Выбор комплектаций

[Дмитрий Инкасс]

Всем привет ! я здесь человек новый, так что если что. сильно не ругайтесь. продаю сейчас свою калдину и хочу взять B6 фольцика. вроде бы хочу двух литрового не турбованного. что скажете насчет этой машины ? и хочу в максимальной комплектаций. подскажите что есть в максимальной комплектаций B6 ?

[3D_max]

Есть , у меня хай хотя много чего нет

[Яуген]

Возьми Блита 2,5 2007 года и будет счастье. После Прульки, Только Прулька.

[Юра Криков]

После Прульки, Только Прулька.

Жень привет,харэ человека отговаривать от Пасса

[Volodenka]

В России дилеры торговали тремя всем известными комплектациями : трендлайн - самая бедная сиденья тряпка , задние стеклоподъёмники ручные ,фары не ксенон , руль без кнопок -из пластмассы , приборка половинчатая , допов почти нет ( автохолд ,парктроник , давление в шинах ,эл. шторки и др.) , подушки две водитель и пассажир , следующая комфортлайн - салон велюр , побольше электрики и допов ,побольше подушек и т.д. и самая навороченная хайлайн - салон кожа с алькантарой ( сиденья анатомические ) , руль кожаный с кнопками , фары ксенон , куча допов ( автохолд ,парктроник , давление в шинах ,эл. шторки и др.) ,круиз , куча подушек и шторок приборка полная и т.д и др. . Примерно как то так . Но бывают тренды с ксеноном родным ,эл. шторками и, парктрониками и т.д. Ну а самая полная я думаю включает в себя помимо того ,что есть в каждом хайлане ещё - систему Kessy (безключевой доступ) , адаптивный круиз ( держит дистанцию и тормозит сам) , систему параллельной парковки , Dynaudio , адаптивную подвеску DCC, и конечно 4 MOTION.
А вообще можно любой брать - а потом у барыг здесь затариться и из тренда хай делать .Многие так и делают , берут комфортлайн , а потом ещё в него столько же денег вваливают как он сам стоит и у них такие конфеты выходят - на драйве почитайте - порадуетесь ...

[shlerik]

А вообще можно любой брать - а потом у барыг здесь затариться и из тренда хай делать .Многие так и делают , берут комфортлайн , а потом ещё в него столько же денег вваливают как он сам стоит и у них такие конфеты выходят - на драйве почитайте - порадуетесь ...

а смысл в этом? сейчас на рынке между трендом и хаем, разница в цене не большая. основной разбег в цене между ручкой и автоматом

[фольцмэн]

А вообще можно любой брать - а потом у барыг здесь затариться и из тренда хай делать .Многие так и делают , берут комфортлайн , а потом ещё в него столько же денег вваливают как он сам стоит и у них такие конфеты выходят - на драйве почитайте - порадуетесь ...

а смысл в этом? сейчас на рынке между трендом и хаем, разница в цене не большая. основной разбег в цене между ручкой и автоматом

про ручку и автомат тоже спорно.....самое оптимальное взять в комфорте....от хая только салоном и ксеноном отличается...а так в основном тоже самое...ну и чуть дешевле

[Cyborg]

В России дилеры торговали тремя всем известными комплектациями : трендлайн - самая бедная сиденья тряпка , задние стеклоподъёмники ручные ,фары не ксенон , руль без кнопок -из пластмассы , приборка половинчатая , допов почти нет ( автохолд ,парктроник , давление в шинах ,эл. шторки и др.) , подушки две водитель и пассажир , следующая комфортлайн - салон велюр , побольше электрики и допов ,побольше подушек и т.д. и самая навороченная хайлайн - салон кожа с алькантарой ( сиденья анатомические ) , руль кожаный с кнопками , фары ксенон , куча допов ( автохолд ,парктроник , давление в шинах ,эл. шторки и др.) ,круиз , куча подушек и шторок приборка полная и т.д и др. . Примерно как то так . Но бывают тренды с ксеноном родным ,эл. шторками и, парктрониками и т.д. Ну а самая полная я думаю включает в себя помимо того ,что есть в каждом хайлане ещё - систему Kessy (безключевой доступ) , адаптивный круиз ( держит дистанцию и тормозит сам) , систему параллельной парковки , Dynaudio , адаптивную подвеску DCC, и конечно 4 MOTION.
А вообще можно любой брать - а потом у барыг здесь затариться и из тренда хай делать .Многие так и делают , берут комфортлайн , а потом ещё в него столько же денег вваливают как он сам стоит и у них такие конфеты выходят - на драйве почитайте - порадуетесь ...

Намешал все Постараюсь тоже написать, если что - меня поправят.

