Светодиодные колечки два цвета (красн/желт) обсуждние

[Мирослав]

ну писнуть то разок надо остановиться!

[mr.James]

НА ОБРАТНОМ ПУТИ,МОЖНО И ПО ЧАЩЕ,ПЕРИОДИЧЕСКИ СКАНИРУЯ ДЕВАЙС

[ole_zaz]

:D БЕЗ ПЕРЕКУРА,СОБЫТИЯ ФОРСИРУЮТСЯ !!!

А как же ж/д переезд после Умета? Там по-любому простоишь - не одну выкуришь...

[Мирослав]

НА ОБРАТНОМ ПУТИ,МОЖНО И ПО ЧАЩЕ,ПЕРИОДИЧЕСКИ СКАНИРУЯ ДЕВАЙС

я под стол

[Elephant]

Наконец то и я поставил себе кольца.
Хотел рассказать про подключение. Я пошел не самым простым путем.
Протянул два провода от блока управления бортовой сети, справа и слева, кольца подключил как два противотуманных фонаря, а штатную противотуманку сделал вторым задним ходом.
Теперь яркость колец можно регулировать через шнурок так же как и яркость габаритов, так же кольца можно использовать как стопы, все настраивается шнурком.
Идею подключения взял в этой же ветке. А так же внимательно изучил эл.схемы в ELSE.
Времени убил немало, но сам результатом очень доволен.
Если кого интересует - могу рассказать в подробностях, что как и куда.

[PAMA]

Elephant
красавчик!

[pashustic]

Протянул два провода от блока управления бортовой сети, справа и слева, кольца подключил как два противотуманных фонаря,

Так получается у тебя кольца включаются переключателем освещения в вытянутом во 2 положении??

[Vladimir82]

mr.James
Привет, земляк. Не видал у нас пассата 6-го тоже с внутренними кольцами, НО во внешних он центр не гасил, т.е у нас 6-й гоняет с обычными внешними фонарями и колечками на внутренних... Я видал - чуть в столб не въехал

[Vladimir82]

Протянул два провода от блока управления бортовой сети, справа и слева, кольца подключил как два противотуманных фонаря,

Так получается у тебя кольца включаются переключателем освещения в вытянутом во 2 положении??

Чё-то не очень... Как по мне - габариты они голимые. Тоже хочу себе поставить...

[Skang]

Почему переключателем? Активируем резервную функцию ПТФ как габариты и все ок. Кольца включаются при включении габаритов (яркость настраивается шнурком). При включении ПТФ кольца горят со 100% яркостью, то есть светят как ПТФ.

[pashustic]

Почему переключателем? Активируем резервную функцию ПТФ как габариты и все ок. Кольца включаются при включении габаритов (яркость настраивается шнурком). При включении ПТФ кольца горят со 100% яркостью, то есть светят как ПТФ.

Чтобы активировать эту резервную функцию ПТФ как габарит нужно прокладывать два допом провода??

[Skang]

Нужен один провод для 2-ой ПТФ, но если уже тянуть проводку, то по мне , лучше сразу 2 провода проложить ( 2-й для ЗХ)

[mr.James]

mr.James
Привет, земляк. Не видал у нас пассата 6-го тоже с внутренними кольцами, НО во внешних он центр не гасил, т.е у нас 6-й гоняет с обычными внешними фонарями и колечками на внутренних... Я видал - чуть в столб не въехал

)))Привет,привет-Зёма!Я у нас пока не видел,без погашенного центра и с погашенным тоже Пересечься с ним ещё будет возможностей много!Регион точно наш? Здесь Саратовских ПАССов ,больше чем местных рыщет

[Elephant]

За меня уже все Skang рассказал )))))
Я тянул 2 провода, что бы был второй задний ход и противотуманки парой. Второй задний ход сделал простой заменой внутреннего красного стеклышка противотуманки на белое от разбитого фонаря заднего хода.
Можно протянуть только один для противотуманки и включить шнурком функцию "противотуманки как габариты", при этом выставляется яркость какую пожелаешь и не нужно ни каких резисторов и диодов.
Кольца зажигаются вместе с габаритами с установленной яркостью. Если переключатель освещения вытянуть во второе положение - кольца зажигаются на максимальную яркость.
Так же можно подключить шнурком "противотуманки как стоп сигналы". Я не стал, мне не нравиться.
Провод от блока управления электросети на противотуманку тянуть обязательно, иначе при активации функции "противотуманки как габариты" комп выдаст ошибку об отсутствии второй противотуманки.
Задний ход можно и не тянуть, но я решил - раз уж начал, сделаю полностью.

