форсунки омывателя лобового стекла с подогревом

[Сергей.Л]

Дружище! Возня выделки не стоит! Если жидкость замерзает, этот прикол полезен как паяльник попугаю-все замерзает еще в трубках.. но форсунки полюбому все в тепле и комфорте!

Пожалуй соглашусь с вами!

[Daniliv]

Придется самому колхозить иначе не бюджетно, она вся единая

Вы ЧО? Ради двух проводков весь жгут менять? Его даже снимать затрахаешься, не говоря уж о деньгах.
Конечно колхозить, примотать дополнительные провода к штатной проводке и будет выглядеть как родная.
Без стоимости форсунок в тысячу рублей уложиться можно.
Если бы я под каждую дополнительно установленную примочку менял проводку, денег бы потратил, как на новый Пассат.

Валер я и имел ввиду пару проводков кинуть (а не косу покупать, показал как выглядит), в его ситуации через доп кнопку и реле (потребление минимальное)
Если не поддерживает бортовой

[Daniliv]

Дружище! Возня выделки не стоит! Если жидкость замерзает, этот прикол полезен как паяльник попугаю-все замерзает еще в трубках.. но форсунки полюбому все в тепле и комфорте!

Тут не соглашусь, в каком тепле форсы
Но если замерзла жижа, тогда да

[demainst]

Естественно, то что форсунки с подогревом еще не значит, что зимой можно воду в бачок наливать.

[Сергей.Л]

Да это понятно.

[Zliuka]

Дружище! Возня выделки не стоит! Если жидкость замерзает, этот прикол полезен как паяльник попугаю-все замерзает еще в трубках.. но форсунки полюбому все в тепле и комфорте!

Не, неправда ваша... Трубки - они под капотом, изнутри, и двигло прогрелось - и им уже тепло, а если хорошо прогрелось - то и хорошо тепло. А форсунки - это единственный компонент системы который "торчит на улицу" - и если жижа сохранила жидкие свойства в бачке и насосе, и слегка загустела в трубках, то в форсунках на ходу может и застыть - там завихрения от набегающего потока будьте здрасьте, и вот проблема - жидкость жидкая вроде, а не брызжет. А форсунки нагрелись - и работает. Другой вопрос, что возни много, это да... Алгоритм работы нагрева - а кто его знает, как-то ради интереса щупал - и обнаружил, что форсунки теплые на ощупь одновременно с зеркалами - вероятно их алгоритм похож, или вообще общий.

[passat2]

ну так все же какая функция эти форсунки активирует? подогрев зеркал или лобового или заднее стекло?

[roman1910]

Можно вот так сделать http://www.youtube.com/watch?v=t3_8cmVOJ10
или вот так http://www.youtube.com/watch?v=zi1N1dDoP08

[Zliuka]

ну так все же какая функция эти форсунки активирует? подогрев зеркал или лобового или заднее стекло?

Вероятнее всего, как и зеркала, работает "по умолчанию", если температура ниже опеределенного порога. И если обогрев зеркал можно вырубить регулятором, то здесь его не наблюдается. Щупал форсунки вчера - теплые, но так и должно быть - на дворе было -23. При такой темпераруре после завода авто (а оно все в изморози) от зеркал начинает через минуту-другую идти пар

[demainst]

... А форсунки - это единственный компонент системы который "торчит на улицу" - и если жижа сохранила жидкие свойства в бачке и насосе, и слегка загустела в трубках, то в форсунках на ходу может и застыть - там завихрения от набегающего потока будьте здрасьте,

Да, форсунки замерзают в первую очередь. Может на ходу застыть, на стоянке оттаять при одной и той-же температуре. К примеру, вода в форсунках может застыть и при плюсовой температуре. В курсе, почему снежинка на приборке, предупреждающая о возможности гололедицы, появляется при +4-х?

