Стоит ли покупать???

[slavik049]

Чей то я не пойму как тут фотки выкладывать

В низу нажать ..добавить вложения...

[Сергей78]

Дык я так и делаю,а он ругается - "Вы попытались отправить недопустимый тип файла изображения."
Хотя файлы JPEG

[Сергей78]

Ну как то так
Мне нравится

[slavik049]

Хорош !

[Сергей78]

Ну что могу сказать 7 месяцев полет нормальный)))
На улице -20 а я пока завожусь, правдо с небольшими затруднениями . но все же.
Завтра еду менять масло и свечки дабы процес этот был легче!!!
В остальном машиной по прежнему ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!!!
Пока не пожалел о своем выборе ни на секунду!!!!

p.s. Посмотрим что будет дальше!!!

[Pablo]

Спасибо за дополненную тему
Сам мучаюсь выбором. начитался кошмаров, в частности про коробку DSG6, аж страшно стало. мол чуть ли не каждый 30к замена мехатроника за 70-100кр.

Можете оценить, нормальную ли цену предлагают:
2008, 2 TDI (140), dsg6, HighLine, 60 тык реального пробега, обслуживание у ОД. Чистокровный немец. продаёт знакомый-знакомого, темнить бы врядле стал. VIN пока не могу сказать, с коробкой скорее всего ничего не было. ценник: 600к

[константин1001]

Спасибо за дополненную тему
Сам мучаюсь выбором. начитался кошмаров, в частности про коробку DSG6, аж страшно стало. мол чуть ли не каждый 30к замена мехатроника за 70-100кр.

Можете оценить, нормальную ли цену предлагают:
2008, 2 TDI (140), dsg6, HighLine, 60 тык реального пробега, обслуживание у ОД. Чистокровный немец. продаёт знакомый-знакомого, темнить бы врядле стал. VIN пока не могу сказать, с коробкой скорее всего ничего не было. ценник: 600к

Что то ценник маловат?

[Myca]

Спасибо за дополненную тему
Сам мучаюсь выбором. начитался кошмаров, в частности про коробку DSG6, аж страшно стало. мол чуть ли не каждый 30к замена мехатроника за 70-100кр.

Можете оценить, нормальную ли цену предлагают:
2008, 2 TDI (140), dsg6, HighLine, 60 тык реального пробега, обслуживание у ОД. Чистокровный немец. продаёт знакомый-знакомого, темнить бы врядле стал. VIN пока не могу сказать, с коробкой скорее всего ничего не было. ценник: 600к

Смотря как ее насиловать, любая коробка сдохнет рано или поздно
Пробег у дизельных сараев "из Германии" обычно под 200 тысяч, в особенно запущенных и наглых вариантах - под 300 т. км. Лучше брать дилерскую в России, или пробивать по ВИНу и смотреть реальный пробег. Да и цена сомнение вызывает.

[Pablo]

Вот хотелось бы чтоб коробка прослужила как можно дольше) к сфетафорным гонкам не склонен, манера езды - спокойная. или DSG наоборот надо периодически давать жару?
Машина диллерская, РФ. в пробег я верю: продаёт знакомый, перегоном или чем-то связанным с авто не занимается. если что-то беспокоило - к ОД.
Такая цена (надеюсь не передумает в бОльшую сторону) так же продиктована знакомством. Как понял по вашим ответам - цена более чем адекватная.

[Myca]

Вот хотелось бы чтоб коробка прослужила как можно дольше) к сфетафорным гонкам не склонен, манера езды - спокойная. или DSG наоборот надо периодически давать жару?
Машина диллерская, РФ. в пробег я верю: продаёт знакомый, перегоном или чем-то связанным с авто не занимается. если что-то беспокоило - к ОД.
Такая цена (надеюсь не передумает в бОльшую сторону) так же продиктована знакомством. Как понял по вашим ответам - цена более чем адекватная.

в таком случае надо ехать и смотреть, цена хорошая

[константин1001]

Хай 2008г.в. минимум 700.

[Vanekk514]

Pablo
Пробег так очень смущает! может и знакомый знакомого не знает сколько в реале! С Питера здесь очень грамотные парни есть,попроси глянуть тачку,удачи!

[Pablo]

спасибо за советы!
как говорится: будем посмотреть)

[Nowhere_Man]

Чтобы не плодить темы, спрошу здесь.
Читал/перечитывал форум и запутался. Понял, что лучше брать двигатель 1.8TSI, а 2.0FSI в -30 не заведешь
Хочу спросить конкретно по определенным машинам. Год рассчитываю 2005-2007, интересно также как распознать комплектацию.
Коробка не критична, если механика надежнее любого автомата/ДСГ, то пусть лучше будет механика. Приведу пример нескольких объяв, что можете сказать по ним. Цены смущают, слишком дешево для таких явно дорогущих комплектаций.

