Что лучше дилерский авто или с германии???

[alexx_ka]

в продаже полно залоговых ,кредитных

При этом абсотно никак нельзя на 100% удостовериться, что авто не в залоге.
Как показала практика, даже наличие оригинала ПТС не гарантирует отсутствие обременения...

[Баканский]

в продаже полно залоговых ,кредитных

При этом абсотно никак нельзя на 100% удостовериться, что авто не в залоге.
Как показала практика, даже наличие оригинала ПТС не гарантирует отсутствие обременения...

вот поэтому и не желаю заморачиваться со здешними машинами

[valent77]

На мовиле.де сегодня залез, с пробегом до 150т.км. 10000 авто, более 150 всего 2000авто.
Прямой зависимости цены от пробега не увидел. 25% бензинок из общего числа.

[valent77]

Все в поиске машин для родителей.
Пытаюсь найти в Германии авто, не глядя через интернет.
Результат немного ошарашил.
Нашел авто за 10000 евро там с пробегом в 124т.км 2008гв у оф. Скажу сразу это очень дорого есть предложения за 5т евро.
По тел информация пробег родной красился только зад. бампер и авто в идеале.
Продиктовали вин, пробиваем и вылезает что пробег родной но авто билось в морду и сильно.

Короче флаг в руку тем кто хочет не глядя тащить авто из Германии для себя с маленьким пробегом.

Еще что нарыл по перегонщикам.
Доставка авто автовозом до таможни, помощь в растаможке и офрмлении 1300 евро, если с ндс то еще 200евро, ндс сразу возращают.
Таможня 5400евро для 2,0л мотора и 3900евро для 1,6л.
Со слов перегонщика, он пассик в германии покупает за 5000евро 2009г , пробег пофиг с лизинговых аукционов.
За 7000 евро это конфетка с пробегом 150-200т.км не меньше. Если пробег на дизеле меньше 150т.км он 90% сильно битый.

[pashustic]

Со слов перегонщика, он пассик в германии покупает за 5000евро 2009г

КОнечно ..какая ему моржа будет с автоса за 7 тыс евро..ПОэтому и ищут дзяшоуку ВЫвод хочешь купить автос- едь сам( если есть время и возможность)

[valent77]

Что там можно увидеть идеальный авто, что за 5т.евро что за 10т.евро. ??????????????
Х.З. надо историю ремонта где пробег и пробивать запчасти что менялось, на случай аварий.

[pashustic]

Что там можно увидеть идеальный авто, что за 5т.евро что за 10т.евро. ??????????????Х.З. надо историю ремонта где пробег и пробивать запчасти что менялось, на случай аварий.

А что в германии инет отключили??

[valent77]

Не давно пошел стук в подвеске, похож на стабилизатор, при замене пружин стойки стабилизатора не открутились а отломались, пришлось быстро покупать какую то голандскую фигню, изходя что стойки новые, подумал умер сам стабилизатор, купил стабилизатор поехал менять, при замене выяснилось, что у голандской стойки порван пыльник и стучал он, но стабилизатор уже сняли, решил ставить новье и стал рассматривать старый и у меня в руках родной стабилизатор 07г в идеальном состоянии при пробеге за 330т.км втулки даже в тисках не поворачивались. У рабочих спросил при каком пробеге меняют стабилизатор местные дилеровские авто, сказали 120-150т.км стаб и кронштейны не единое целое.
ИМХО пробег из Германии минимум 1км к 2 км по России.

[SEAT]

valent77

пробег из Германии минимум 1км к 2 км по России.

это запросто,только наоборот .у них на дизелях пробег в основном трассовый,у нас городской.если сравнивать с нашим трассовым,то я бы взял отношение 1,5:1
причём это справедливо не только к подвеске,но и к мотору.двиг на трассе дышит,а в городе чахнет.

[valent77]

valent77

пробег из Германии минимум 1км к 2 км по России.

это запросто,только наоборот .у них на дизелях пробег в основном трассовый,у нас городской.если сравнивать с нашим трассовым,то я бы взял отношение 1,5:1
причём это справедливо не только к подвеске,но и к мотору.двиг на трассе дышит,а в городе чахнет.

Почему тогда наоборот.

[SEAT]

valent77

из Германии минимум 1км к 2 км по России.

наоборот

Почему тогда наоборот.

2 км по европам = 1км по рф.то есть российский умножается на 2 по сравнению с европейским.100тыщ у нас = 200 тыщ у них.вы ведь это хотели сказать?

[Vlad505]

Не давно пошел стук в подвеске, похож на стабилизатор, при замене пружин стойки стабилизатора не открутились а отломались, пришлось быстро покупать какую то голандскую фигню, изходя что стойки новые, подумал умер сам стабилизатор, купил стабилизатор поехал менять, при замене выяснилось, что у голандской стойки порван пыльник и стучал он, но стабилизатор уже сняли, решил ставить новье и стал рассматривать старый и у меня в руках родной стабилизатор 07г в идеальном состоянии при пробеге за 330т.км втулки даже в тисках не поворачивались. У рабочих спросил при каком пробеге меняют стабилизатор местные дилеровские авто, сказали 120-150т.км стаб и кронштейны не единое целое.
ИМХО пробег из Германии минимум 1км к 2 км по России.

Валентин,так что стучало то? Стойка сама?

[Vlad505]

Валентин,почему ты думаешь,что стойку стабилизатора не разу не меняли и она проходила 300т. Вообще это расходный материал и ходят в среднем 50т. Что то мне не верится про такой большой пробег.

[valent77]

2 км по европам = 1км по рф.то есть российский умножается на 2 по сравнению с европейским.100тыщ у нас = 200 тыщ у них.вы ведь это хотели сказать?

