металическая стружка в соляре и не только

[RomanЫЧ]

Сегодня менял топливный фильтр и заметил в стакане(корпусе) после сьема фильтра что соляра переливается красивым перламутром. Короче в топливе присутствуют микроскопические металические частицы. Кто сталкивался с такой проблемой??? К чему готовиться??? К насосу в баке, или к насоcу высокого давления??? Пассат Вариант, 2005г, 2.0л, 140л.с., мотор BMP.

[slavik049]

Сегодня менял топливный фильтр и заметил в стакане(корпусе) после сьема фильтра что соляра переливается красивым перламутром. Короче в топливе присутствуют микроскопические металические частицы. Кто сталкивался с такой проблемой??? К чему готовиться??? К насосу в баке, или к насоcу высокого давления??? Пассат Вариант, 2005г, 2.0л, 140л.с., мотор BMP.

Может на заправке го..но залили?Если в стакане, тогда это из бака тянет !

[Asys]

скорее всего скоро кирдык ТНВД
у знакомого была такая хрень на форде.
какой пробег авто????
а в стокане это потому, что через обратку выгнало эту стружку
Но всякое бывает может и не в этом дело

[RomanЫЧ]

Пробег 85тык. Еще вот что заметил, после длительной поездки , скажем 1,5-2 часа езды, если заглушить на 15-30мин. запуск происходит с 4-5 раза секунд по 20 надо крутить стартером и чуть газку нажать... Если короткими перебежками (на работу и домой) , ехать 10 минут. температура не доходит до 70-и даже...----- то все нормально--- с пол пинка даже меньше секунды и ЗАПУСК!!!

[Fast]

скорее всего скоро кирдык ТНВД
у знакомого была такая хрень на форде.
какой пробег авто????
а в стокане это потому, что через обратку выгнало эту стружку
Но всякое бывает может и не в этом дело

Нету там ТНВД.

Пробег 85тык. Еще вот что заметил, после длительной поездки , скажем 1,5-2 часа езды, если заглушить на 15-30мин. запуск происходит с 4-5 раза секунд по 20 надо крутить стартером и чуть газку нажать... Если короткими перебежками (на работу и домой) , ехать 10 минут. температура не доходит до 70-и даже...----- то все нормально--- с пол пинка даже меньше секунды и ЗАПУСК!!!

Скорее всего насос в баке. Пробег верный? Для 2005 года и пригнанной оттуда машинки пробег почти нереальный. Неисправность не для такого пробега. ИМХО, отмотано 100к минимум, а может и все 200.

[Яуген]

меняй соляру и всё, а ТНВД там нет потому что стоят насос форсунки и сдвоенный насос.

[RomanЫЧ]

Стружка в соляре не единственные симптомы. Есть еще.... Очччень затруднен запуск на горячую, по истечении 20-30 мин после остановки. Утром на холодную без проблем--- с пол пинка... И все-же, стружка откуда??? Никто не встречался с такими симптомами???

[Dmitriy]

скорее всего скоро кирдык ТНВД
у знакомого была такая хрень на форде.
какой пробег авто????
а в стокане это потому, что через обратку выгнало эту стружку
Но всякое бывает может и не в этом дело

Нету там ТНВД.

Пробег 85тык. Еще вот что заметил, после длительной поездки , скажем 1,5-2 часа езды, если заглушить на 15-30мин. запуск происходит с 4-5 раза секунд по 20 надо крутить стартером и чуть газку нажать... Если короткими перебежками (на работу и домой) , ехать 10 минут. температура не доходит до 70-и даже...----- то все нормально--- с пол пинка даже меньше секунды и ЗАПУСК!!!

Скорее всего насос в баке. Пробег верный? Для 2005 года и пригнанной оттуда машинки пробег почти нереальный. Неисправность не для такого пробега. ИМХО, отмотано 100к минимум, а может и все 200.

полностью согласен
кстати проверяли привод маслянного насоса

[RomanЫЧ]

Комрады!!! Давайте не будем засорять тему.... Есть конкретные симптомы проблемы--- давайте обсуждать конкретно вопросы по теме... Я думаю что они не мне одному будут полезны. Спасибо за понимание...

[@rtur]

По опыту B5 была такая же проблема с запуском- после замены ТНВД проблема исчезла. Здесь тоже насос...
Стружка в баке(фильтре)- износ насоса из-за качества топлива однозначно!
Пока не умерли форсунки- лучше поменять (отремонтировать) насос.
И ещё, пробег, скорее всего +200, привёз себе 97г., пробег 195...