Универсал, но почему ТАК дешево? Может такой автомобиль так стоить, если даже учесть, что все написанное продавцом чистая правда?
http://www.avito.ru/volgograd/avtomobili_s_probegom/volkswagen_passat_2006_113411669

Седан, комплектация, я так понимаю, полнейшая. Может такой аппарат тех лет и с таким пробегом быть живым? Или это уже из разряду "бешка-трешка 93 года на хорошем ходу"?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/35444748-ebb04.html

Седан, дизель. Что это за комплектация и насколько она полная?
http://www.avito.ru/volgograd/avtomobili_s_probegom/volkswagen_passat_2005_117885857

Седан. И цвет, и цена, и год радуют глаз, но что за ДВИГАТЕЛЬ 1.6? Это что за прикол?
http://www.avito.ru/volgograd/avtomobili_s_probegom/volkswagen_passat_2007_124256523

Понимаю, что вопросов много, но если хоть капельку просветите, то я смогу более менее ориентироваться в них. А то где-то кожа, где-то кнопки на руле есть (манитола и круиз я понимаю ). Движки эти... Мне хватит за глаза 2.0FSI, морозов у нас крещенских неделя-две в году и механической коробки. Хотелсь бы салон по-кожистей, да ништяков позабористей

И еще вопросец: может у кого был Лансер Х, сильно больше Пассат денег берет при обслуге? Меня ценой на запчасти не напугаешь конечно, вторым Митсубиши владею, но все таки.

Спасибо всем заранее за ответы и с Наступающим!

[Макас]

Не увидел цены у первого варианта. У этих лет TSI нет. За 2005-2006 год цена в 500 тысяч рублей адекватная. Смотри у всех пробег, наверняка скручен. Если пригнан из Германии, то меньше 200 тысяч не бывает. Комплектации всего три: тренд, комфорлайн, хайлайн. Последний отличается хромированной решеткой радиатора, ну и естественно кожа-алькантара и мультируль. В тренде нет почти ничего, соответственно комфортлайн может быть наворочен почти до хая. Если не пугает ручка, то бери ее. Автоматы надо дигностировать на горячую, что для зимы проблематично. Удачи в выборе. Да, морозов боиться только двигатель BVY. Можно увидеть в штампе в сервисной книжке и в ПТСке (не всегда). А двигатель 1,6 - слишком слабый для этой машины.

[Myca]

Nowhere_Man вот хорошая ссылка
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=3217653

Цена в 500 за семилетнюю машину реальна, главное - выбрать удачный двигатель и коробку
Мануэль лучше автомата, а то ремонт коробки дороговат - 40 тыщ за гидроблок, хотя, честно говоря, я приятно удивлен ее поведением на снегу. Кожистая комплекция - Highliine

[shark]

Спасибо за дополненную тему
Сам мучаюсь выбором. начитался кошмаров, в частности про коробку DSG6, аж страшно стало. мол чуть ли не каждый 30к замена мехатроника за 70-100кр.

Можете оценить, нормальную ли цену предлагают:
2008, 2 TDI (140), dsg6, HighLine, 60 тык реального пробега, обслуживание у ОД. Чистокровный немец. продаёт знакомый-знакомого, темнить бы врядле стал. VIN пока не могу сказать, с коробкой скорее всего ничего не было. ценник: 600к

Смотря как ее насиловать, любая коробка сдохнет рано или поздно
Пробег у дизельных сараев "из Германии" обычно под 200 тысяч, в особенно запущенных и наглых вариантах - под 300 т. км. Лучше брать дилерскую в России, или пробивать по ВИНу и смотреть реальный пробег. Да и цена сомнение вызывает.

Вставлю свои 5 копеек. Своего пригнал в июне. с германии. с родным пробегом 146 000. машина в идеале.а да двигатель 2,0 TDI 140 л.с комон рейл.поменял только масло.и на зиму купил новый акб. в -26 с пол оборота заводилась.Проверял прибором на предмет крашенных деталей. нет ни одного места.все родное. комплектация тренд. единственный напряг нет колонок в задних дверях.

