv]

На драйве полно кто ставил dq500 как на моник так и на полный привод.

[Foma21041]

Дсг свежей модификации не воткнешь , там платформа MQB. А cffb воткнешь - мотор, коробка , мозги , жгут проводов моторного отсека, интеркуллер, шланги и блоки комфорта и гетвей наверняка

Спасибо большое

Отправлено с моего G8142 через Tapatalk

[Foma21041]

На драйве полно кто ставил dq500 как на моник так и на полный привод.

За dq500 видел, больше всего интересует движок, а коробку просто свежее хотел))

Отправлено с моего G8142 через Tapatalk

[Daniliv]

Я себе на В-6 менял /сцепление упало/ dq250 поставил 170 сильного трактора.

[boss181]

А зачем бкп менять на другой мотор?
Если сил не хватает то гибрид туда ставят и ехать он начинает очень не плохо.
Форсунки тут более производительные чем на BMR (170сил)

[Foma21041]

А зачем бкп менять на другой мотор?
Если сил не хватает то гибрид туда ставят и ехать он начинает очень не плохо.
Форсунки тут более производительные чем на BMR (170сил)

А по гибриду подскажешь, что необходимо?

Отправлено с моего G8142 через Tapatalk

[andrei7077]

Турбину с увеличенной крыльчаткой

[Comm]

А зачем бкп менять на другой мотор?
Если сил не хватает то гибрид туда ставят и ехать он начинает очень не плохо.

Что за гибрид?

[El Gato]

Что за гибрид?

Гибридная турбина с большей крыльчаткой в холодной части.

[Comm]

Ясно. Я думал реально гибрид ставят

[passat2]

А зачем бкп менять на другой мотор?
Если сил не хватает то гибрид туда ставят и ехать он начинает очень не плохо.
Форсунки тут более производительные чем на BMR (170сил)

а почему просто не сделать чип тюнинг и вместо 140 на вкр сделать 170 крайне 180. я летом увеличил до 170 и доволен

[Comm]

А что изменилось?
Думаю, ехать за 6 секунд до сотки пассат точно не стал

[oowoo]

А зачем бкп менять на другой мотор?

чего все напали на человека? может ему мотор подарили и он думает как его поставить на машину

а почему просто не сделать чип тюнинг и вместо 140 на вкр сделать 170 крайне 180. я летом увеличил до 170 и доволен

140, 180 это всё условности. Только стенд может знать сколько на самом деле + ваши 170 достигаются при максимальной мощности а это педаль в пол и обороты свыше 3000 - как часто вы ездите в подобном режиме?

Если сил не хватает то гибрид туда ставят и ехать он начинает очень не плохо

не плохо но только > 2000 об/мин а до этих оборотов турбояма. Можно вкорячить турбину от более объёмного вольво/мерса/бмв и на такой пассат поедит и 5 секунд но пока её не раскрутишь до 2300-2500 об/мин машина как овощ, а в городе 1500-2500 об/мин для дизеля самый ходовой режим. На родном железе БКП уверенно тянет с 1500 об, ну а чип тюнингом стараются размазать турбояму добавляя немного на низах

А что изменилось? Думаю, ехать за 6 секунд до сотки пассат точно не стал

приёмистость мотора немного меняется. Расход как в большую (при педалировании) так и в меньшую сторону изменяется. Всё проверено на своей машине за пробег 200-350 тыс. уже доброй сотней калибровок

[Юра Криков]

... Только стенд может знать сколько на самом деле...

+