Выбор B6

[Юра Криков]

У нас зимы холодные, а дизель оставляет желать лучшего. Боюсь зимой остаться без машинки.

вот только почему то жалуются на незаводы в морозы бензинки

[Art_yu]

3 года эксплуатации 2.0 FSI - проблем нет! Пару раз в сильный мороз не завелась, но проблема в аккумуляторе была!

[Corpse]

У дизелей нет проблем с запуском в морозы. + к тому же, на большинстве есть Вебасто.

[Lary]

Всем привет! Пассаты очень хорошие машинки и я даже сказал бы что лучшие в своем классе. Но не стоит опрометчива относиться к покупки. Проблемы по большей части как и у всех авто и если решили брать из рук, то конечно же обратите внимание на документы и не важно откуда она была привезена. И конечно на лкп...
Могут номера перебивать и говорить, о том что после кап. ремонта кузова так вышло,а на самом деле угнана. Может быть сварена из двух машин. Проверяйте на солнечном освещение, желательно с товарищем, в четыре глаза легче. Раньше брали магниты в тряпочку завернутые, но сейчас лучше всего взять толщиномер, у меня модель ЕТ 111( на рынке огромный выбор, но ет серию.). Будьте очень внимательно к поддержанным авто. Не редки случаи, когда покупают хлам!
Для тех, кто не знает, что такое толщиномер

[Subota-R]

Додики с толщиномером, которые приезжают смотреть авто, больше всего доставляют, как правило .
Тыкает, туда - сюда, и заявляет : У Вас переКрашена Такая, Такая и еще Такая деталь ( типо с претензией и упрёком )
Я :" и Чего дальше ? "
На перепродажу сейчас машины редко угоняют, 0.01 % случаев, ибо палевно . С недавних пор( лет 5-6 уже как) машины угоняют просто на запчасти , так проще, и надежнее. Ночью машина угнана, с утра она уже может лежать в виде запчастей на местных разборках, и хрен чего найдешь и докажешь, например )
Я бы более опрометчиво отнёсся к состоянию салона( вам в нем ездить) ( + это косвенно указывает на реальность пробега), и на техническое состояние( шоб не сломалась пока вы на ней катаете) .
Те же додики с толщиномерами и типо " кузовные эксперты "( по факту обыкновенные бакланы) долго смотрят и сверяют номера стекол, даже не посмотрев на техническое состояние машины, мне приходится уже самому котенка носом тыкать -" вы бы лучше рейку посмотрели послушали, это у них больное место "
Так что при покупке машины главное расставить приоритеты , всем удачи !))

[Дмитрий 1979]

Додики с толщиномером, которые приезжают смотреть авто, больше всего доставляют, как правило .
Тыкает, туда - сюда, и заявляет : У Вас переКрашена Такая, Такая и еще Такая деталь ( типо с претензией и упрёком )
Я :" и Чего дальше ? "
На перепродажу сейчас машины редко угоняют, 0.01 % случаев, ибо палевно . С недавних пор( лет 5-6 уже как) машины угоняют просто на запчасти , так проще, и надежнее. Ночью машина угнана, с утра она уже может лежать в виде запчастей на местных разборках, и хрен чего найдешь и докажешь, например )
Я бы более опрометчиво отнёсся к состоянию салона( вам в нем ездить) ( + это косвенно указывает на реальность пробега), и на техническое состояние( шоб не сломалась пока вы на ней катаете) .
Те же додики с толщиномерами и типо " кузовные эксперты "( по факту обыкновенные бакланы) долго смотрят и сверяют номера стекол, даже не посмотрев на техническое состояние машины, мне приходится уже самому котенка носом тыкать -" вы бы лучше рейку посмотрели послушали, это у них больное место "
Так что при покупке машины главное расставить приоритеты , всем удачи !))

Полностью согласен. У меня был заменён бампер после лёгкого удара, а на крыле был всколотый жук, который за 2 года расползся в размер 5-ти рублёвой монеты. ВА итоге я крыло тоже покрасил вместе с бампером. Там, соответственно, краска толще. И что дальше?