[Nowhere_Man]

Не увидел цены у первого варианта. У этих лет TSI нет. За 2005-2006 год цена в 500 тысяч рублей адекватная. Смотри у всех пробег, наверняка скручен. Если пригнан из Германии, то меньше 200 тысяч не бывает. Комплектации всего три: тренд, комфорлайн, хайлайн. Последний отличается хромированной решеткой радиатора, ну и естественно кожа-алькантара и мультируль. В тренде нет почти ничего, соответственно комфортлайн может быть наворочен почти до хая. Если не пугает ручка, то бери ее. Автоматы надо дигностировать на горячую, что для зимы проблематично. Удачи в выборе. Да, морозов боиться только двигатель BVY. Можно увидеть в штампе в сервисной книжке и в ПТСке (не всегда). А двигатель 1,6 - слишком слабый для этой машины.

Первый, тот, что Универсал, - 500 тысяч ровно. Мне он как-то больше всех импонирует из этого набора.
Как проверить скрутку пробега? На Лансере при подключении диагностического компьютера все равно вылазиет честный пробег - проверить просто, а тут не знаю. Можно конечно попытаться определить по состоянию салона, потертостям руля, ручки КПП, ручника. Не знаю, работает это на Пассатах?
Какой пробег "беспроблемным" считается у вас? До 100, 100-150? За 200 - уже хлам? Нет? Просто привык к Лансерам, многое знаю про них, болячки знаю по двигателям разным, что и когда нужно поменять и сколько стоит, а тут темный лес, да и Пассат - агрегат сложнее Лансера на порядок, на коленке не починишь я так думаю.

Верю, что МКПП не крякнет, ей хоть 500 ткм проезжай, это понятно.
2.0 FSI - как он в плане масложора? Не будет после 100 000 км жрать по литру на 100 км? Больше всего этого боюсь. У меня был Лансер девятый 1.6 механика 2005 года, - жрал по литру на 300 км. Вот это был привет! Поменял его на новый десятый Лансер 1.5, у которых та же болячка при пробеге близком к 100 000 км.
Знаю, что Passat подъедает неплохо сновья, если возможно, подскажите признаки чрезмерного расхода (визуальные, звуковые), может потеки где или выхлопная слишком черная?
Диски тормозные/колодки - это все дешево относительно, ерунда.
МКПП - обещает быть надежной.
Кузов - мерить надо толщиномером.
Вот двигатель пугает Что еще может быть с движком кроме масложора?

[Myca]

Как проверить скрутку пробега? На Лансере при подключении диагностического компьютера все равно вылазиет честный пробег - проверить просто, а тут не знаю. Можно конечно попытаться определить по состоянию салона, потертостям руля, ручки КПП, ручника. Не знаю, работает это на Пассатах?

Та же система, шнурок может показать реальный пробег

Какой пробег "беспроблемным" считается у вас? До 100, 100-150? За 200 - уже хлам? Нет? Просто привык к Лансерам, многое знаю про них, болячки знаю по двигателям разным, что и когда нужно поменять и сколько стоит, а тут темный лес, да и Пассат - агрегат сложнее Лансера на порядок, на коленке не починишь я так думаю.

Беспроблемный пробег - до 1000 км.
Единственная сложность Пассата - его электроника, тут даже колодки задние поменять без компьютера не получится - надо шнурок покупать и с ноутом в машину.

[serg001]

не слышал что б 2.0 FSI масло кушал, вот 1.8 TSI часто жалуються.У меня 2.0 FSI за 15000 от ТО до ТО ни-ни...

[SEAT]

Myca

Та же система, шнурок может показать реальный пробег

ну-ну.и с какого блока он его возьмёт?про акпп не надо.во-первых она не у всех,во-вторых-там всё равно херня,а не пробег.

[Myca]

Myca

Та же система, шнурок может показать реальный пробег

ну-ну.и с какого блока он его возьмёт?про акпп не надо.во-первых она не у всех,во-вторых-там всё равно херня,а не пробег.

Я же не сказал "он показывает", я выразился "он может показать", ключевое слово - "может", и еще раз заглавными буквами "МОЖЕТ"

[SEAT]

Myca

ключевое слово - "может"

да нифига он не может.особенно,если пробег грамотно откорректирован.

[pashustic]

Онли дизеля..онли блоки EDC15 могут показать реальный пробег.. новые Эбу нифига не покажут... Да если скрутчики рукастые..везде подкорректируют как положено

[Myca]

да нифига он не может.особенно,если пробег грамотно откорректирован.

[img]Онли%20дизеля..они%20блоки%20EDC15%20могут%20показать%20реальный%20пробег..%20новые%20Эбу%20нифига%20не%20покажут...[/img]

Ну, раз Пашустик сказал, значит может