[Corpse]

Как узнать, с подогревом ли форсунки? Вроде провода к ним подключены, но мне кажется они не греют(

[Сергей.Л]

... А форсунки - это единственный компонент системы который "торчит на улицу" - и если жижа сохранила жидкие свойства в бачке и насосе, и слегка загустела в трубках, то в форсунках на ходу может и застыть - там завихрения от набегающего потока будьте здрасьте,

Да, форсунки замерзают в первую очередь. Может на ходу застыть, на стоянке оттаять при одной и той-же температуре. К примеру, вода в форсунках может застыть и при плюсовой температуре. В курсе, почему снежинка на приборке, предупреждающая о возможности гололедицы, появляется при +4-х?

Нет не в курсе...потому что вода в форсунках омывателя может замёрзнуть?

[Corpse]

Жидкость в порядке, но форсунки льют струей. Иногда, ненадолго, водительская брызгает веером, но потом опять струей. В чем может быть дело? Когда брызгает струей, нужно литра 3 чтобы очистить стекло

[Daniliv]

Снять, отогреть, продуть.

[Corpse]

Подскажите, пожалуйста, номер форсунок с подогревом)

[Сергей.Л]

Подскажите, пожалуйста, номер форсунок с подогревом)

5mo955986c9b9

[Беня мл.]

Что-то подобное колхозили на Ауди https://www.drive2.ru/l/872954/ посмотри может поможет.

[Сергей.Л]

Что-то подобное колхозили на Ауди https://www.drive2.ru/l/872954/ посмотри может поможет.

Да спасибо!отчёт интересный!

[demainst]

... А форсунки - это единственный компонент системы который "торчит на улицу" - и если жижа сохранила жидкие свойства в бачке и насосе, и слегка загустела в трубках, то в форсунках на ходу может и застыть - там завихрения от набегающего потока будьте здрасьте,

Да, форсунки замерзают в первую очередь. Может на ходу застыть, на стоянке оттаять при одной и той-же температуре. К примеру, вода в форсунках может застыть и при плюсовой температуре. В курсе, почему снежинка на приборке, предупреждающая о возможности гололедицы, появляется при +4-х?

Нет не в курсе...потому что вода в форсунках омывателя может замёрзнуть?

Нет, потому, что уже при этой температуре, в некоторых случаях, можно попасть на гололедицу.

[Elephant]

Прочитал 2 страницы темы. Похоже никто не ставил обогреваемые форсунки.
Рассказываю.
Потребуется 2 форсунки с подогревом, 2 разъема на них, пины в разъемы (4 шт), пин в блок предохранителей, предохранитель, провода сечением 0.5, клемма для минуса под болт.
Протягивается один провод в салон со стороны пассажира на колодку предохранителей. Это будет + на форсунки. Минус на болт на перегородке моторного отсека. Как раз справа есть. Это все.
Алгоритм работы форсунок элементарен. Работают всегда при включенном зажигании. Никакого управления от бк нет. Если не верите - посмотрите в Эльзе. Работа по установке заняла около 40 минут. Больше всего времени ушло на обмотку проводов изолентой, чтоб жгут как штатный получился. Если интересуют подробности - спрашивайте, постараюсь помочь. Бюджет минимальный. Форсунки не оригинал брал, работают без нареканий.
У меня самого итальянец без обогревов был. На данный момент установил вебасту, подогрев сидений, форсунок и лобового. Больше греть нечего ))))

[Daniliv]

Ай молодца.
Вот это поворот, мне даже в голову не пришло в Эльзу заглянуть.
И все таки ими управляет бортовик

[alex46]

Да смысла нет ребят, у меня с завода стоят такие и что? - раньше с мск гонял постоянно, некачественной незамерзайки зальешь, так она как каша в этих форсунках... всё равно замерзают. Останавливался, снимал, ложил на "торпедо", через 5 минут отогревались ставил обратно

[Юра Криков]

На данный момент установил вебасту, подогрев сидений, форсунок и лобового. Больше греть нечего ))))

P.S. А руль?

[Daniliv]

Юра Криков
Юр Привет! Он про грелки говорит, а руль без подогрева

[Elephant]

Ай молодца.
Вот это поворот, мне даже в голову не пришло в Эльзу заглянуть.
И все таки ими управляет бортовик

Вот схема из эльзы, в каком месте управление бортовиком?

| +