Если 2.0FSI, то скорее всего это будет еще немец и комплектации сильно отличаются, т.к. можно было заказывать любые опции. Основная проблема некоторых 2.0 атмо - незаводы зимой + болячки в виде рулевой рейки и компрессора кондиционера, для АКПП проблемы с рывками. Все расписано в отдельной теме.

1.8TSI в большинстве своем калужские, а они были примерно как описаны выше, но все-таки добавлю.

Стандартно для всех Пассов Б6 - лобовое с подогревом, все подушки (передние фронтальные, передние боковые, шторки по салону), полный набор систем (ABS + ESP + усилитель экстренного торможения + антипробуксовочная система), подогрев форсунок и передних кресел, розетка 12В сзади и в багажнике, подвеска для плохих дорог, металлическая защита

- Трендлайн, плюс пакет 1 и пакет 2
Двигатель 1.6FSI. Руль не мульти, мог идти с пакетами двухзонный климат, магнитола RCD и 8 динамиков, салон самый простой, нет хрома, стеклоподъемники только передние, приборка самая простая (половинчатая).

- Комфортлайн. Без пакетов не купить было, да и незачем (без музыки, без ПТФ, обычный кондиционер вместо климата)
Комфорт + пакет 1. Двигатель 1.8TSI. Салон велюр, приборка МФА, магнитола RCD, ПТФ, хром везде кроме решетки, декор алюминий, двухзонный климат, круиз-контроль
Пакет 2 добавлял литые диски, датчики дождя и света, зеркало с автозатемнением

- Хайлайн. Все как у комфорта только в базе + салон кожа/алькантара + декор под дерево + хром в решетке радиатора + приборка МФА+ и мультируль + подсветка дверей
Пакет 2 добавлял пактроники и биксенон

Что не было у калужских, а перечислять там много и не все наверное перечислю
- задние боковые подушки
- подогрев задних кресел
- розетка 220В сзади
- активный круиз
- автопарковка
- бесключевой доступ
- фулл-электро с памятью для передних кресел
- люк или люк с солнечными батареями
- встроенные детские кресла сзади
- электропривод багажника
- полный привод
- адаптивная подвеска DCC
- магнитола с навигацией и жестким диском
- камера заднего вида
- шторки в задних дверях, шторка заднего стекла с электроприводом
- датчики давления
- подготовка для телефона, Bluetooth и т.п.

[Volodenka]

Ну вот подошли более грамотные камрады и всё разложили по полочкам . А если по чесноку конечно надо брать только хайлан , чтоб потом себе локти не кусать и навороты пытаться наколхозить!

[Cyborg]

Volodenka, ну тут каждому свое. Я когда брал, специально брал комфорт. По цене разница была непринципиальна и несущественна.
Мне не понравился декор под дерево и кожа/алькантара. Ну и ерунды про биксенон/датчики дождя/парктроники глючащие начитался
Хотя сейчас кожаные салоны у Б7/СС мне нравятся.

[3D_max]

- Хайлайн. Все как у комфорта только в базе + салон кожа/алькантара + декор под дерево + хром в решетке радиатора + приборка МФА+ и мультируль + подсветка дверей
Пакет 2 добавлял пактроники и биксенон

Вот у меня такой только нет мфа+ и мультируля и пакета 2.
а так все как описано!
По рассказу первого хози он сам комплектуху галочками выбирал и машину ждал долго из Германии

[Дмитрий Инкасс]

В России дилеры торговали тремя всем известными комплектациями : трендлайн - самая бедная сиденья тряпка , задние стеклоподъёмники ручные ,фары не ксенон , руль без кнопок -из пластмассы , приборка половинчатая , допов почти нет ( автохолд ,парктроник , давление в шинах ,эл. шторки и др.) , подушки две водитель и пассажир , следующая комфортлайн - салон велюр , побольше электрики и допов ,побольше подушек и т.д. и самая навороченная хайлайн - салон кожа с алькантарой ( сиденья анатомические ) , руль кожаный с кнопками , фары ксенон , куча допов ( автохолд ,парктроник , давление в шинах ,эл. шторки и др.) ,круиз , куча подушек и шторок приборка полная и т.д и др. . Примерно как то так . Но бывают тренды с ксеноном родным ,эл. шторками и, парктрониками и т.д. Ну а самая полная я думаю включает в себя помимо того ,что есть в каждом хайлане ещё - систему Kessy (безключевой доступ) , адаптивный круиз ( держит дистанцию и тормозит сам) , систему параллельной парковки , Dynaudio , адаптивную подвеску DCC, и конечно 4 MOTION.
А вообще можно любой брать - а потом у барыг здесь затариться и из тренда хай делать .Многие так и делают , берут комфортлайн , а потом ещё в него столько же денег вваливают как он сам стоит и у них такие конфеты выходят - на драйве почитайте - порадуетесь ...