[1gdm]

Додик+прибор=мартышка+очки

[auto063]

Что там говорить, когда покупаешь авто нужно голову иметь, конечно крашенная деталь ничего не дает по большому счету. Нужно смотреть состояние автомобиля, я вот например при покупке своего пассата глаза закрыл на крашенный капот, т.к. состояние авто устроило и ничего я не нашел (следов ДТП), в результате пробив по базе дилера нашел документы подтверждающие, что автомобиль был крашен у дилера перед продажей.... Поэтому смотреть нужно автомобиль и не заострять внимание на не логичных моментах и мелочах. И конечно вопрос цены...

[Aleks31]

Добрый день!собрался машину купить Б6 2008г.вкуплена май 2009г,коробка автомат 6-ти ступка,салон алькантара,двухзонный климат,адаптивный ксенон пробег 186000 км.хозяин говорит цепь менял,рвалась или перескакивала,короче делал головку,менял один поршень,коробку делал какую то втулку бронзовую меняли с его слов.масло доливает 1-1.5л от замены до замены,ходовка родная,менял только стойки стабилизаторов,еще катализатора нет выбил,горит чек
машина ездила в основном по трассе.Подскажите на что еще обратить внимание и какие расстраты меня ждут в ближайщее время?

[Akpo6at13]

Доброго всем форумчанам времени суток! Решил приобрести себе авто, выбор пал на Б6. Равных в ценовой ему нет. Ищу 2.0 не турбо на механике, ценник до 500тыр. Может быть есть у кого такой на примете? Юг московской области ( серпухов, подольск).

[Дмитрий 1979]

Чего же вы так все турбину боитесь?

[Akpo6at13]

Если брать турбовый то нужно искать мотор именно как у Вас BZB ( судя по разделу форма FAQ). Их в продаже я нашел немного( точнее 2). В принципе я не против, и почитав еще раз форму пришел к выводу, что можно и DSG коробку посмотреть, если пробег будет в районе 130 тысяч.

[Дмитрий 1979]

Если брать турбовый то нужно искать мотор именно как у Вас BZB ( судя по разделу форма FAQ). Их в продаже я нашел немного( точнее 2). В принципе я не против, и почитав еще раз форму пришел к выводу, что можно и DSG коробку посмотреть, если пробег будет в районе 130 тысяч.

Ну так продаю!!!
http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=25&t=22765
Для клубней торг от 520.000.

[Akpo6at13]

Машина хороша, но в Питер ехать нет никакой возможности...

[Дмитрий 1979]

Моё дело предложить))) Удачи в поисках!!!

[Akpo6at13]

Спасибо! И Вам удачи в продаже!

[iBanderlog]

Надумал пассат брать 7го года, дизель. Хозяин сказал по телефону что авто не красилось и в оч хорошем состоянии. http://auto.ru/cars/used/sale/1004093349-9bc0/, вот машина сама. Что скажете на счет дсг 6 и дизеля, движок надежный(турбина смущает)

[Юра Криков]

Надумал пассат брать 7го года, дизель. Хозяин сказал по телефону что авто не красилось и в оч хорошем состоянии. http://auto.ru/cars/used/sale/1004093349-9bc0/, вот машина сама. Что скажете на счет дсг 6 и дизеля, движок надежный

Диллерский?

(турбина смущает)

Чем?

[Groh]

Ребят, а подскажите пожалуйста такой вопрос. Собираюсь брать б6 через знакомых, машинка 2007 года выпуска, 2.0 FSI (150 лошадок), МКПП, говорят машинка перекрашивалась (обновляли так сказать), но не билась, реально зазоры все в порядке, стекла все родные. Так вот вопрос, если же машина уже перекрашена, то кузов будет ли со временем ржаветь? Ведь кузов то оцинкованный по идее. И ещё вопрос, руль к 130 тысячам пробега имеет небольшие потертости?

[Юрий М]

И ещё вопрос, руль к 130 тысячам пробега имеет небольшие потертости?

Думаю как тереть...
Пробег 240, руль немного потерт в одном месте.

