Глохнет BMP и загорается масленка

[Azimut58]

Здравствуйте! Я не стал тему новую создавать тема эта похоже но у меня чуть глубже она. VW b6 bmp 2.0 140 лс. Суть вот в чем загорается масленка примерно на 1500-2000 оборотах но не всегда, да я заменил шестигранник буквально вчера но не что не поменялось так и пищит я в замешательстве. Масло тоже менял. Что еще может быть????? заранее благодарен!!!

[pashustic]

Суть вот в чем загорается масленка примерно на 1500-2000 оборотах но не всегда, да я заменил шестигранник буквально вчера но не что не поменялось так и пищит я в замешательстве.

Гнездо шестигранника в каком состоянии было??

[Azimut58]

Сам не видел но на станции сказали что там все отлично!

[1gdm]

Сам не видел но на станции сказали что там все отлично!

Старый шестигранник показывали? Его точно поменяли? А масло?

[pashustic]

Сам не видел но на станции сказали что там все отлично!

Жаль...
Далее При загарании масленки ошибки в блоке есть??
Как я читал на другом форуме, в приводе масляного насоса есть редукционный клапан для поддержки давления масла( возможно в этом двиге и нет) и он может забиваться.
В любом случае проблему нужно устранять ибо падение давления масла для дизеля это оч плохо.

[Azimut58]

Шестигранник показывали и я его забрал как трофей) Сточился сильно прям кругляш по сравнению с шестигранниками на форумах им еще работать а моему пора на покой) клапана вроде нет. Я сегодня подключался к адаптеру Вася диагност хотел там посмотреть давление но не нашел а нашел только температуру и уровень масла у меня составил 24 мм сколько должно быть я не знаю но как то натыкался на форуме сейчас не помню где там было 53 мм.
Также грешу на датчики: Датчик уровня масла который в поддоне и датчик давления масла на фильтре который должен как раз сбрасывать давление около 1500-2000 оборотах может он че мудрит короче надо разбираться. И да когда пищит зуммер масла мотор работает ровно.

[Андрей 1988]

Механическим мерить надо!