PS: хотел добавить, при таком подключении комп все равно ругается на противотуманки (кольца слишком маломощные), пришлось параллельно втыкать лампочки габаритов под обшивку (за совет спасибо pashustic)

[PAMA]

PS: хотел добавить, при таком подключении комп все равно ругается на противотуманки (кольца слишком маломощные), пришлось параллельно втыкать лампочки габаритов под обшивку (за совет спасибо pashustic)

ругается даже если отключить холодную проверку?

[demainst]

PS: хотел добавить, при таком подключении комп все равно ругается на противотуманки (кольца слишком маломощные), пришлось параллельно втыкать лампочки габаритов под обшивку (за совет спасибо pashustic)

ругается даже если отключить холодную проверку?

По идее должен. Если два кольца вместо одной лампы еще туда-сюда, а уж одного-то на лампу маловато.

[Elephant]

ругается даже если отключить холодную проверку?

Да, отключение холодной проверки не помогает.
Только включаешь габариты - кольца загораются секунды на 3 и гаснут, На приборке ошибка ламп. Комп выдает ошибку в цепи.
По совету Pashustica подключил в параллель кольцам лампочки габаритов, все заработало.
Лампочки взял светодиодные с обманкой (меньше греются и думаю проработают всяк дольше обычных с нитью накаливания). Проверял и с обычными лампочками - так же все работает.

[vetall161]

Всем привет. Наконец то и я установил колечки, на свой авто! Большее спвсибо РАМЕ [b] за такой девайс, а также [b]Валере за помощь в переделке фанарей и подробную консультаию в подключении

[J.B.]

перегорели три диодика на поворотнике - как быть:(

[J.B.]

смотрю народ еще из этих же колечек делает стопаки и птф - дайте плиз линк на обзор или схему

[Elephant]

смотрю народ еще из этих же колечек делает стопаки и птф - дайте плиз линк на обзор или схему

Я несколькими постами выше рассказывал один из вариантов который и сам сделал, кольца работают как габариты, как птф и как стопаки.

[Elephant]

смотрю народ еще из этих же колечек делает стопаки и птф - дайте плиз линк на обзор или схему

Я несколькими постами выше рассказывал один из вариантов который и сам сделал, кольца работают как габариты, как птф и как стопаки.

Вообщем если вкратце, то так:
Тянем из багажника до блока управления бортовой сети 2 провода, подключаем их в коричневый 12-ти пиновый разъем в пины №3 (+ правой ПТФ) и №12 (+ левого ЗХ)
Провод из пина №12 подключаем вместо плюса левой ПТФ (получается второй ЗХ), а сам плюс ПТФ на кольцо в левом фонаре (на красный провод).
Провод из пина №3 подключаем к красному проводу колечка в правом фонаре.
Желтые провода от колец вешаем на провода поворотников соответственно правый и левый.
Массу на болт массы в крышке багажника.
В цепь красных колец (чтоб не было ошибки) включаем обманки или параллельно подключаем по лампочке габаритов и прячем их под обшивку.
Дальше шнурком активируем:
2 ЗХ
2 ПТФ
ПТФ как габариты (подбираем яркость, у меня получилось 15%)
ПТФ как стоп-сигналы
Наслаждаемся

[J.B.]

Elephant
вроде несложно...
1. поясни только как в блоке лучше цепляться...? разъем наверное ннадо какой-то...
2. В цепь красных колец (чтоб не было ошибки) включаем обманки или параллельно подключаем по лампочке габаритов и прячем их под обшивку. как????? где взять обманки ?
3. ну и вваге где чо тыкать...
Надо заморочиться завтра

[Elephant]

1. В какие пины и в каком разъеме цеплять я написал. Нужен монтажный провод с обжатыми наконечниками 000 979 025 E - 1 шт, на экзисте 170 руб.
2. Обманки вроде существуют, но мне не удалось найти, поэтому поставил обычные безцокольные лампочки габаритов, не греются, да и стоят копейки вместе с патронами. Цеплял прямо возле фонарей, хомутиками прикрепил к ребру жесткости крышки багажника, потом они закрылись облицовкой крышки, не видны.
3. В ваге блок 09 -> длинное кодирование, какие байты и биты не вспомню сейчас, но там все подписано, заблудиться не должен

[pva57]

Тянем из багажника до блока управления бортовой сети 2 провода,

а это наверное самое сложное, протянуть провода, т.к. разбирать накерное много чего нужно???
И как лучше их тянуть, справа или слева, и что нужно разбирать, если можно подробно раскажите, ну можно и фоток кинуть, если есть