Какой B6 лучше взять?

[k4p]

Привет всем!

Подбираю себе пассат вариант 2008-2009 гг. Хочу машину с движком без особых заморочек, поэтому вопросы:

1. Есть ли проблемы у двигателей 1,4 турбо? ГРМ, турбо-клапана, турбина, что еще может выстрелить после 80-90к пробега?

2. Какой движок считается самым надежным? 1,8i?

3. Дизель - сложнее ли в эксплуатации, стоит ли его вообще рассматривать с учетом наших зим, нашей соляры и нашего сервиса?

Ну и просто какие-то советы бывалых приветствуются) Спасибо!

[veirtnth]

Берите мой)))
А так что больше нравиться....1,4 я не понимаю, мне кажется это извращение (это личное мое мнение ЛИЧНОЕ)
Я когда выбирал принципиально смотрел бензин и без турбины (мне кажется это надежнее) и еще чтоб не из германии была пригнана
Проблемы с коробками в основном и компресором кондея...........некоторые не заводяться зимой но это не у всех
Это все лишь мое мнение

[k4p]

..и еще чтоб не из германии была пригнана

Почему? А где делают лучше, чем в Германии?)) Российскую смотреть?

[Vlad505]

Идеальный вариант в этих годах это бензин 1.8тси bzb автомат типтроник. В дизелях не понимаю. Тяжело давать советы не зная от куда ты. Если с острова Диксон,то дтзель не советую.

[shark]

[quote="veirtnth"]Берите мой)))
и еще чтоб не из германии была пригнана



не соглашусь! сам пригонял себе из германии! все гуд, машина в идеале,единственное пробег для 4х летки 130(пробитый и проверенный)дизель, зимой в -26 заводилась на ура, еще вебаста просто супер, а про динамику вообще молчу.

[Сержант]

Идеальный вариант - 1,6 i на "мешалке". И для острова Диксон и для пустыни Гобби подойдет. Диллерскую с прозрачной историей.

[veirtnth]

..и еще чтоб не из германии была пригнана

Почему? А где делают лучше, чем в Германии?)) Российскую смотреть?

Из германии пробеги огромные!!!

[k4p]

Мешалка сразу нет. В общем буду смотреть 1,6 и 1,8 преимущественно. Машину хочу из Германии, все-таки дешевле, да и пробег по РФ не радует...

[Сержант]

По мне так лучше пробег 80 т.км по России и обслуживание у ОД, чем пробег по Фатерлянду в 250 т.км. Да и пакет ПДД не помешат по нашим дорогам.

[veirtnth]

По мне так лучше пробег 80 т.км по России и обслуживание у ОД, чем пробег по Фатерлянду в 250 т.км. Да и пакет ПДД не помешат по нашим дорогам.

+1

[Bad Boy]

Идеальный вариант - 1,6 i на "мешалке". И для острова Диксон и для пустыни Гобби подойдет. Диллерскую с прозрачной историей.

И в минималке, пустую как барабан, а то мало ли чего...

[Dmitriy]

k4p
1,8 бзб+любая кпп, либо дизель бмп + любая кпп.
1,6 102 силы уж очень тугой

[k4p]

По мне так лучше пробег 80 т.км по России и обслуживание у ОД, чем пробег по Фатерлянду в 250 т.км. Да и пакет ПДД не помешат по нашим дорогам.

А что мешает искать машину из Германии с пробегом меньше 70? Или я чего-то не понимаю...

[k4p]

k4p
1,8 бзб+любая кпп, либо дизель бмп + любая кпп.
1,6 102 силы уж очень тугой

Догадываюсь! Я сейчас на 1,4 TSI 170 л.с. езжу - как я на 1,6i пересяду - не представляю) 1,8-2,0 идеально будет, наверное.

По дизелям выбор большой... кто ездит на дизеле - сервис геморный? Я так понимаю с ним можно на дорогой ремонт попасть, или такие проблемы уже в прошлом?

[Dmitriy]

k4p
в Германии машину с пробегом меньше 100 вы не купите ибо невыгодно, 2 фси мотор нормальный, но у него косячная акпп. Дизель в правильной версии и на палке - вообще самый надежный вариант

[Vlad505]

Бюджет какой,а то может денег на ладу ларгус,а мы тут грелку ртом порвать хотим.

[Сержант]

С реальным маленьким пробегом и цена у Бундесов будет ни кислая. Немцы покупают авто для того, чтобы ездить. И пока она работает, он будет на ней носиться по своим автобанам. В год накатывают по 50 т/км. Можно в очередной раз услышать историю про немца-дедушку, который на машине ездил за хлебом в соседнюю деревню или священослужителя, который ездил только от дома до прихода. С маленькими прбегами автосы и самим немцам нужны.

[veirtnth]

По мне так лучше пробег 80 т.км по России и обслуживание у ОД, чем пробег по Фатерлянду в 250 т.км. Да и пакет ПДД не помешат по нашим дорогам.

А что мешает искать машину из Германии с пробегом меньше 70? Или я чего-то не понимаю...

Там такие не продают!!! Это все скрученные пробеги!!!

[Vlad505]

Друг любезный,не стыдись,
Информаций поделись,
Сколько денег у тебя,
Может жопу рвем мы зря!
Бля налету слепил....
Пивас делает дело..

[slavik049]

упал..

[SEAT]

k4p

Какой B6 лучше взять?

новый в магазине.

[VWkassatik]

С реальным маленьким пробегом и цена у Бундесов будет ни кислая. Немцы покупают авто для того, чтобы ездить. И пока она работает, он будет на ней носиться по своим автобанам. В год накатывают по 50 т/км. Можно в очередной раз услышать историю про немца-дедушку, который на машине ездил за хлебом в соседнюю деревню или священослужителя, который ездил только от дома до прихода. С маленькими прбегами автосы и самим немцам нужны.

Вы не поверите моему кассатику уже 6 лет, пробег 103 т/км. При всём этом я на нём был в Италии, Австрии, Швейцарии и Франции. Брал вторым хозяйном при 42т/км. Но правда есть одно но. До работы 6 км и то ездим иногда по очериди колегой (на разных машинах). Так что и в Германии можно найти тачку с малым пробегом.

[Dmitriy]

VWkassatik
да можно, вот только гнать ее в Россию или Украину не выгодно

[igork]

"в Германии не продаются машины с маленьким пробегом"-Глупости какие-то. Может у нас на рынке пригнанные авто из Германии не продаются с маленьким пробегом?! Разные вещи сравниваем. Рассматривайте варианты с небольшим пробегом и все будет хорошо! По деньгам может и выйдет так-же как здесь, за-то история будет-прозрачней некуда. В качестве сборки, состоянии и технологических недочетов выиграете. На счет дизелей, наших "мастеров" от него палкой отгоняйте, решайте проблемы по мере поступления (не мешайте машине работать), своевременно обслуживайте и ничего с ним не будет, у трактора запас надежности и ресурса больше. По бензиновым, на "бусурманских" бензинках таких заморочек как на наших не будет. Если погоните с Германии, купите сразу расходники и масло там-же-и дешевле и, качество без сомнений, 3-4 года откатаете без каких либо проблем. Удачи в выборе!

[k4p]

Бюджет до 700.

Буду дизеля наверное тоже рассматривать...

Кстати, вопрос по бензиновым - у них по оф. ТО смена ГРМ после какого пробега? Не охота брать ТСИ с 80-100к пробега со старым ГРМ...