Скорость движения на дорогах предлагают увеличить до 130 км\

[Jack92]

Вот собственно ссылка: http://rbcdaily.ru/society/562949985881565
Наконец то хоть кто то здраво посмотрел на ситуацию.Ведь прежние ограничения были установленны когда по дорогам ещё "бегали" ГАЗ-51 и Москвич-401.Уже давно катаются иномарки,причём преимущественно,а мы все ползаем убивая движки и способствуя повышению материальному благосостояния семей ГАИшников.Я не "гонщик"-возраст не тот.Но и елозить не желаю.

[tema33rus]

130 км/ч, имхо, очень много! 110 - не больше. Но никто не отменял правила "проси больше, получишь меньше"...

[vvdim]

Конечно хорошо, но опять полумера. К примеру трасса Москва-Брест. По России только разгонишься - сразу н.п., камера, сбавляешь до 60. Хоть 200 км/час установи -толку чуть. Зато переезжаешь границу - все деревни, города и даже остановки рейсовых автобусов вне трассы. Разрешенная 120 и нормуль хоть до Польши на круизе едь)))

[tema33rus]

Ааа... это про магистрали... Я такие дороги видел только пару раз - кода на юг на машине ездил...

[Cyborg]

Jack92, ты вбрасываешь темы для срача
Я по-доброму, если что

По теме, я давно говорю: скорости дифференцировать в зависимости от ситуации:
- узкие улочки - 40 км.ч
- городские улицы - 50 км.ч
- магистрали типа ТТК и вылетных - например до 80-100 км.ч в зависимости от наличия переходов, ограничений для пешеходов и т.п.
- за городом можно и 90-110-130, опять же от качества полотна.

Но я категорически против повышения разрешенной скорости до 130 км/ч пока у нас штраф 300 рублей за +40 км/ч.
У нас у народа крышу же сносит, сейчас уже катаются 170 км/ч легко, так как это всего 2500 рублей и под лишение не попадает.

[Myca]

Да у нас такие дороги, что хоть 300 максималку ставь - машина уже на первой сотне саморазбираться начинает.

[tema33rus]

в 19 лет катался на Двенашке 140 км/ч, щас осознаю - каким же я был идиотом! Реально машина не управляется на такой скорости. Остановиться просто нереал! Посмотреть на наши дороги и участников движения - какие там 130??? Тыщу раз всякие козлы выезжают на трассу, в зеркала не смотрят, про поворотники вообще не слышали... а Въебешься ему в зад, он скажет, что я только завелся, типа, не прогрелся... куда мне быстро ехать... А всякие Х5 и 200-е просто заипали, на дороге страшно ехать рядом, они как в камазе - ниче не видят... Короче, опасно у нас ездить быстро.

[vvdim]

А по правилам (с максимально разрешенной скоростью) ездить вообще не возможно. К примеру, Дон: едешь 110 - сзади сгоняют, берешь ряд правее - все тошнят 60-80.

[Jack92]

Для сумашедших хоть 40 установи,хоть 140-им по барабану.Я тоже любил погонять по трассе в конце 90-ых.Но тогда и транспорта на трассе было гораздо меньше.Особенно "чайников",которые просто волной нахлынули после введения доступных,по простоте получения,кредитов.За руль полезли все коме не лень-и женского и мужского и среднего рода! Для них слова:"Автомобиль средство повышенной опасности"-пустая фраза.До тех пор пока несколько пешеходов наглушняк не снесут и под фуру не залетят.Но почему из-за придурков должны страдать здравые люди,для которых крейсерская скорость 110-130 км\ч?

[miwka77]

Jack92, ты вбрасываешь темы для срача
Но я категорически против повышения разрешенной скорости до 130 км/ч пока у нас штраф 300 рублей за +40 км/ч.
У нас у народа крышу же сносит, сейчас уже катаются 170 км/ч легко, так как это всего 2500 рублей и под лишение не попадает.

За 40+ 1000 руб. А за 170 км/ч лишат. И даже за за 151 лишат, если ваша репутация имеет соотв. тенденцию.

