Passat B6 или Volvo S60

[Maze]

Всех приветствую, все выбираю себе passat B6 год хочу 2007 хай АКПП 2.0FSI или 1.8TSI - выбор был сделан окончательно, до этого вариантов было уйма....

И вот когда казалось бы выбор хотябы модели сделан, заметил вольвух с60 с такими параметрами за те же деньги - 2008 год 2.4 акпп 170 лошадок кожа рожа, биксенон все дела...

Скажите пожалуйста свое мнение, может это помжет мне в выборе! Интересует сравнение пасси и с60:
-комфорт (шумка, подвека)
-динамика
-управляемость - как руля слушает, как в поворотах стоит(иногда и шашечками катаюсь, хоть и далеко не на седане даже езжу- сейчас хонда црв 2008 - устраивает)
ну и свои впечатления\мнения в целом

п.с. про ломучесть агрегатов я думаю у обеих косяки бывают и недешевые

Спасибо!

[skifroma]

вольво самый безопасный авто, их очень любят дипломаты)

[ПЯТАК]

У Вольво S60 очень не удобный багажник. Проём очень маленький, так что крупногабаритный груз очень проблематично загрузить и выгрузить!

[Maze]

Безопасность - хорошо, багажник - плевать, у меня ЦРВ и занокмый с фургоном есть, багажник только для сабвуфера и пакетов с жрачкой

по моим вопросом добавите?

[bandaranaike]

Все очень просто. Но требует от Вас некоторого напряжения.

Берете цену таких же новых машин, а потом цену этих автомобилей в искомом Вами возрасте. Те автомобили, которые медленнее дешевеют достойны приобретения, за исключением тех случаев, когда у покупателя есть очень специфические запросы.

Сравнение обычного автомобиля 7-го года с как бы премиум 8-го уже наводит на размышления.

Ну и не удержусь от нравоучения: дипломату дипломатово, а слесарю слесарево (возможны варианты).

[amigo_vmf]

если бы разговор шел о VОLVO S60 2011 тогда вульва однозначно ,а так лучше пассат 2007 года 1,8 ТСИ, ИМХО 2.0 фси для пенсионеров!)))

[Maze]

Все очень просто. Но требует от Вас некоторого напряжения.

Берете цену таких же новых машин, а потом цену этих автомобилей в искомом Вами возрасте. Те автомобили, которые медленнее дешевеют достойны приобретения, за исключением тех случаев, когда у покупателя есть очень специфические запросы.

Сравнение обычного автомобиля 7-го года с как бы премиум 8-го уже наводит на размышления.

Ну и не удержусь от нравоучения: дипломату дипломатово, а слесарю слесарево (возможны варианты).

Меня больше интересует пункты из первого поста, я считаю что автомобили одного класса и одной ценовой категории

[Vlad_B6]

Друг, покатайся за рулём в каждой машинке и определись. Тут просто советами не помочь.
Про безопасность Вольво - давно уже старый баян, проехали, сейчас любой форд и рено не хуже.
МАшинка должна просто взять за душу...сел и сразу почувствовал что ТВОЯ...

[andrej]

Maze
Вольво в обслуге дороже Пассата.

[Янов]

А если выбирать из Passat B6 1.8 2008года Highline, коробка DSG или Volvo S80 2007 2521 см³ / 200 л.с. / Бензин турбонаддув (все с пробегом до 60000км цена практически одинакова)

[Dmitriy]

Maze
Не знаю откуда ты, но на Украине Фолькс котируется даже выше , чем Вольво, да и продать потом будет несравнимо проше, это раз
2 - это то, что на любой фолькс в Харькове можно купить запчасти из наличия, если есть возможность подождать или купить заранее, то еще и в 2-2,5 раза дешевле, а на Вольву в наличии есть только расходники, а все остальное ждать 2-3 недели.
Но в целом с Пассатом проблем меньше, чем со шведками

[Cheating]

Я перед покупкой своего Пассата рассматривал S60 и даже уже ездил по салонам трейд-ин присматривал. Но потом отказался от этой затеию Начитался форума вольво. Сравнивая с этим форумом вольво - сыпучее га.но
Ну может конечно там люди слишком драматизировали Как бы там ни было, мне вольвешник нравился очень и по удобству и по дизайну. Но, но...
А еще я америкосскими тачками брезгую! Вольво сдулось и его скупил Форд, думаю это многое говорит о марке

