Volkswagen Passat B6 club

**isaev57** » 18 ноя 2011, 13:46

GAS
Извинюсь конечно, но еще вопрос: не рассматриваются ли иные марки авто, если да, то как по поводу ленд ровера фрилендер? Предлагаю не потому что сам сейчас на нем езжу (так уж просто сложилось) а потому что данный авто не плохо себя зарекомендовал, особенно дизельный вариант, ест мало в городе в пределах 10-11 литров, двух литровый дизель от 150 до 190 л.с. - соответственно соблюдается режим экономии в том числе и на налогах. Хочу заметить что Фрил по всей видимости "урод" из всего семейства - самый практичный авто в плане надежности. В диапазоне до 1,5 думаю найдешь хорошие предложения, для сравнения я за свой 2009 года в топовой версии с мотором 3.2 бензин отдал 1.2 рэ

**isaev57** » 18 ноя 2011, 13:55

Замкадыш писал(а):Если есть 1,5 ляма и нужна легковая, то вместо всего предложенного взял бы вольво S80 новую и вообще бы не парился!!! а не присматривался к этому масложерному ломучему подержанному немецкому автопрому!!!
мерсы - хорошие авто! но как сказал мой очень хороший друг, который занимался этими авто: мерседес - только полный привод и только новый!!!
а на счет жыпов и недожыпов... если нужен ЖЫПП, то конечно же ниссан либо митсу, а если паркетник, я бы брал туриг! ИМХО

Ром, не в твой адрес, но у вольво зачастую бывают траблы с моторами.... У меня у ряда друзей именно эти авто почти вся линейка у дизельных летит турбина - первая накрылась на 20 тыщах пробега, у бензина маслоотделитель, кстати на s80, поэтому стоит неплохо подумать

**GAS** » 18 ноя 2011, 14:34

isaev57, рассматривал, фрил хороший, но что то как то сердце не лежит.

**Dmitriy** » 18 ноя 2011, 15:05

GAS
Уважаемый, так Вам необходим паркетник. джип или хватит седана

**troff** » 18 ноя 2011, 15:05

Киа Sorento 3

**GAS** » 18 ноя 2011, 15:15

Dmitriy, хорошее предложение

А там уж вибирать буду

**Alzajur** » 18 ноя 2011, 15:16

По поводу Хонды в 201 л.с. - уже в прошлом. Ныне продаются рестайлинговые - 200л.с. Когда стоял перед выбором - Хонда была number one. Однако когда сел сзади, то отпала сразу. Ну очень тесно.
Соренто, кстати, тоже вариант. Однако мне нынешний после прошлой модели совсем не понравился (на прошлом довольно много поездил (2,5 л дизель, автомат) - при желании и руках (руки для доводки того, что не нравиться) Офигительный аппарат).

**GAS** » 18 ноя 2011, 15:24

рестайлинговые - 200л.с., спасибо за инфу, надо заехать уточнить!

**Strukturshik** » 18 ноя 2011, 15:30

http://used.mercedes-benz.ru/4.php?id=3356&page=2
http://used.mercedes-benz.ru/4.php?id=3261&page=3
http://used.mercedes-benz.ru/4.php?id=3224&page=3

**GAS** » 18 ноя 2011, 15:49

И правда у аккордеона теперь 200 лошадок http://www.honda.co.ru/cars/accord/tech ... formation/

**veles** » 18 ноя 2011, 16:39

Хочу Вжипа! Жена против ((( . Возьму ей велосипед, а себе любимому закажу .... вот только чего пока сам не придумал

, но точно Вжипа хочу!

**Stalvik86** » 18 ноя 2011, 17:38

ИМХО стоит подождать до весны. Во-первых свою продашь по дороже, во-вторых выйдет обновлённый сс, видел его на фото, очень понравился!!!!
ЗЫ: буду стремиться к нему!!!!

**Женя 51** » 18 ноя 2011, 21:14

http://www.av.by/public/public.php?even ... id=2802173
Лексус RX350

**troff** » 18 ноя 2011, 22:08

Stalvik86 писал(а):ИМХО стоит подождать до весны. Во-первых свою продашь по дороже, во-вторых выйдет обновлённый сс, видел его на фото, очень понравился!!!!
ЗЫ: буду стремиться к нему!!!!

Попка у него отлично а вот передок испортили (исключительно личное мнение)

**Eek** » 20 дек 2011, 21:36

У меня был туарег. под 180 накатали на нем. 2,5 ТДИ. (2,5 очень хороший двигатель, высокий ресурс, надежность. Плюс он древних разработок - не сильно капризен к качеству солярки). За 3,0 не скажу ничего:). Еще турик лучше без пневмы брать!
У туарега охрененная геометрическая проходимость. Наличие раздатки ему совсем не вредит:) Только на летней шоссейной резине один хрен в грязи жестоко:) Я вытягивал на нем шниву оттуда, где сам выехать смог легко.
Для меня туарег - эталон автомобиля:)
Я, конечно, не на многих машинах катался, но лучше машины, чем туарег не встречал. Даже ку7, более новая, с пневмой, 4,2ТДИ S-line мне нравится меньше (на ауди я проехал, кстати, не мало)
Пасфайндер внутри просто убогий, на мой взгляд, после не то что туарега, а даже после гольфа

Паджеро спорт мне очень нравится. Это танк. НО есть всякие НО. Это самый натуральный джип, с мостами и прочей хренью. После пассата его салон норм, после туарега он тесен. Его сдувает на трассе как и прадика, он жесткий. Короче как легковая он ехать не сможет. Его ушатать сложно очень, конечно, зато это настолько специфическая машина, что люди ее крайне редко просто так продают - оч часто это причина того, что машину сильно очень ушатали

Все ИМХО

**GAS** » 21 дек 2011, 08:31

Всем спасибо!
Новая камри уже заказана

**Алексей Сергеев** » 25 дек 2011, 13:33

**BiXENON** » 25 дек 2011, 14:27

Алексей Сергеев писал(а):Отзыв владельца Камри...

Голос похож на Тимофея Баженова - тележурналиста

**Cyborg** » 25 дек 2011, 14:39

GAS писал(а):Всем спасибо!
Новая камри уже заказана

Жесть, такой выбор был и заказал Камри

Реально новая лучше стала?

Volkswagen Passat B6 club

Выбор авто до 1,5

Re: Выбор авто до 1,5

Re: Выбор авто до 1,5

Re: Выбор авто до 1,5

Re: Выбор авто до 1,5

Re: Выбор авто до 1,5

Re: Выбор авто до 1,5

Re: Выбор авто до 1,5

Re: Выбор авто до 1,5

Re: Выбор авто до 1,5

Re: Выбор авто до 1,5

Re: Выбор авто до 1,5

Re: Выбор авто до 1,5

Re: Выбор авто до 1,5

Re: Выбор авто до 1,5

Re: Выбор авто до 1,5

Re: Выбор авто до 1,5

Re: Выбор авто до 1,5

Re: Выбор авто до 1,5

Re: Выбор авто до 1,5

Кто сейчас на конференции