Собрался покупать B6 2.0 TDI...поделитесь опытом.

[EroucT]

Турбина кстати свистеть не должна)

[skymax23]

EroucT
Свистит на высоких оборотах ну не то что свистит а слышно что турбина присутствует , или в любых режимах она не выдает себя ни какими звуками???

[EroucT]

EroucT
Свистит на высоких оборотах ну не то что свистит а слышно что турбина присутствует , или в любых режимах она не выдает себя ни какими звуками???

У меня когда турбина умирала. свистела. и чем ближе приходил ей конец. тем сильнее)
После ремонта .вообще не свистит)
Попробуй снять лог наддува и посмотри по граффикам, ну и есст-но состояние визуально .подтеки масла,и т.д.

[skymax23]

EroucT
Первая машина с турбой да еще и дизель пока разбираюсь)) не знай даже где ее икать то пока))) все хорошо только при переключении с 2 на 3 передачу на высоких оборотах скрежет , если обороты меньше 2 тысяч то норм перекл , и только на переключении на третью, синхры сдыхают походу, буду то разбираться позже

[Юрий М]

Турбина кстати свистеть не должна)

Турбину не слышу вообще, ни в каких режимах.

[Comm]

Звук вот точно такой же https://www.youtube.com/watch?v=anwSlpes3EU . Кто что скажет?

У меня дизель, без сажевого. Такой звук был всегда

[DVD]

Друг вырезал сажевик, после этого стало слышно как посвистывает турбина, до этого не слышно было.

[Yuriy85]

Всем доброго времени суток, я новенький на сайте, вот собираюсь стать обладателем В6. Есть два варианта.https://auto.ru/cars/used/sale/1033407397-d4bde/ это первый. https://auto.ru/cars/used/sale/1032625279-58e11b/ это второй. Что скажете уважаемые.

[Пользователь]

Машинка в подписи. У кого на скольки оборотах подхват ? Спасибо.


2.0 tdi variant cbbb 170hp год 2009

[Юра Криков]

Подхват на любой изометрии.(автос в подписи).

[prostokwasha]

Доброго времени суток друзья. В скором будущеи хочу решиться стать обладателем VW Passat B6 TDI, до этого всегда были машины VAG, но только бензин. Прочитал много информации на форумах, а лучше бы не читал, теперь в голове полная неразбериха! Прошу небольшой помощи. Был вариант посмотреть TDI CBAB. Только полагаясь отзывам на форуме понял что двигатель не лучший из вариантов. Что конкретно хочу у вас выпытать!
какой двигатель меньше всего проблематичен? Я имею в виду только 140 сильные двигателя, ни 105 л.с., ни 170 л.с. меня не одушевляют! Хочу золотую середину!

[Comm]

2.0 - TDI - BKP - (турбодизель,140 л.с.) Без сажевого фильтра.Масложор примерно 1 л.на 10 000.В зависимости от стиля езды.До недавнего времени были проблемы с форсунками.В настоящее время лечится по акции: viewtopic.php?f=49&t=12444 К 200 тыс.замена шестигранника привода маслянного насоса.(Обязательно.Если провернётся-кирдык мотору). Часто встречаются проблемы с турбиной (клинит геометрию, в результате передувы и затупы при разгоне, черевато при обгонах). Полностью лечится только заменой турбины на новую.viewtopic.php?f=3&t=98 ... 64#p189570

2.0 - TDI - CBAB - (турбодизель 140лс) 16-ти клапанный, отличный дигатель, бывает с сажевым и без, масло не жрет даже если кастрол заливать, расход небольшой, соляру переваривает всякую, тоже тяговитый - 320Нм, по книжке ремень ГРМ ходит 180тыс, после 100тыс маховик побрякивать начинает, но ездить так можно еще очень долго

Тут

[EroucT]

Если что свой отдам не дорого)

[Daniliv]

Смотря какой год, от туда и модификация двигателя, мой без проблем и сажевик дышит полной банкой.

[prostokwasha]

Пропал я без вести с форума. Поднимается вопрос о покупке авто. К вышеописанному мной добавляю.
Получается что CBAB стоит только исключительно после 2008г.в. Все остальные авто до 2008 были с другими движками? Как при покупке мне проверить сам движок? Коробку шнурком можно как-то проанализировать, то что в прогретом состоянии посмотреть как ведет себя, посторонние звуки и пинки я понял. Ездил на авто VAG с обычным AT и с DSG7, DSG6 не пробовал!