Pawel » 22 дек 2011, 08:51
Варианты разные могут быть, у меня лямда зонд после катализатора постоянно в минусе при любых оборотах. Компом удалял уже раз шесть. Буду менять 2.500 р + замена(не оригинал-универсальный). Если что поменяется отпишусь.Двигатель 2 FSI BLR, 2005 год. В зависимости от двигателя количество лямд разное и до ката и после. Нужно внимательно диагностику делать и у тех кто в этом понимает.

Пассат В6 2005, 2.0 FSI, BLR, МКПП-6, Комфорт (без пакетов) ХВАТАЕТ!
Продам ЕГР