Мое мнение таково: одна проблема тащит за собой много других. Все, что мы имеем на сегодняшний день растет из одной жопы. То есть общего падения нравов и морали. Я всех знакомых и друзей шлю на%, если они пытаются узнать как бы купить права. Знакомства есть, но зачем они мне, эти необразованные водители? Не ровен час, въедет в тебя или собьет кого-то. Не хочется портить карму.
Но и устаревшие или просто плохие законы - тоже плохо. Есть куча трасс с хорошим покрытием и отсутствием жизни вокруг. Ни людей, ни переходов, ни лесов с животными нет даже рядом. Но скорость должна быть 90. Естественно пасутся волкИ, и зарабатывают как могут. Формально они правы. Но я не согласен в корне с таким положением дел. А они все гайки закручивают. Не добиться ничего от живой твари одними только запретами. Нужно образование, просвещение. И пока не дойдет до илит, что же является нашей бедой или что нужно действительно развивать, мы будем 3-им миром с соотв. законами, здравоохранением и даже дорогами. Надо культуру повышать, дорогие чиновники. Надеюсь не в пустоту написал.

[SEAT]

Скорость движения на дорогах предлагают увеличить до 130 км\

про магистрали мне пофиг,а про дороги общего пользования в этой статье

http://rbcdaily.ru/society/562949985881565

вообще какой-то бред написан.
"возможное повышение максимально разрешенной скорости на автомагистралях до 130 км/ч (сейчас 110 км/ч), а на дорогах общего пользования — до 90 км/ч вместо нынешних 60 км/ч".

[vvdim]

Ладно, народ, это уже паранойей попахивает. Хотя это у нас в крови - все нововведения (особенно со стороны власти) в штыки. Кто летал - летать и будет, кто тупил - тупить и будет. Я в общем за легальные 130

[Димон178]

Депутат Госдумы Вячеслав Лысаков, которому никак не удается «продвинуть» свои законодательные поправки по ужесточению наказания за пьянство за рулем, внес в парламент новый законопроект против злостных нарушителей ПДД. Теперь ему не нужно будет получать отзыв в правительстве, которое уже четыре месяца игнорирует его прежние инициативы. Тем временем рассмотрение законопроекта против нетрезвых водителей его коллеги по партии Ирины Яровой, которое, по ее словам должно было состояться на этой неделе, скорее всего, откладывается.

Новый законопроект, предполагающий ужесточение наказания за целый ряд нарушений ПДД, единоросс Вячеслав Лысаков внес, чтобы сдвинуть с мертвой точки ранее инициированные им изменения в законодательстве.

Депутат предлагает целый ряд поправок, призванных, по его словам, ударить прежде всего по злостным нарушителям правил дорожного движения. Одним из главных нововведений станет увеличение минимального штрафа за нарушения ПДД со 100 до 500 рублей, а максимального — с 5 тысяч до 50 тысяч рублей и возвращение существовавшей еще во время СССР балльной системы, когда автомобилистов будут строго наказывать за систематические нарушения. Для этого в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) предлагается ввести новый пункт 12.38. За каждое нарушение водителю будут начисляться баллы, при достижении 200 баллов автомобилист будет автоматически лишен водительских прав.

Минимальный штраф в 500 рублей будет соответствовать 5 баллам, а максимальный, в 50 тыс. рублей, — 50 баллам. Таким образом, чтобы лишиться прав на 1 год, водителю достаточно 30 раз превысить скорость на 10—40 км/ч.

«Виновники самых страшных трагедий — водители, за спиной которых десятки штрафов, как оплаченных, так и неоплаченных.

Задача — остановить этих людей в начале пути или как минимум в середине, чтобы не довести до трагедии», — заявлял ранее депутат «Газете.Ru».

За непристегнутый ремень безопасности предлагается штрафовать на 1000 рублей (сейчас — 500 рублей), за неиспользование детского кресла — на 3 тыс. рублей (сейчас — 500 рублей). Резко возрастет ответственность для людей, которые садятся за руль, еще не имея водительских прав: штраф за это поднимут с 2,5 тыс. до 30 тыс. рублей.

Многократно возрастут штрафы за превышение скорости. Кроме того, Лысаков хочет существенно видоизменить саму классификацию подобных нарушений. Сейчас КоАП за превышение установленной скорости на 10—20 км/ч наказывает штрафом в 100 рублей или предупреждением, на 20—40 км/ч — штрафом в 300 рублей, на 40—60 км/ч — от 1 тыс. до 1,5 тыс. рублей, на более чем 60 км/ч — штраф 2—2,5 тыс. рублей или лишение прав на срок от четырех до шести месяцев.

