Платная парковка до третьего кольца.Дождались

[xoz]

Когда я говорил своим знакомым что на расширении до садового кольца парковочной зоны дело не остановиться-мне не верили.
И вот http://www.kommersant.ru/doc/2394380
Пока,конечно, пишут только торговые центры и офисы.Но это вопрос времени.Годик и все места в районе третего кольца станут платными.Ну а там будут думать как до мкада расширить

[slavik049]

Я в акуе от Москвы так и думают как выжмать побольше денег !

[xoz]

Все бабло с парковок на офшоры капает-золотая жила.Да и народ помалкивает.

[DimaRom]

И правильно делают, что расширяют

[slavik049]

И правильно делают, что расширяют

Почему??

[DimaRom]

И правильно делают, что расширяют

Почему??

ну хотя бы потому что я теперь могу приехать в центр по делам и найти там место для парковки, а не кружить полчаса по окрестным кварталам

[DimaRom]

проблему пробок не решить только расширением дорожной сети, только в купе с повышением стоимости владения автомобилем

[xoz]

Хорошо только тем кто живет не в Москве.Приехал из области сделал дела и свалил.А когда человек живет в зоне платной парковки-это жопа.
Я в Пекине был-там налог большой на авто и выезжать можно на машине только в четный или нечетный день(в зависимости от цифры на номере) и развязки и дороги покруче наших.Наши пробки детский сад по сравнению с тем что твориться в Пекине.Да и в Лондоне я видел огромные пробки-хотя въезд в центр платный и парковка тоже.Повышения владения не выход-опыт других стран пример.
Кстати в департаменте транспорта Москвы рассматривается проект взятие денег с машин с немосковскими номерами за вьезд в город( был на круглом столе по этому поводу).Только я не знаю как они собераются решат вопрос с постановкой на учет авто.Все побегут в Москве номера получать Наверное подкорректируют что нибудь.

[DimaRom]

Я не знаю что Вы видели в Пекине. Я, как житель Москвы, знаю что я видел до введения платной парковки в ЦАО, и что я вижу сейчас там. Если для Вас "жопа" заплатить 3000 руб в год за парковку, то наверное вообще имеет смысл задуматься о том по карману Вам содержать авто, хотя бы такого класса, или пересесть на автомобиль подешевле, а то и на метро.

[slavik049]

DimaRom
А как ты выщитал что 3000???

[DimaRom]

DimaRom
А как ты выщитал что 3000???

Там не надо ничего высчитывать, если ты прописан в своем муниципальном округе, то паркинг с 20.00 до 8.00 безвозмездный, как вообщем то и во дворе (если он конечно есть), круглосуточный паркинг вне дворовой территории для резидента стоит 3000 руб, на один адрес можно получить два разрешения .

[yrla]

я полностью за эту идею! только надо сделать так, чтобы я мог через смс отправлять свои номера для оплаты. поставил программку себе на телефон, но она тоже криво работает. надеюсь, что это все временно. в первое время приходилось искать паркоматы, чтобы оплатить.

Хорошо только тем кто живет не в Москве.Приехал из области сделал дела и свалил.А когда человек живет в зоне платной парковки-это жопа.
Я в Пекине был-там налог большой на авто и выезжать можно на машине только в четный или нечетный день(в зависимости от цифры на номере) и развязки и дороги покруче наших.Наши пробки детский сад по сравнению с тем что твориться в Пекине.Да и в Лондоне я видел огромные пробки-хотя въезд в центр платный и парковка тоже.Повышения владения не выход-опыт других стран пример.
Кстати в департаменте транспорта Москвы рассматривается проект взятие денег с машин с немосковскими номерами за вьезд в город( был на круглом столе по этому поводу).Только я не знаю как они собераются решат вопрос с постановкой на учет авто.Все побегут в Москве номера получать Наверное подкорректируют что нибудь.