Спасибо. Полезно было узнать.

[Дмитрий Инкасс]

Калдина двух литровая сейчас и дальше двухлитровую хочу. Только я смотрю двухлитровых фольцев много, но турбованного брать не буду. обязательно буду брать автомат. комплектацию тоже хайлайн возьму.

[Volodenka]

Ищите 4 MOTION , чтоб зимой не обломаться , они редкие , на МКПП ( надёжней автомата , по умолчанию ) , ну и допов , чтоб побольше было родных .Вот к примеру салон просто поменять и воткнуть себе от Б7 или СС-хи , тут почти все этим заняты (тоже кстати $ стоит нормально) , а вот к примеру ксенон родной вместо галогена очень ,очень проблематично воткнуть ,один здесь сам делал так одно место в мыле было ,а по $ стало как за комплект хорошего литья б/у или за RNS-ку ,а светит родной так классно - ни на что не променяю !!!!!!!!!

[Дмитрий Инкасс]

Ищите 4 MOTION , чтоб зимой не обломаться , они редкие , на МКПП ( надёжней автомата , по умолчанию ) , ну и допов , чтоб побольше было родных .Вот к примеру салон просто поменять и воткнуть себе от Б7 или СС-хи , тут почти все этим заняты (тоже кстати $ стоит нормально) , а вот к примеру ксенон родной вместо галогена очень ,очень проблематично воткнуть ,один здесь сам делал так одно место в мыле было ,а по $ стало как за комплект хорошего литья б/у или за RNS-ку ,а светит родной так классно - ни на что не променяю !!!!!!!!!

Механку точно не буду брать . А родной ксенон это тот который называется " адаптивные поворотные фары "?

[LCD_jr]

Дмитрий Инкасс
Не меняй калдос на пассат!
после авика,пас разоряет ремонтом.

[slider]

А подскажите тогда какая у меня комплектация
Руль не мульти, приборка половинчитая, взади весла.круиза нету. Это чего нету
А есть, адаптивный ксенон, климат, парктроники перед зад, эл шторка, и акпп

[SEAT]

slider

А подскажите тогда какая у меня комплектация

а самому на этикетке не посмотреть?всё проще,чем по энторнетам спрашивать...

[SEAT]

Руль не мульти, приборка половинчитая, взади весла.круиза нету. Это чего нету
А есть, адаптивный ксенон, климат, парктроники перед зад, эл шторка, и акпп

тренд это с допами.или ты думал,хай на тряпке?

[slider]

Руль не мульти, приборка половинчитая, взади весла.круиза нету. Это чего нету
А есть, адаптивный ксенон, климат, парктроники перед зад, эл шторка, и акпп

тренд это с допами.или ты думал,хай на тряпке?

Да не я не че не думал просто спросил

[фольцмэн]

Ищите 4 MOTION , чтоб зимой не обломаться , они редкие , на МКПП ( надёжней автомата , по умолчанию ) , ну и допов , чтоб побольше было родных .Вот к примеру салон просто поменять и воткнуть себе от Б7 или СС-хи , тут почти все этим заняты (тоже кстати $ стоит нормально) , а вот к примеру ксенон родной вместо галогена очень ,очень проблематично воткнуть ,один здесь сам делал так одно место в мыле было ,а по $ стало как за комплект хорошего литья б/у или за RNS-ку ,а светит родной так классно - ни на что не променяю !!!!!!!!!

Сядь в пассат с ксеноном корейским за 3000т.ре......снимешь родной,поставишь этот

[Андрей 1988]

Как ктото когдато писал на форуме бери Хай а то потом локти кусать будеш Но это так !!!А По делу ищи !!живой!! а то после тоЙоты немного вздрогнеш от цен......И опять Пассат будет ху.... машиной

[Volodenka]

Сядь в пассат с ксеноном корейским за 3000т.ре......снимешь родной,поставишь этот [/quote]

В придачу диски Реплика ,магнитола Китай и все з/ч тоже с востока за 5 коп. - это уже не Auto .
P.S.Не люблю колхоз ,особенно , что касается серьёзных вещей .

[Дмитрий Инкасс]

Как ктото когдато писал на форуме бери Хай а то потом локти кусать будеш Но это так !!!А По делу ищи !!живой!! а то после тоЙоты немного вздрогнеш от цен......И опять Пассат будет ху.... машиной

Да на затраты то готов, но чтобы они по делу были, а не сыпалась как ведро с болтами. Эксплуатировать потому что собираюсь на длинные расстояния.

[LCD_jr]

Дмитрий Инкасс
Если берешь на дальняк мотаться,темболее не бери пассат!