«Мы предлагаем за превышение скорости на величину не менее 20, но не более 40 км/ч штрафовать на 500 рублей», — отметил Лысаков. За превышение разрешенной скорости на 40—60 км/ч будут, как и сейчас, штрафовать на 1—1,5 тыс. рублей, а на 60—80 км/ч — 2—2,5 тыс. рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. За превышение скорости на 80 км/ч и более будут карать штрафом в 5 тыс. рублей или лишением прав на полгода. Повторное нарушение скоростного режима будет караться уже двойными штрафами.

Если повторное превышение скорости на 60—80 км/ч и более зафиксирует видеокамера, то нарушителя оштрафуют на 10 тыс. рублей. Также Лысаков впервые предложил соединить вместе штраф и административный арест, а также штраф и лишение прав. Ранее это наказание применялось по отдельности.

В среду Лысаков пообещал убрать из своего законопроекта ко второму или третьему чтению «всякую мелочевку». «Штрафные баллы не должны начисляться за неопасные правонарушения, такие как стоянка или остановка в неположенных местах или езда по выделенной полосе, тем более что в последнем случае людям порой просто не оставляют иного выбора, — говорит единоросс. — Вместо этого баллы будут начисляться за действительно серьезные и грубые нарушения — выезд на встречную полосу, значительное превышение скорости, проезд на красный свет».

Парламентарий также подчеркнул, что все предлагаемые им меры разработаны в тесном контакте с экспертами, юристами и ГИБДД, которая его целиком поддерживает.

Новые санкции для автомобилистов могут вступить в силу с 1 июля 2013 года.

Кроме того, Лысаков заявил в среду, что без отмены так называемого нулевого промилле не собирается голосовать за поправки, ужесточающие наказание за пьяную езду. Еще до внесения в парламент поддержанного правительством законопроекта Ирины Яровой он предлагал практически идентичные меры воздействия на водителей, но при этом предложил ввести допустимый порог содержания алкоголя в крови на уровне 0,2 промилле, который бы позволил уберечь от наказания тех автомобилистов, кто не употреблял алкоголь. «Я снимаю с себя ответственность, — сказал он. — Отмена или сохранение действующих норм по промилле — вопрос очень туманный, а жесткие поправки против пьяной езды примут в любом случае. В этой ситуации мне совесть не позволяет голосовать за такие законы, по которым огромному числу абсолютно трезвых водителей могут грозить тюремные сроки».

В этой связи депутат сообщил «Газете.Ru», что законопроект Яровой вопреки ее заявлениям накануне с большой долей вероятности все-таки не будет рассмотрен на этой неделе.

Яровая сказала, что первое чтение ее поправок, несмотря на высказанные к ним замечания, пройдет уже в пятницу, 22 февраля. «Есть четкая процедура, определенный алгоритм действий, который должна выполнить Яровая, и пока до пятницы она никак не успевает, — рассказал Лысаков. — Сначала ей придется собрать заново подписи всех соавторов законопроекта, а это больше 20 депутатов, затем нужно будет направить письмо спикеру парламента Сергею Нарышкину, который, в свою очередь, представит документ на рассмотрение в наш профильный комитет по законодательству и госстроительству. После этого комитет, который в прошлую пятницу уже поддержал ее законопроект, вновь должен будет сделать это, чтобы затем проект ушел на совет Госдумы, где и будет решаться дата его рассмотрения. Учитывая, что совет Думы пройдет до пятницы, а сегодня уже среда, вряд ли Яровая успеет пройти все инстанции».

Сама Ирина Яровая в среду днем была недоступна для комментариев — ее мобильный телефон не отвечал. В правительстве «Газете.Ru» заявили, что пока не рассматривают возможность возвращения 0,2 промилле.

Если примут-будет весело

[SEAT]

опять бред.

штраф в 500 рублей будет соответствовать 5 баллам, а максимальный, в 50 тыс. рублей, — 50 баллам

где тут логика?50тыщ должно быть=500баллов,если по 100р.за 1балл.

пока не рассматривают возможность возвращения 0,2 промилле.

что значит "возвращение 0.2 промилле"?у нас было не 0.2,а 0.3.вот их пусть и возвращают.

[figarevich]

Не знаю как сейчас, а раньше по всей Абхазии было ограничение 50 км/ч.Независимо от того, в городе ты или нет.
Правда их никто не соблюдал... Но это уже другая тема...