иммено это хотел сказать, не понял почему

только наоборот

[valent77]

Стойку стаб, я менял при замене пружин. Сейчас одна из стоек стабилизатора стучала по причине порванный пыльник у шарика.
Поменял целиком стабилизатор, на старом дата выпуска стоит 06.07г, когда выпущен мой авто.

[SEAT]

valent77

не понял почему

ну блин,развели мы тут словоблудие просто сравните

пробег из Германии минимум 1км к 2 км по России.

2 км по европам = 1км по рф

иммено это хотел сказать

[Юрий М]

Привет, форумчане!
Прошу Вас принять новичка в свои ряды. Уже две недели радуюсь B6 Variant. 2,0TDI CBAB 2009. 6МКП. Comfortline.
Машина пригнана из Германии. Выпуск 04.2009. Пробег 186т.км. (честный). Покупалась в салоне дилера VW (немецкого, конечно).
Если интересно, обошлась на круг 638тр.
Каждая поездка - удовольствие. Кроме первых двух. Приехав в питерские морозы (-15), отказалась заводиться. Стартер ни гу-гу. Пять минут на форуме - проблема найдена: примерзание втягивающего. Потеплело - заводится с полпинка. Потеплеет еще - переберу стартер. Кстати - фен - такая приятная штука!
Марку и модель выбирал долго, пару месяцев. Пришел к выводу, что альтернативы пассату просто нет. И теперь убеждаюсь что был прав. И в том что надо пригонять - тоже прав. Смотрел пару машин в Питере - печально...
Пересаживался с Opel Astra H. Брал новой у дилера. 2008 - 2013г. 161т.км. Из поломок - модуль зажигания (сам убил, свечи не поменял), передние ступицы, рулевые наконечники и стойки стабилизатора. Все по одному разу. Больше ничего.
Надеюсь пассат будет радовать не меньше.

[valent77]

Валентин,почему ты думаешь,что стойку стабилизатора не разу не меняли и она проходила 300т. Вообще это расходный материал и ходят в среднем 50т. Что то мне не верится про такой большой пробег.

[albatros481]

Комрады !Что значит дилерский или из германии поросят хватает и в Германии и в Бельгии и вАвстрии и тем более в Италии какая разница откуда авто ? Так уж вышло что езжу за авто с 2000г и были и хорошие и не очень но продавать все одно год цена .Из за граници вероятность купить машину с узнаваемой историей и скорее всего без участия мастера кривые руки более высока чем наш дилер ,но я знаю одного человека у него дилерский с малым пробегом(очень приятная машина)если он прокатится на моей (250000км)думаю расстроится вернее расстроился бы,если свою не купил бы на 100тр дешевле авто на рынке и те и те ,еслибы не покупали Да что там авто независимо откуда надо смотреть внимательно а хлам есть и у нас и у них

[SEAT]

Комрады !Что значит дилерский или из германии поросят хватает и в Германии и в Бельгии и вАвстрии и тем более в Италии какая разница откуда авто ? Так уж вышло что езжу за авто с 2000г и были и хорошие и не очень но продавать все одно год цена .Из за граници вероятность купить машину с узнаваемой историей и скорее всего без участия мастера кривые руки более высока чем наш дилер ,но я знаю одного человека у него дилерский с малым пробегом(очень приятная машина)если он прокатится на моей (250000км)думаю расстроится вернее расстроился бы,если свою не купил бы на 100тр дешевле авто на рынке и те и те ,еслибы не покупали Да что там авто независимо откуда надо смотреть внимательно а хлам есть и у нас и у них

я не буду отвечать.

[ivan_000777]

Комрады !Что значит дилерский или из германии поросят хватает и в Германии
авто независимо откуда надо смотреть внимательно а хлам есть и у нас и у них

+1

[valent77]

Пришла весна и хоть ты супер аккуратный, за день сколько ям хватаешь ?????
В германии хоть супер поросенок и распи.... , сколько весной ям поймает ???? Кривые диски видел у нас, а в германии даже металлические круглые.

[ivan_000777]

[quote="valent77"]Пришла весна и хоть ты супер аккуратный, за день сколько ям хватаешь ?????
В германии хоть супер поросенок и распи.... , сколько весной ям поймает ????


У нас не Германия, так же как и у вас и ямы на дорогах попадаются.
НО
Жаль что далеко - приедьте посмотрите состояние моего авто за 42 тысячи пробега - СОСТОЯНИЕ НОВОЙ МАШИНЫ.

Многое и многое зависит от прокладки и отношения владельца к машине, сколько было владельцев - с этим я согласен полностью.

В той же хваленой Германии опять же смотря где машина бегала и под кем. Там кое где и булыжная мостовая попадается, это похуже российских ям, да и с предыдущим летчиком вы как правило лично не знакомы, а там живет более одних только турок более 10 млн .

[valent77]

42 тысячи пробега - СОСТОЯНИЕ НОВОЙ МАШИНЫ

- верю

[Юрий М]

Выскажу свое мнение. Перед пассатом была Astra H сновья. Прошла за 5 лет 161т.км. Перед продажей задрал на подъемнике - покупатель захотел. Теперь Пассат. Пригнал из Германии от офф дилера. 2009г, пробег 185т.км. родной, подтвержден историей. Недавно поднял на подъемнике масло заменить. Заодно и посмотрел что купил. Никакого сравнения. Пассат не то что бы гораздо лучше по состоянию, он почти как с нуля. Нигде нет ни ржавчины, ни коррозии, никаких люфтов, потеков. Все чистое и исправное. Машина дважды бита - я не парюсь, делали официалы в Германии, придраться не к чему. Осматривал меняные детали (что менялось знаю), никаких отличий не нашел. В общем я очень доволен... Для себя вывод сделан: пригнать лучше чем купить здесь. Только выбирать внимательно и вдумчиво.