1.6 FSI или 1.9 TDI и при чём тут крутящий момент.

[DM_NN]

Добрый День!
Собираюсь покупать b6, но возникает вопрос какой движок выбрать, к сожалению выбор пока что состоит из 2 вариантов - 1.6 FSI(115 л.с.) и 1.9 TDI(105 л.с.)
Смотрел и много читал про движки, но понять какой брать лучше пока не понял, поэтому очень хочется услышать пару разъяснений по этим движкам.
Многие нахваливают дизеля, мол там крутящий больше и расход меньше нежели у 1.6 фси, но по характеристикам бензиновый и по лошадям и по разгону чуть -чуть покруче, хотя и расход немного больше. Поэтому встал вопрос, на что полагаться при выборе двигателя: на крутящий момент или на мощность?
Может мне объяснить на пальцах и на конкретных примерах что такое крутящий и при чём тут он, если вроде бы есть лошадки?
Заранее спасибо, поиском пользовался, прочитал много тем но конкретной информации не добыл=(

[Dmitriy]

DM_NN
забудте за 1.6 фси сразу и навсегда, если выбор только из них то берите 1.9.
на пальцах не получиться, просто поверьте наслово

[slavik049]

DM_NN
забудте за 1.6 фси сразу и навсегда, если выбор только из них то берите 1.9.
на пальцах не получиться, просто поверьте наслово

+1100500

[pashustic]

1.6 FSI(115 л.с.) и 1.9 TDI(105 л.с.)

на крутящий момент или на мощность?

Отвечу по аналогии с курсом электропривода. Если мы посмотрим на двиганы... они одинаковой мощности у вас...Но если посмотреть по мех. характрестикам и сравнить скорости у двух одинаковых рассматриваемых двиганов.. у дизеля момент будет больше по сравнению с бензинкой!! То есть можно сказать жесткость характеристики будет лучше.. Если не так поправьте меня а то я полез уже в СЭП на ночь глядя

[Dmitriy]

DM_NN
просто если вы не понимаете ничего во внешней и частичной скоростной характеристике двс, то тогда просто приймите то, что 1.9 пулять будет лучше и тянуть на средних оборотах лучше. Вот такая забавная механика

[valent77]

По цифрам до 100км/ч бензинка выигрывает 0,7 с у дизеля.
Переведу по городу 1,6 чуть резвее, дальше тухнет. Дизелек наоборот по трассе шустрее.

[-Boris-]

Теория в доступном изложении и практика: дизель vs атмосферный бензин
http://www.motormedia.ru/archive/number113/art24/print, правда, картинок графиков не видно, но суть понятна.

По цифрам до 100км/ч бензинка выигрывает 0,7 с у дизеля.
Переведу по городу 1,6 чуть резвее, дальше тухнет. Дизелек наоборот по трассе шустрее.

Не совсем так. Если на бензине жечь сцепление и выкручиватель двигатель в звон, он даст то самое приемущество перед дизелем в долях секунды, а если ездить в обычном общегородском темпе (не как стритракер), или просто по трассе, то в любой момент времени до 4200об/с под педалью дизеля ошутимо (ощущается жопой при нажатии на газ) большее количество лошадиных сил.
http://photofile.ru/photo/dc39/2875898/57605594.jpg

По сути крутящий момент на графиках - аналог потенциально возможного ускорения с данных оборотов двигателя, ровная прямая (полка) крутящего момента - равномерное ускорение, растущий момент - ускорение ускорения (на практике то, что вжимает в сидение, и от чего некоторых укачивает)

[DM_NN]

Спасибо, примерно понял)

[valent77]

Валентин правильно написал.
По графику видно до 3800 надо бензинку крутить по графику, только мотор не 1,6.(1.6 даже до 4500 оборотов) при таких оборотах звона нет макс можно 6500.
Катался за рулем 1.6 по городу достаточно резвый мотор и мягкий криков о помощи нет.
1.9 надо крутить по графику до 2,8 макс 4000 оборотов.
Еще раз напишу до 100км/ч бензинка шустрее, дизель более эластичный после 100км.
В подтверждение тех характеристики разгона.

[060oleg]

Вот очень простенький пример , у меня был и 1.6 бензин и сейчас 1.9 дизель !!! Машина с 1.6 при включённом кондиционере не едет и жрёт бензол неимоверно , ощущение как будто к ей ПЛУГ прицепили ! А автос с движком 1.9 при включенном кондее БЕЖИТ не напрягаясь и соляра на мести !!! Делай ВЫВОД

[kolumb]

060oleg
тут полностью соглашусь, особенно это дело было заметно при включении кондея, очучение такое, что при включении холодилки ты дополнительно якорь бросаешь!

[alexx_ka]

Дизелек будет получше.
___
p.s. Я бы поискал 2.0TDI - у него минимум 140 лошадей (бывает и 170лс).
Расход у них практически такой же как у 1.9 (+0,1-0,2 на сотню), а едет заметно живее, да и по деньгам разница небольшая с 2.0TDI.
___
p.p.s. 1.9TDI чипуется до 135-140 лошадей и до 320Нм крутящего момента. 1,6FSI со 115лс. можно чипануть всего до 125-130лс и 170Нм.

[kolumb]

Дизелек будет получше.
___
p.s. Я бы поискал 2.0TDI - у него минимум 140 лошадей (бывает и 170лс).
Расход у них практически такой же как у 1.9 (+0,1-0,2 на сотню), а едет заметно живее, да и по деньгам разница небольшая с 2.0TDI.
___
p.p.s. 1.9TDI чипуется до 135-140 лошадей и до 320Нм крутящего момента. 1,6FSI со 115лс. можно чипануть всего до 125-130лс и 170Нм.

кпсс. двухлитровик конечно резвее, но практически все идут с пьезофарсункими, которые ну ож очень дорогие!

[alexx_ka]

кпсс. двухлитровик конечно резвее, но практически все идут с пьезофарсункими, которые ну ож очень дорогие!

Согласен, но:
1 - С проблемными форсунками шли 2.0TDI: BMR170лс и BKP140лc. В 2.0TDI BMP140лс - вроде такие же форсунки, как и в 1.9TDI - т.е. с этим мотором можно смело брать. viewtopic.php?f=17&t=6102&start=100#p147839
2 - Указанные выше движки шли до 2008 года, с 2008 года таких проблем нет.
3 - У многих проблемные форсунки уже вылетели и заменены на нормальные.
4 - В проблемных форсунках можно заменить пъезопакет, что многие уже сделали. Стоит гораздо дешевле новой форсунки.
5 - Косячные пъезофорсунки официалы бесплатно меняют по куланцу (100% оплата и запчастей и работы), если авто до 7 лет (при наличии сервисной книжки (это обязательно) и прохождении ТО у официалов (уже обсуждаемо)).

[AST@H]

кпсс. двухлитровик конечно резвее, но практически все идут с пьезофарсункими, которые ну ож очень дорогие!

BMP нужно искать.

[SEAT]

двухлитровик конечно резвее, но практически все идут с пьезофарсункими, которые ну ож очень дорогие!

во-первых не все,во-вторых не такие уж и дорогие.

[SEAT]

AST@H

BMP нужно искать.

желательно с уже вырезанным сажевым фильтром

[kolumb]

тема плавно перетекла в "1,9 или 2,0" ща модеры вставлять начнут, т.к. это уже обсуждалось неоднократно!

[Dmitriy]

ВСЕХ ПОБАНИТЬ НАХЕР