[vvdim]

Не знаю как сейчас, а раньше по всей Абхазии было ограничение 50 км/ч.Независимо от того, в городе ты или нет.
Правда их никто не соблюдал... Но это уже другая тема...

... и сейчас никто не соблюдает. Вот один орель, правда скорее из Джоржии

phpBB [video]

[PAMA]

... и сейчас никто не соблюдает. Вот один орель, правда скорее из Джоржии

я бы такого пристрелил еще в децтве

[vvdim]

... и сейчас никто не соблюдает. Вот один орель, правда скорее из Джоржии

я бы такого пристрелил еще в децтве

а что тогда про это скажешь?

phpBB [video]

[Goliath]

Да при нынешних скоростях люди на глушняк расшибаются шо мухи тут сначала
надо что то другое менять а потом пусть повышают скорость хоть как на автобанах.

[alexx_ka]

Да при нынешних скоростях люди на глушняк расшибаются шо мухи тут сначала
надо что то другое менять а потом пусть повышают скорость хоть как на автобанах.

Я как ездил по нормальной трассе (M1) 120-130 км/ч (за исключением района развилок и населенных пунктов), т.к. на 300 рэ штрафа, так и буду ездить после повышения разрешенной скорости.
Если не повышать штрафы - то на 300 рэ можно будет ездить со скорость 169 км/ч... А это уже многовато.
Долболетчики как летали под 180+ в любую погоду, так и будут летать. Поэтому надо оградить нормальных водителей от долболетчиков.
Поэтому нужно разрешенную скорость поднять, но понаставить камер и мониторить скорость по средней скорости движения между камерами. Тогда превышать станет невыгодно - даже +20 превышения - дадут 300 руб на каждой камере.
p.s. И убрать нахер с той же М1 пешеходные переходы.... Ибо не уступать пешеходам - не по правилам, а уступать - если риск, что кто-нибудь приедет в корму на разрешенных 130км/ч...

[Bad Boy]

Да чего вы развели полемику ни о чём! Таких трасс нет в России, практически, это под новые платные дороги заточено. Ездили 150 спокойненько и дальше будем ездить.

[взрыв32rus]

Ездили 150 спокойненько и дальше будем ездить.

не надо всех под одну гребенку.моя 150-170 оч редко,обычно 130-140)...

[alexx_ka]

Я к тому, что даже если поставить контроль по средней скорости между камерами (это кстати один из самых умных контролей без человеческого фактора), это не гарантирует вот таких локальных превышений.

зависит от частоты установки камер. Если каждые 150-200 км - то смысла нет (заезд на заправку/остановка для общения с природой и средняя скорость резко снизится)
А вот если каждые 10-20-30 км, а в населенных пунктах и опасных местах - минимум в 2 местах - то смысл гонять пропадает.

Считаю надо нашим гайцам все же патрулировать дороги. По тому же КАДу ездить с записывающей аппаратурой. Локальные превышения ловить.

х/з, вот вы пристроились за гонщиком, топите 150-170, а на встречу - ДПСники с камерой, у гонщика срабатывает антирадар, он тормозит в пол... и вы его догоняете.... Мне пофигу, если вы выберете его корму или обочину (тут дело ваше), а если встречку - то нафиг-нафиг...

Также надо определяться с термином "агрессивное вождение" и вводить за это наказание. Тут уже без субъективной оценки не обойтись, пусть гайцы записывают и тормозят на ближайшем посту или сразу присылают повестку в суд.

Угу, с нашей полицией.... судом... Это еще опаснее нулевого промиле... Виноват станет абсолютно любой.... Даже дедушка, тошнящий на дачу на копейке, в рассадой в салоне....

[avandeeva1]

Я если честно при 60 иногда боюсь по городу ездить а это для меня совсем перебор

_________________________
http://avtobus-baltika.ru/

[pashustic]

Я если честно при 60 иногда боюсь по городу ездить а это для меня совсем перебор

вам поток не даст столько ехать.. Либо услышите визги тормозов, сигналы других участников движения.
Вот в беларуси( на родине) недавно был.. все как положено.. 65- край 70!! я ехал 76 .. гаец поймал,уже хотел запись влупить+ штраф поиметь в районе 800 рублей( у нас еще талоны предупреждений) Еле уболтал его на бабло! Последующая запись при данном превышение - штраф в двойном размере или лишение