Штатная сигнализация

[Павлов]

Подключил я собр gsm к сигналке, напрямую к пьезо элементу подключать нельзя , там слишком высокое напряжение, помог в этом специалист в радиоэлектронники , плата получилась простейшая ,
https://www.dropbox.com/s/zk9q2sa9d0...1ca8c5e5-V.jpg
https://www.dropbox.com/s/xwnka9jym1...2020.21.35.jpg
https://www.dropbox.com/s/lilrgny9jy...2020.25.25.jpg

спасибо

[@SeDoi@]

Привет всем клубчанам!!! У меня проблемка сегодня утром завел машину грел минут 10 после чего сработала сигнализация и начала орать вышел открыл закрыл ни фега не помогает потом скинул клему АКМ орать моргать перестала только вот движок не заводится стартер крутит? Если у кого была ситуация помогите плиз!!!

[виктор630]

Адаптация Блока комфорта
Блок 46 — Комфорт, 10 — Адаптация.
Каналы:

00 – Сброс сохраненных ключей (нажать "Считать" и "Сохранить")
После этого выполняем процедуру адаптации в 01 канале сначала.

01 – Адаптация ключей (вводим количество ключей, затем Test, потом Save)

03 — Автоматическая блокировка дверей при скорости более 15 км/ч
1 — включено
0 — отключено

04 — Автоматическая разблокировка дверей при убирании ключа из гнезда зажигания
1 — включено
0 — отключено

05 — Разрешить мониторинг внутреннего пространства при двойном закрытии ЦЗ (только для машин с установленным датчиком объема)
1 — включено
0 — отключено

06 — Звуковой сигнал при снятии блокировки
1 — включено
0 — отключено

07 — Звуковой сигнал при установке блокировки
1 — включено
0 — отключено

08 — Включение световой сигнализации при снятии блокировки (моргает дважды)
1 — включено
0 — отключено

09 — Включение световой сигнализации при установке блокировки (моргает один раз)
1 — включено
0 — отключено

10 — Звуковой сигнал сигнализации (в Германии сигналы запрещены. Если выбрать Германию, то звуковые подтверждения постановки/снятия охраны работать не будут)
— Европа
— Германия
— Великобритания
Категории

[demainst]

Привет всем клубчанам!!! У меня проблемка сегодня утром завел машину грел минут 10 после чего сработала сигнализация и начала орать вышел открыл закрыл ни фега не помогает потом скинул клему АКМ орать моргать перестала только вот движок не заводится стартер крутит? Если у кого была ситуация помогите плиз!!!

Так это сигналка не штатная.

[sitro55]

Может кто подскажет как вычислить стоит ли у меня сигнализация PLUS?!

Расшифруй ВИН. Там должно быть что-то типа:
7AS Противоугонная система с охраной салона, автономной сиреной и защитой от буксировки
(это с кнопкой на стойке).
7AR Противоугонная система с электронным иммобилайзером и автономной сиреной
(это без)
7AG Электронный иммобилайзер с противоугонной системой (для США)
(это в америкосе)

Т.е. код 7A_ смотреть надо.

А 7Е ,что означает,у меня вот wvwzzz3cz7e0.....
сигналка есть,но какая?
И ещё такой вопрос,может знаешь:как я понимаю в этой сигналке есть автономное питание,где оно?У меня проблема такая:4 месяца назад поменял аккум,если 2 дня не трогаю машину,то на 3 не заводится,аккум умирает.Может ли быть причина в автономном питании сигналки,оно же заряжается от аккумулятора (там же тоже наверное какой нибудь маленький аккумулятор,как типа в мобиле) и убивает за 2 дня аккум

[zasder]

Я обычно всегда сразу штатную сигнализацию меняю, обычно "средней руки" сигнализации ставят на машины. так что я тепер решил сразу менять на более новые в каждом транспорте.

[mskdenis]

Я обычно всегда сразу штатную сигнализацию меняю, обычно "средней руки" сигнализации ставят на машины. так что я тепер решил сразу менять на более новые в каждом транспорте.

А смысл есть?! Здесь кан шина, сигнализация хорошая будет стоить от 20 т.р., при этом ее также просто заткнуть как и штатную. Серьезный комплекс с замком капота и отдельным каналом его открытия....еще хорошо увеличит стоимость. Да и штатную, при установке новой сигнализации, отключить/демонтировать не так просто....она завязана на штатном иммобилайзере. Потребуется ковыряться в мозгах машины. В итоге, если всетаки нужна противоугонка, мне кажется лучше поставит иммобилайзер с меткой, вайтуп реле и замком капота, которые не будут давать ошибки. А штатную сигу оставить как цз.

[demainst]

Я обычно всегда сразу штатную сигнализацию меняю, обычно "средней руки" сигнализации ставят на машины. так что я тепер решил сразу менять на более новые в каждом транспорте.

Это не про Пассат Б6 или Б7, не путайте наши машины с Маздами или Тойотами.

[Pleshner]

В таких иномарках все сложнее. Вот у меня дед на ЗИЛе работал, Так его ЗИЛ несколько раз спасало от угона то что замок зажигания был от ГАЗа, и угонщики не были подготовлены.

[Юра Криков]

Вот у меня дед на ЗИЛе работал, Так его ЗИЛ несколько раз спасало от угона то что замок зажигания был от ГАЗа, и угонщики не были подготовлены.

