Светодиодные колечки два цвета (красн/желт) обсуждние

[marche11o]

самое смешное что как только увидели сверх гуманную цену сразу начала появляться свежие желающие.) это все таки потрясающая страна)
РАМА ждем с нетерпением

[еркен]

Ребята, я че-то не понял? в предыдущих списках был garidze из Астаны (3 к-та, один из них мне), а теперь нету. Как же так! Я теперь тоже в пролете?

[garidze]

Ребята, я че-то не понял? в предыдущих списках был garidze из Астаны (3 к-та, один из них мне), а теперь нету. Как же так! Я теперь тоже в пролете?

в ЛС

[оперативный]

самое смешное что как только увидели сверх гуманную цену сразу начала появляться свежие желающие.) это все таки потрясающая страна)
РАМА ждем с нетерпением

точно надо было два комплекта заказывать

[figarevich]

самое смешное что как только увидели сверх гуманную цену сразу начала появляться свежие желающие.) это все таки потрясающая страна)
РАМА ждем с нетерпением

точно надо было два комплекта заказывать

Налетай,не скупись,покупай живопИсь!

[PAMA]

итак, сообщаю последние новости!
в настоящее время изготавливается пробный вариант колец (на этой неделе будет готов)
пока все-таки на тонких платах, ввиду многих факторов
основные преимущества:
не такая хрупкая, более дешевая стоимость изготовления, простота монтажа, возможность подрезать края ножом, компактность - т.е. стачивать выступы будет не обязательно! это для ленивых - достаточно будет просверлить сверлом на 4мм отверстия и снять фаску сверлом на 8мм с обратной стороны под диод (хотя ленивым я бы их не давал)

так же информация по стоимости!
учитывая изготовление пробника, прорисовку плат дизайнером, изготовление трафарета, пользование деньгами и трату времени (вкладываю в проект свои средства так-как нужна предоплата и свое личное время) возьню с отправками и т.д. - стоимость одного комплекта составила примерно 1100 руб
но учитывая что отправка будет в одно место (считай опт), плюс Валера забирает себе половину партии сразу
ну и благодаря моей доброте
окончательная стоимость для членов клуба владельцев Фольксваген Пассат Б6, с учетом коллективной скидки составит 999 рублей
надеюсь что никого не расстроил сильно этими новостями

ПС: тем кто не успел в первую партию, не отчаивайтесь - возможно будет и вторая!

[Geka08]

[Stas63]

Отличные новости, в цену надо ещё 99 копеек добавить для серьёзности

[larianfsr]

окончательная стоимость для членов клуба владельцев Фольксваген Пассат Б6, с учетом коллективной скидки составит 999 рублей
надеюсь что никого не расстроил сильно этими новостями

и это отличная новость. Блин даж надо было несколько штук заказывать.
Рама Кстати с тебя еще подробный отчет с фотками на установку из двух частей-механической и электрической

А на задний ход лампы какие посоветуете ставить?
PS Ребят продайте кто нить стеклышко заднего хода прозрачное.

[Stas63]

и это отличная новость. Блин даж надо было несколько штук заказывать.

Фары вторым рядом ставить?

[veild]

А на задний ход лампы какие посоветуете ставить?
PS Ребят продайте кто нить стеклышко заднего хода прозрачное.

на задний ход ксенон ставьте будет вам счастье
я с тонированой задней оптикой сзади вообще ночью ничего не видел в своих закаулках, а как поставил ксенон, но видно очень даже неплохо думаю, что если фонари не тонированые, то сзади будете видеть чуть хуже чем спереди)) у меня была задумка поставить ещё линзу туда, но как-то руки не доходят всё
а на счёт стёклышка, так наверное отдельно нигде не найдёте.. только если от америкоса поставить фонарь

[PAMA]

Кстати с тебя еще подробный отчет с фотками на установку из двух частей-механической и электрической

первая часть давно уже есть на форуме, можешь начинать изучать
по второй части будет небольшая темка (больше посвященная самим колечкам нового типа)
просто не вижу сложностей подключить два провода параллельно на поворотники
все остальное как прежде - через сопротивление к подсветке номера, напрямую к птф

А на задний ход лампы какие посоветуете ставить?

