1.8 TSI ПОМОГИТЕ!!!!!!!!

[star909]

Тоже выдало такие же ошибки на пробеге 96000:
0172
0420
2015
2293
Но машина при этом стала резвее,никаких снижений эффективности И так далее,но уверен если начать это дело копошить то выйдет кучу проблем и затрат под 30 штук минимум так что пока езжу с чеком и не парюсь
Но если вдруг кто то устранил эти ошибки с минимальными затратами то с удовольствием прислушуюсь к совету!!!!

[Pixel]

Ну как минимум если горит чек,то машина работает в аварийном режиме,а это к хорошему не приводит никогда

[za300]

Так-же езжу с ЧЕКом и постоянно пытаюсь решить проблему, вначале было подозрение на какой то датчик( уже не помню) и нагар на заслонке, почистили, поменяли-толку ноль. Теперь комп говорит про неэффективную работу катализатора, сервисмены говорят надо ехать к оффициалам и делать диагностику, а по результатам: либо возможно выходили обновления програмного обеспечения, либо,,,,,-"парень ты попал"...и это замена катализатора, либо обманки, прошивки и т.д.

[buroglazaya]

сама не хочу в это верить. но у меня абсолютно такие же проблемы... несколько раз загорался чек, катализатор выдавал ошибку. сбросили ошибку и пока не загоралась вновь, но по всей машине вибрация, когда машина на Р или на D с нажатым тормозом и неровная детонация. Слышны неровные хлопки выхлопа и ощутимые толчки. Не хочется верить, но завтра еду на диагностику катализатора в АТТ - это мне официалы посоветовали сделать и буду думать что делать дальше. Если все-таки каталик. то какие есть варианты и последствия?

[za300]

С ожиданием в 3 недели на Экзисте цена катализатора 44100...... Другое дело, а если причина не в нём?

[механоид]

А вам , уважаемый , правильно подсказывают по поводу корректной диагностики ДВС . Ведь на оригинальном или аналогичном ему оборудовании можно не только посмотреть коды ошибок , но и множество рабочих параметров двигателя . А уже на основании этих показаний делать какие-то выводы и только уже потом куда-то лезть руками .

[za300]

механоид
То что делали

куда-то лезть руками

делали тоже на основании компьютерной диагностики, просто не помню номер ошибки...

[Mike08]

Так-же езжу с ЧЕКом и постоянно пытаюсь решить проблему, вначале было подозрение на какой то датчик( уже не помню) и нагар на заслонке, почистили, поменяли-толку ноль. Теперь комп говорит про неэффективную работу катализатора, сервисмены говорят надо ехать к оффициалам и делать диагностику, а по результатам: либо возможно выходили обновления програмного обеспечения, либо,,,,,-"парень ты попал"...и это замена катализатора, либо обманки, прошивки и т.д.

Если вдруг кто-то ещё не в курсе - на 1.8 TSI всего одна лямбда, и стоит она ДО катализатора. Таким образом определить "эффективность" работы катализатора у ЭБУ нет никакой возможности. Только по косвенным признакам, например если лямбда показывает не то, что ожидает увидеть ЭБУ при текущем режиме работы. И этот вывод делается примерно так: "Если до катализатора у нас многовато гадости в выхлопе, значит и после него будет много - давайте ка пропишем ошибку неэффективности, на всякий случай"...

Что касается обманки в этих условиях - ну вы уже поняли... Спросите при случае у этих сервисменов, в какое место они хотят эту обманку поставить?

PS. Исходя из вышесказанного надо в первую очередь выяснить почему лямбде не нравится выхлоп. Т.е. проверять систему питания, зажигания... А катализатор оставить в покое.

[za300]

Mike08
Возможна ли в таком случае ситуация при которой катализатор вообще ни при чём, а виновата например неисправная лямбда? Или...... что ещё может быть?
Спасибо, увидел дополнение.