Угонщики видать пЬяные были,или Лохи! (склоняюсь к первомуу,раз уж -

Вот у меня дед на ЗИЛе работал

В те года все Лохи пьяные были

[Pleshner]

Юра Криков

Да нет, в те времена подростки шалили. чисто покататься. Частного транспорта было мало, вот и озоровали на автобазах. Угонят и гоняют пока бензин не кончится. Бывают перевернут и бывает просто бросят машину. А в случае с ключами просто лезли с ЗИЛовскими ключами. А провода перемыкать в темноте, не столь уж и необходимое занятие))

[Юра Криков]

Юра Криков

Да нет, в те времена подростки шалили. чисто покататься. Частного транспорта было мало, вот и озоровали на автобазах. Угонят и гоняют пока бензин не кончится. Бывают перевернут и бывает просто бросят машину. А в случае с ключами просто лезли с ЗИЛовскими ключами. А провода перемыкать в темноте, не столь уж и необходимое занятие))

Таа ладно,не знал этого
И как часто шалили?

[Pleshner]

Юра Криков
Да бывало часто. Один раз неделю машину найти не могли. А они на ней в соседний район смылись. И там в лесочке бросили.

[Юра Криков]

Pleshner
Если чё - я и сам грешил этим,после армии в 87ом

[zasder]

Со штатными сигналками вечно большие и безумные проблемы. так что я обычно стараюсь ими не пользоваться. чаще всего использую немецкие сигнализации, которые очень прочные и надежные во всех компонентах.

[demainst]

Со штатными сигналками вечно большие и безумные проблемы. так что я обычно стараюсь ими не пользоваться. чаще всего использую немецкие сигнализации, которые очень прочные и надежные во всех компонентах.

Неправда Ваша. В случае с Б6/Б7 все с точностью до наоборот.

[BerserkRD]

Такая мистика происходить начала. Раньше как то не замечал.
Замечу - батарейка в пульте поставил новую качественную!!
Сел в машину - реакции ноль. Ключ в ЗЗ вставляюю, все по барабнану, как будто аккум вытащили.
Думаю хрен его знает, что это, вытаскиваю ключ, нажимаю разблокировку - ноль реакции. Выйдешь около машины походишь, понажимаешь unblock на пульте, хренакс сигналка моргнула, все работает.
Аккум мультиметром проверял, 12.7 В выдает. Заводится с полтыка, вся электрика светит. Блин что за х==ня? Штатный иммобил - но почему все тухлое (MFD) не горит??
На самой приборке и дисплее ошибок не высвечивается. Может шнурком протестить Васей...
Блокирует двери норм. Во хренота то... То есть или все работает, или полный тухляк (в прямом смысле этого слова ) на какое то время
Есть и второй ключ - с ним то же самое.
Не проверял еще вот что - при подобном "косяке" может попробовать свет включить, хотя опять же если бы акккум где-то отходил, то и во время поездки может значок показал бы или не заводился бы.... Шнурок первым делом?

[demainst]

Такая мистика происходить начала. Раньше как то не замечал.
Замечу - батарейка в пульте поставил новую качественную!!
Сел в машину - реакции ноль. Ключ в ЗЗ вставляюю, все по барабнану, как будто аккум вытащили.
Думаю хрен его знает, что это, вытаскиваю ключ, нажимаю разблокировку - ноль реакции. Выйдешь около машины походишь, понажимаешь unblock на пульте, хренакс сигналка моргнула, все работает.
Аккум мультиметром проверял, 12.7 В выдает. Заводится с полтыка, вся электрика светит. Блин что за х==ня? Штатный иммобил - но почему все тухлое (MFD) не горит??
На самой приборке и дисплее ошибок не высвечивается. Может шнурком протестить Васей...
Блокирует двери норм. Во хренота то... То есть или все работает, или полный тухляк (в прямом смысле этого слова ) на какое то время
Есть и второй ключ - с ним то же самое.
Не проверял еще вот что - при подобном "косяке" может попробовать свет включить, хотя опять же если бы акккум где-то отходил, то и во время поездки может значок показал бы или не заводился бы.... Шнурок первым делом?

Именно, шнурок. Похоже на электропитание, т.к. МФД должен гореть при открытии двери. Имобилайзер от батарейки в ключе никак не зависит.

[Юра Криков]

Неправда Ваша.

Ещё мягко сказано.

[vetalbon]

Попробуйте по другому проверить: оставьте открытым водительское стекло, затем закройте все двери, закройте с брелка авто, потом дерните рычаг открывания капота- так и сдергивать защитный колпачок не надо и проще.

[kraban]

Многие в попытке обезопасится от угона обрезают разъем к компу ). Получается обрезанный Б6

[pcelovod116]

Всем привет) у меня по вину вот что написано,7AA L EDW Электронная система блокировки двигателя (иммобилайзер),значит нетушки сирены???

[Daniliv]

Многие в попытке обезопасится от угона обрезают разъем к компу ). Получается обрезанный Б6

Первый раз слышу чтобы 6-му делали обрезание

[Daniliv]

Всем привет) у меня по вину вот что написано,7AA L EDW Электронная система блокировки двигателя (иммобилайзер),значит нетушки сирены???

Сирена есть у всех (не у всех она работает), а сигналка есть простая и +

[pcelovod116]

Всем привет) у меня по вину вот что написано,7AA L EDW Электронная система блокировки двигателя (иммобилайзер),значит нетушки сирены???

Сирена есть у всех (не у всех она работает), а сигналка есть простая и +

Просто по вину ни слова о сирене нет,вот и подумал,что нету ее у меня)