[Stealth-Shadow]

У меня 2007 года (немец), двигло 2.0 BVY, типтроник. Highline, взял на 65000, сейчас 89000, полёт нормальный.
Пару раз не завелся при сильном морозе, но это из-за близкой работы, аккум не успевал зарядиться. Масло не жрет вообще.
Шум двигла есть, но мне это нравится, я бы даже сказал не шум а урчание. Разгон зачет. На спорте в итоге и не гоняешь, в принципе незачем и так норм.
Когда купил - сменил масла, фильтры, свечи зимой (не завелся), масло в коробке, хоть и написано что на весь срок, фуфло это.
Покупай, не боись. Авто зачет. Мне каждый день в радость.

[Groh]

И ещё вопрос, руль к 130 тысячам пробега имеет небольшие потертости?

Думаю как тереть...
Пробег 240, руль немного потерт в одном месте.

Ну в принципе понятон, всё зависит от усилий, я так понял.

У меня 2007 года (немец), двигло 2.0 BVY, типтроник. Highline, взял на 65000, сейчас 89000, полёт нормальный.
Пару раз не завелся при сильном морозе, но это из-за близкой работы, аккум не успевал зарядиться. Масло не жрет вообще.
Шум двигла есть, но мне это нравится, я бы даже сказал не шум а урчание. Разгон зачет. На спорте в итоге и не гоняешь, в принципе незачем и так норм.
Когда купил - сменил масла, фильтры, свечи зимой (не завелся), масло в коробке, хоть и написано что на весь срок, фуфло это.
Покупай, не боись. Авто зачет. Мне каждый день в радость.

А где вообще авто 2007 года собирались ещё? Для справки авто покупался в Минске у оф. дилера. Ну в моем городе сильных морозов не бывает, так что мне это не грозит. И ещё, 450 тыр. за 7 год, МКПП, комфортлайн, нормальная цена?
А как вообще себя ведут АКПП на пассатах? Почитал тут рядышком тему, так чуть ли каждый второй встрявал на ремонт АКПП, причем не в малую копеечку... И ДСГ6, ДСГ7 вообще даже не стоит рассматривать?
И на счет того, что машины красилась уже, не будут ли появляться рыжики? Остались ли прежние свойства оцинковки?

[Юрий М]

Почитал тут рядышком тему, так чуть ли каждый второй встрявал на ремонт АКПП, причем не в малую копеечку... И ДСГ6, ДСГ7 вообще даже не стоит рассматривать?

Я думаю общая тенденция и не только в плане автомобиля: если все нормально-то и писать не о чем. Нет на форуме темы "Все работает и не ломается, что я не так делаю?" Действительно, если почитать темы - нет узла который бы не ломался, но это применительно ко всему парку пассатов. Про своего хочу сказать - исключительно надежная, комфортная машина. Каждая поездка в кайф.

[Юрий М]

И на счет того, что машины красилась уже...

Так Вы же рассматриваете 07 год, а не 13. В таком возрасте покрашенные детали это нормально. Я свою 09 года планирую подкрашивать летом. Российская эксплуатация сурова и беспощадна.

[Groh]

Почитал тут рядышком тему, так чуть ли каждый второй встрявал на ремонт АКПП, причем не в малую копеечку... И ДСГ6, ДСГ7 вообще даже не стоит рассматривать?

Я думаю общая тенденция и не только в плане автомобиля: если все нормально-то и писать не о чем. Нет на форуме темы "Все работает и не ломается, что я не так делаю?" Действительно, если почитать темы - нет узла который бы не ломался, но это применительно ко всему парку пассатов. Про своего хочу сказать - исключительно надежная, комфортная машина. Каждая поездка в кайф.

Ну просто конкретно про АКПП сравниваю с форумом Теаны (J31- первая), там так очень мало у кого что случалось с коробкой до 200 тысяч пробега, а вот здесь читаю у людей летит и на 40-тысяч, кто то вообще 2 раза за 100 тысяч уже капиталил её.

И на счет того, что машины красилась уже...

Так Вы же рассматриваете 07 год, а не 13. В таком возрасте покрашенные детали это нормально. Я свою 09 года планирую подкрашивать летом. Российская эксплуатация сурова и беспощадна.

Ну просто знакомый купил БМВ 2001 года перекрашенную, так она у него через полтора года вообще начала превращаться непонятно во что...