меня обычные устраивают

[LASER!]

ну поворотники к поворотникам это ясно.. а почему габариты не к габаритам (так же), а именно к подсветке номера???

[PAMA]

ну поворотники к поворотникам это ясно.. а почему габариты не к габаритам (так же), а именно к подсветке номера???

потому-что не у всех есть шнурок и возможность регулировать яркость основных в результате просадки напряжения

[LASER!]

так значит если есть шнурок то можно просто поворотники к поворотникам, а габариты к габаритам????

[PAMA]

так значит если есть шнурок то можно просто поворотники к поворотникам, а габариты к габаритам????

типа того
но вопросов при этом не задавать
и не все так просто

[Skang]

Что касается подключения колец.Есть иной способ, более замороченный, но имеющий свои плюсы. Сразу отмечу, что эта идея принадлежит Дмитрию (drsedoy) с пассат клуба.
В блоке бортовой сети реализована возможность использования ПТФ в качестве габаритов или стоп-сигналов.
То есть подключаем кольца к ПТФ.
Настраиваем яркость в соответствии с внешними кольцами.
В режиме габариты кольца светят одинаково с внешними, при включении ПТФ будут загораться со 100% яркостью.
Если использовать их как стопаки,то со 100% яркостью будут загораться при торможении.
Заморочка в том, что для данного подключения, нужно будет тянуть дополнительный провод от блока бортовой сети для 2-ой ПТФ , иначе будет гореть ошибка перегоревшей лампы.
В итоге получаем возможность настройки колец через ваг-ком: регулировку яркости, переключение режимов работы, не влезая опять в проводку.
ЗХ можно просто запараллелить с левым, а можно заодно кинуть дополнительный провод от блока и для него.
Сразу соглашусь с PAMA, этот способ для тех у кого есть шнурок и навыки.
Сам такое подключение я еще не осуществлял, могут возникнуть ньюансы. Просто решил поделиться информацией, поэтому минимум вопросов, все в ваших руках

[PAMA]

Skang
в описанном способе я увидел только один плюс - использование колец как стоп-сигнал
остальное все реализовано в более простом методе

[Skang]

Skang
в описанном способе я увидел только один плюс - использование колец как стоп-сигнал
остальное все реализовано в более простом методе

На мой взгляд, здесь фишка в настройках через шнурок. Возможность легко менять функции колец. Захотел вообще вырубил, к примеру перед поездкой к ОД, чтобы не было лишних вопросов. Также большой плюс в том, что эта схема подключения максимально приближена к штатной, по аналогии с пассатом СС. Блоки бортовой сети одинаковые. В будущем есть почва для доработки, если делать дополнительные стоп-сигналы в центрах. А так да, согласен, можно подключить все проще, запараллелиться и все.

[Gurev]

Все замерли, затишье перед бурей! Плюс конечно ощутимый, иметь кольца с дополнительными стопаками! ИМХО!

[PAMA]

центра стоят гораздо дороже колец (уже писал почему)
кроме того установить их легко, но не каждый их сможет подключить самостоятельно
если будет время посчитаем и предложим варианты
меня центра пока кк-то особо не интересуют т.к. стоят самодельные (Валеру как я понял тоже по аналогичной причине)

[Stas63]

Андрюх, ну что там по срокам не прояснилось?
И если что, мы согласны на бартер (кольца(2 комплекта с отправкой) в обмен на рычаг КПП)

[PAMA]

Stas63
по срокам еще нет информации
пробный почти сделали
насчет бартера я подумаю)) тема интересная, надо понять только окончательно возможности

[Stas63]

CHE77 вроде писал в личку что сегодня ставит...по крайней мере будет пытаться вроде бы всё раздобыл для установки.

[PAMA]

CHE77 вроде писал в личку что сегодня ставит...по крайней мере будет пытаться вроде бы всё раздобыл для установки.

ждем результата тогда
инфы побольше не помешало бы, что он там раздобыл именно