не будет этого, т.к. на рассмотрение внесен другой закон - выдавать номера разных регионов, т.к. цифры на номерах в густонаселенных районах уже заканчиваются(Москва и МО уже перешли на 777, 750)

[Cyborg]

Мне не нравится идея платного паркинга. Можете закидать помидорами, но улучшения ситуации я не вижу:
1. на популярных местах все равно все забито
2. около блатных мест специально обученные люди заклеивают посетителям номера бумажками
3. в остальных местах машины тупо перебрались на тротуары, т.к. туда парконы не добивают. Получается, что пешеходы страдают
4. эвакуаторы работают по принципу "откуда проще забрать". В итоге я вижу как забирают две одинокие машины на островке безопасности у Ашана, которые никому не мешают, и забитые переулки, где с обеих сторон дороги стоят в два ряда

Да и выделенные полосы для автобусов - бред. Спроектированы криво, автобусы постоянно перестраиваются в основной поток

[DimaRom]

1. Разделить территории на более мелкие - и делать там разный ценник. Район около Петровки - можно делать и 200 и 300 р в час.
2. Планируют создать специальную парковочную полицию которая в том числе будет отклеивать бумажки.
3. Решается той же парковочной полицией.
4. Отдать на откуп коммерсантам.

Я считаю что надо тупо просто довести все до ума. Штрафы за неправильный паркинг, поднимать до тех пор пока не перестанут парковаться там где не положено. В целом ситуация улучшилась и сейчас.

[Babay]

DimaRom
Такая полисия уже имеется, вот только выдают они себя за обычных дпсников.
Если порядок будет наводиться только репрессивными методами, то ничего ни кто не добьется. Я приезжая на работу плачу за парковку на территории 100 р в день. Но есть огромный плюс, территория охраняемая и хозяин территории несет ответственность за сохранность машины. Везде камеры и прочее.
Платная парковка в Москве ни как не гарантирует безопасности твоему авто, это просто плата за машиноместо без каких либо обязательств.

И еще DimaRom, бабло за весь этот городской паркинг идет не в казну, не в бюджет, а в офшоры, где зарегины эти конторки, которые взяли тендеры на установки паркоматов. Делай выводы, думай, а не митингуй.

[CASL]

В целом реформа не плохая, но хотелось бы видеть абонименты и для жителей за 3-м кольцом. Например я, к своему горю, проживаю на ВДНХ и чтобы мне прогуляться с девушкой на арбате, а потом сходить в кино, придется выдать по 120р за час. Сумма не большая, но когда ты выплачиваешь ее каждый раз, становится грустно, ухудшается настроение, производительность, падает ВВП

[Babay]

падает ВВП

ВВП не падает, у него охрана есть, успеют поддержать если поскользнется.

[DimaRom]

DimaRom
Такая полисия уже имеется, вот только выдают они себя за обычных дпсников.
Если порядок будет наводиться только репрессивными методами, то ничего ни кто не добьется. Я приезжая на работу плачу за парковку на территории 100 р в день. Но есть огромный плюс, территория охраняемая и хозяин территории несет ответственность за сохранность машины. Везде камеры и прочее.
Платная парковка в Москве ни как не гарантирует безопасности твоему авто, это просто плата за машиноместо без каких либо обязательств.

И еще DimaRom, бабло за весь этот городской паркинг идет не в казну, не в бюджет, а в офшоры, где зарегины эти конторки, которые взяли тендеры на установки паркоматов. Делай выводы, думай, а не митингуй.

а я не считаю, что когда мне предоставляют возможность, пусть и за деньги, припарковаться там где мне нужно, это репрессивные методы... при чем здесь репрессии. И на этих парковках никто и не обещает охрану автомобиля, да ты платишь просто за место, без обязательств... А если человек считает что он чем то лучше других, пусть рискует - платит штрафы, ездит на площадку машину забирать, это его выбор личный
про офшоры - у тебя есть какие-то конкретные факты, или ты просто блогеров начитался?

[Лёха николаич]

Такими темпами скоро до МКАДа доберутся....

[CASL]

ВВП не падает, у него охрана есть, успеют поддержать если поскользнется.

