Passat b8

[maverickmsk]

ну где же отзывы первых счастливых обладателей??

в интернете

На драйве нихрена особо и отзывов нет.
Вот раньше помню, как только выходил новый кузов, сразу куча машин на Драйве появлялась.
А сейчас что:раз-два и обчелся.....
Я не понимаю цену в 2 с лишним ляма за пассат 1.8 Нighline....
Это алогизм логики какой-то...
В эту цену уже ХХХ 520XD лухари торгуют.
А это уже типа Премиум

[Юра Криков]

Вроде 150 - это уже следующий уровень страховки.

Вы пологаети,что ВАГ заботиться о нашей с Вами страховки? Что то меня терзают смуктные сомнения

[Cyborg]

maverickmsk, а патриот от 900к - это норм, или октавия 1.6 на ручке без кондея за 930?)
Я думаю, что 5-ка, А6 и Eшка наверное от 2.5кк в базе, а норм комплектации гораздо выше.

Так что сейчас уже 2кк за Пассат в хае не кажутся заоблачными.

[Cyborg]

Cyborg
А в чём угода? Вроде 150 - это уже следующий уровень страховки.

Но по налогу вроде нет

[shadow]

Юра Криков
Cyborg
тогда не понял в чем угода нашему рынку (.
Что думаете лучше будет на замену: b8 variant (немец) dsg6 или tiguan 2016 new (калуга) dsg7 DQ500? Смущает, что в калуге полный цикл вроде в т.ч. сварка и покраска а так же запчасти неизвестно из какого метала.

[Сержант]

Юра Криков
Cyborg
тогда не понял в чем угода нашему рынку (.
Что думаете лучше будет на замену: b8 variant (немец) dsg6 или tiguan 2016 new (калуга) dsg7 DQ500? Смущает, что в калуге полный цикл вроде в т.ч. сварка и покраска а так же запчасти неизвестно из какого метала.

Доброго, на "Калужанине" 210 т.км.(с 2009 г.) - полет нормальный, еще не меняны аморы, подш. ступицы, шаровые, рулевые, рейка. Думаю у них в Калуге все нормально. Ну а по ЛКП как у всех - арки колес, края капота.

[shadow]

Ну а по ЛКП как у всех - арки колес, края капота.

У немцев такие же проблемы? А как же оцинковка?