[Dmitriy]

Я перед покупкой своего Пассата рассматривал S60 и даже уже ездил по салонам трейд-ин присматривал. Но потом отказался от этой затеию Начитался форума вольво. Сравнивая с этим форумом вольво - сыпучее га.но
Ну может конечно там люди слишком драматизировали Как бы там ни было, мне вольвешник нравился очень и по удобству и по дизайну. Но, но...
А еще я америкосскими тачками брезгую! Вольво сдулось и его скупил Форд, думаю это многое говорит о марке

Просто Вольво еще более специфическая марка с кучей заморочек типа рядных 5,6, замороченных ремней привода навесного, да и автоматы там всеми любимый Aisin
а так, при грамотном подходе очень даже ничего

[Strukturshik]

Касательно сравнения - Вольво исключительно асфальтовый автомобиль, на грунтовку съехать проблематично, так как очень низкая. Шумка в принципе идентичная, но в Вольво чуть лучше. Подвеска мягче. Разгон у 1.8 TSI шустрее. Сервис однозначно дороже.

[Dmitriy]

Вольва нравиться многим еще с советских времен

[Dmitriy]

Можете почитать про подержанную 60-ку на сайте авторевю , АР№ 19 за 2010 год

[Maze]

Спасибо огромное, теперь больше к пассе снова склоняюсь

[Cheating]

Я еще с форума тогда вынес, что АКПП на S60 очень не надежна. Правда в салонах эту версию хором опровергали и уверяли что проблемы с коробкой автомат были, но закончились после 2005 года....

[isaev57]

от себя добавлю пару слов: рассмотрим две примерно одинаковые комплектации этих авто
ВОЛЬВО (2.4. 170 л.с., АКПП, кожа, полный пакет):
"+":
1. безопасность одна из лучших в мире (пример из жизни опрокидывание через крышу - ни одной ссадины, согласно отчета эксперта-оценщика авто восстановлению не подлежит);
2. хорошая управляемость и маневренность;
3. простота в управлении;
"-":
1. ооооочень тесно внутри, особенно сзади;
2. сложность в обслуживании и ремонте;
3. дороговизна запчастей и расходников;
4. шумная и жесткая подвеска;
5. низкий клиренс;
6. высокий расход топлива

Б6 (2.0. ФСИ 150 л.с., АКПП, кожа, Хайлайн):
"+":
1. безопасность на уровне того же Вольво;
2. хорошая управляемость и маневренность;
3. простота в управлении, обслуживании и ремонте;
4. невысокий расход топлива;
5. просторный салон и багажное отделение;
6. для своего класса недорогие запчасти, ремонт и обслуживание;
7. высокий клиренс;
8. возможность установки доп оборудования по адекватным ценам (РНС и т.д.)
"-":
1. со временем появляются посторонние шумы (типа пластика и т.д.);
2. жесткая подвеска;

Сравнение сделано на основе анализа двух авто несколькими пользователями и S60 и Б6, те кто ездил на Вольво сейчас ездят на Б6, выводы делаем сами.

[E439KT]

Вольво сдулось и его скупил Форд, думаю это многое говорит о марке

их же вроде китайцы купили...

[bogomol]

Maze
Вольво в обслуге дороже Пассата.

+1

[E439KT]

2.0 фси для пенсионеров!)))

я бы не спешил делать такие категоричные выводы!!! думаю, разница в 2 (две) лошади - это не повод переводить авту в разряд "для пенсионеров"...

[isaev57]

2.0 фси для пенсионеров!)))

я бы не спешил делать такие категоричные выводы!!! думаю, разница в 2 (две) лошади - это не повод переводить авту в разряд "для пенсионеров"...

+100!!! да и ездить еще надо уметь!

[amigo_vmf]

2.0 фси для пенсионеров!)))

я бы не спешил делать такие категоричные выводы!!! думаю, разница в 2 (две) лошади - это не повод переводить авту в разряд "для пенсионеров"...

какие 2 лошади? 10 лошадок и момент не 200 нм а 250 нм)))

[Maze]

Мужики, спасибо огромное!! Снова целюсь на пассат если бюджетом будет беда, то как крайний вариант возьму с60, она почему то подешевле, и на год моложе