[DimaRom]

В целом реформа не плохая, но хотелось бы видеть абонименты и для жителей за 3-м кольцом.

так они и для всех есть, просто видимо после оплаты ее стоимости, ты вообще работать не сможешь, если у тебя после 120 р, производительность падает )

[Babay]

DimaRom
Блогеры мне не особо интересны, со своими притягиваниями фактов.
"Вытаскивали" с другом через суд лишнее бабло заплаченное через паркомат, с процентами. Документы, представленные на суде со стороны ответчика, дали исчерпывающий ответ на вопрос, от куда растут ноги.

Штрафы и спецплощадки - это репрессии.
Если бы хотели сделать грамотно, то сделали бы больше перехваток, как изначально вещали через ящик и радио.
Как пример тупости и дурости это перехватка около метро Пролетарская, когда все пробки уже преодолены. Другой пример метропарковка на Выхино, проработала чуть больше пары месяцев, теперь "входи кто хошь, бери что хошь".
Мест для стоянки нет, а за все остальное плати. ЗА ЧТО? Безопасности и комфорта нет, пробок меньше не стало. ЗА ЧТО?
Это как лифты для инвалидов на новой станции метро "Лермонтовский проспект". Они есть, и этим высокие начальники очень гордятся, но вот то что они не работают все умалчивают. Но они же млять ЕСТЬ!

[DimaRom]

DimaRom
Блогеры мне не особо интересны, со своими притягиваниями фактов.
"Вытаскивали" с другом через суд лишнее бабло заплаченное через паркомат, с процентами. Документы, представленные на суде со стороны ответчика, дали исчерпывающий ответ на вопрос, от куда растут ноги.

Штрафы и спецплощадки - это репрессии.
Если бы хотели сделать грамотно, то сделали бы больше перехваток, как изначально вещали через ящик и радио.
Как пример тупости и дурости это перехватка около метро Пролетарская, когда все пробки уже преодолены. Другой пример метропарковка на Выхино, проработала чуть больше пары месяцев, теперь "входи кто хошь, бери что хошь".
Мест для стоянки нет, а за все остальное плати. ЗА ЧТО? Безопасности и комфорта нет, пробок меньше не стало. ЗА ЧТО?
Это как лифты для инвалидов на новой станции метро "Лермонтовский проспект". Они есть, и этим высокие начальники очень гордятся, но вот то что они не работают все умалчивают. Но они же млять ЕСТЬ!

про документы, если ты их здесь не готов выложить, давай не будем говорить. Я не могу спорить о том чего не видел. Видимо вообщем кто то наверное может сказать о том что видел как деньги с продажи нефти уходят в офшор, но это не значит что надо немедленно остановить все улеводородную промышленность в стране. Это вопрос совершенно другого порядка.

штрафы и спец площадки - это не репрессии а административные взыскания

о том что что то можно было сделать лучше, наверняка. Причем в работе любого человека, особенно если предложения делают люди которые имеют к этой работе далекое отношение.

ключевой вопрос здесь, помимо всех остальных, которые относятся к любой области жизни, куда не копни, это вопрос МЕСТА. Если я свой двор буду охранять, мыть, подметать, он больше от этого не станет. И чем больше становится мест для парковки и хороших дорог, тем больше становится автомобилей. И я за удовольствие ездить на машине, готов платить. И платя за это хочу иметь понимание того что я на этом автомобиле доеду куда мне надо, и доехав туда, припаркуюсь. Он мне не нужен без этих двух условий. Я на нем езжу в основном по делам, а не катаю по ночам девочек

[DimaRom]

и надо еще в принципе понимать, что это на самом деле, делается все естественно не для удобства автолюбителей. А это одна из мер в рамках децентрализации г. Москвы

[CASL]

DimaRom, нет, абонементы не для всех, первоисточник: http://parking.mos.ru/about/123/
Про 120р - за раз не много, за 5 часов в неделю и умножить на 42 недели в году становится вторым налогом на машину, прошу учесть, что 5 часов в неделю посещать центр, это довольно божеские методы...