НУЖЕН Двигатель Б/у или Блок цилиндров в сборе 2,0 FSI BVX

[bazalt]

Коллеги! Подскажите или помогите!
Где можно найти для В6 2007 г/в двигатель BVX или блок цилиндров в сборе. Желательно недорого, но официально по Договору к/п или справке-счету

[bazalt]

вот и я думал...... Гонок никаких не было - все культурно было. Обслуживание по плану у ОД. А результат - хуже, чем у Тазиков

[Vad_nn]

А если не трудно - можно поподробнее - что случилось. У Вас же судя по маркировке двигателя (BVX) - 4 motion?

[bazalt]

Верно - а/м 4 Motion c механикой 6 ст.
В процессе эксплуатации - проблем с двигателем никаких не было. Были проблемы со сцеплением - "залипала" педаль в нижнем положении. По гарантии ничего не сделали, и оно вдруг "захрустело". На сервисе у ОД сразу сказали, что проблема с двигателем, вскрыли картер и обнаружилось, что заднее стопорное полукольцо коленвала "съело " блок цилиндров и обломилось.
ОД сразу сказал - замена двигателя или блока в сборе (хрен редьки не слаще). Восстановление блока - процесс как выясняется нереальный.
Фольксваген Групп Рус не признает случай гарантийным, т.к. он обнаружился за пределами 24 месяцев.
Так что остается только вопить, что двигатели Фольксваген (некоторые) ходят меньше ВАЗовских.......
До этого были - AUDI 80, Scoda Octavia 4x4, AUDI S4 - И пробеги солидные, и возраста различные - но чтобы такое...........

[Vad_nn]

Бля-ля-ля. А у меня тоже 2 fsi 4 motion BVX - это что - значит 3,14здец!!!??? На 72 000 поменял главный цилиндр сцепления, потек, съелась манжета, педаль сцепления упала в пол и все, поменял сам, доехал до 98 000 и .... написал тему "ехал - ехал и приехал" еду 120 км и тишина - заглох. Ошибок нет но не заводиться. Ребята подсказывают или ремень проверить или свечи поменять. В эти выходные руки дойдут - посмотрю. Но у меня ничего не "хрустело"