Нужен совет по покупке БУ Пассата в6 2.0 FSI автомат.

[vvdim]

Вроде c 2008 2.0FSI уже не выпускали остается только 1.8TSI,все говорят,что аппарат хороший,порезвее наших Фэсок.

Согласен с Tassap - 2.0 FSI - это первые движки, которые выпускались, кажется с 2005 г. Хочу вставить свои 3 копейки по поводу покупки 2.0 FSI. Думаю вы прочитали все отзывы про эту машину, особенно про зимнюю эксплуатацию и выводы определенные у вас есть. Я брал тоже б/у пассат конца 2006 г.в. - трехлетку. Но брал с фирмы отца, и на ней ездил тока он. Причем отношение у него к машине было как к своей. Отсюда - ее состояние. 2.0 FSI, как видно из всех обсуждений - сложный и достаточно капризный движок (по крайней мере зимой). Поэтому, мое личное мнение, брать такую сложную поддержанную машину, не зная всех "подводных камней" - стремновато. Еще немаловажный фактор - возможность ставить авто зимой на ночь в гараж. А по поводу брать автомат или пулемет - на самом деле вопрос вкуса. Предыдущая машина была механика и теперь на автомате я не нарадуюсь ездить. Хотя тоже в форумах почитал, сколько проблем может возникнуть, и как люди попадают на 45-120 тыс. руб. за ремонт коробки.

[VoWa]

Через 2 месяца после покупки пришлось поменять гидроблок АКПП- 60000р с работой. пробег 72000км. В морозы дурила! Но тачкой очень доволен!!!

[VoWa]

не заводы зимой возможны из-за бензина фси более капризный чем тси.

Пуск при температуре ниже -20 поборол писал здесь как viewtopic.php?f=7&t=311&start=475
Бенз 98

[VoWa]

дилер говорит что только 95. я разницы при заводе не почувствовал-всегда заводилась

Я тоже не чувствую разницу при движении. но на 98м уверенный пуск. Может эта "немецкая сволоч" в хорошем смысле программируется на заводе своим индивидуальным характером. Капризничает как девушка на первом свидании. То заведусь то незаведусь. Помоему в Б6 стали вживлять интеллект. Вспоминается Терминатор 2 Восстание машин!!! Но я все равно люблю этого сорванца!!!

[Tassap]

ну я пока молодая, неутомляемая и ручку могу подергать! хотя автоматики тоже хороши! у друга автоматик ;)

Бугагага!!! Настоящий Мужик!

я на твоем месте призадумалась! АК не шутки

Вот-вот. Не шутки,а ты его "автоматиком"

[malina]

ну я пока молодая, неутомляемая и ручку могу подергать! хотя автоматики тоже хороши! у друга автоматик ;)

Бугагага!!! Настоящий Мужик!

я на твоем месте призадумалась! АК не шутки

Вот-вот. Не шутки,а ты его "автоматиком"

а он мне разрешает его так называть!

[VoWa]

форум почитал с 2.0 кому как повезло)).
Может стоит посмотреть на 1.8 TFSI?

Обязательно проверь АКПП чтобы не было рывков, толчков, пинков особенно 2,3 передача. Проверку эту производи на авто которое минимум 30 мин. было в движении! При малейшем сомнении лучше отказаться от покупки. Я в свое мнение не доглядел через месяц менял гидроблок- не дешевое удовольствие!

[igorek0581]

подскажите.плывет из сша пассат 2.0 тфси 06г 60000миль акпп . на что обратить внимание

[ваня1358]

Очень надежный и комфортный автомобиль.
__________________



С уважением http://www.worldpropertyinvest.ru/nedvi ... menty.html

[serg001]

FSI бывают разные... у меня BVZ проблем никаких зимой нет... стоит под окном. лью только 92..... авто доволен. А что 2.0 FSI не едет брехня.1.8 чуть порезвей... но там турбина... деталь капризная и дорогая

[Пауль]

Был у меня 2.0 FSI (BVY). Любил его всем сердцем, думал лучше машины нет, но... Дизельный турбо сарай лучше)))
А так в целом двигло нормальное, машина проблем не доставляла, заводил зимой в минус 36!!! Нормальный аккумулятор и свечи решают проблему незавода раз и навсегда!

[rivvik]

подскажите.плывет из сша пассат 2.0 тфси 06г 60000миль акпп . на что обратить внимание

заменить N249 N80 ВКГ, токатель тнвд, АТФ в коробке, ГРМ, масло, фильтра и всего делов-то!

[giz]

подскажите.плывет из сша пассат 2.0 тфси 06г 60000миль акпп . на что обратить внимание

заменить N249 N80 ВКГ, токатель тнвд, АТФ в коробке, ГРМ, масло, фильтра и всего делов-то!

Ага плюс растаможка и вот этот список и можно уже и у нас в нормальном состоянии взять

[verder7322]

Продал свой б6 2.0 фси, bvy типтрон, комфортлайн 2007 г.в.Сборка Германия. Отличная машина! К 90 тыс. вылечил всё детские болезни ( незаводы в морозы- при 3 тыс пробега, ремень Грм. Замена при 47 тыс,межвальная цепь, с натяжителем и толкателем при 70 тыс. Замена масла в типтроне 2 раза с фильтром 1 раз без него, замена всех пыльников на шрусах. Но после 100 (последняя зима) на задней левой арке появилась ржавчина. На левой передней двери и левом заднем крыле заводская краска начала пузыриться. Авто брал новым, большей частью хранилось в гараже. Красились токо бампера по каско. Как то так. Машина технологичная с хорошим клиренсом и проходимостью для седана. Уступает японцам только в качестве и ликвидности....

[roman1910]

Продал свой б6 2.0 фси, bvy типтрон, комфортлайн 2007 г.в.Сборка Германия.

Почем продал если не секрет, и как долго продавал по времени, у меня тоже BVY 2007г но сборка почему то Калужская, тоже погань зацвела на задних арках.

[verder7322]

Продал свой б6 2.0 фси, bvy типтрон, комфортлайн 2007 г.в.Сборка Германия.

Почем продал если не секрет, и как долго продавал по времени, у меня тоже BVY 2007г но сборка почему то Калужская, тоже погань зацвела на задних арках.

Продал за 500т. Коллеге по работе. Он неделю ждал, пока я новую машину выкуплю. Отдал ему резину зимнюю пирелли айс зеро 205.60.16 , которую купил весной поставил на кастрюльки, отбалансировал, но на машину так и не ставил... Даже объявления не давал авто ухоженное. Торм диски, колодки и несколько рычагов задней подвески всё новьё оригинал. Весной на Ваг сервисе всё проверял под себя делал...На тот момент авто продавать не собирался..