sero1984 » 18 апр 2015, 18:00
Всем привет, не знаю как объяснить,но постараюсь вкратце, проверил на гр.13 через ВАСЮ диагноста на прогретом двигателе распыл работу форсунок мотор БМП, 2.0 ТДИ 103 кВ, 140 лс.на четвертом цилиндре было -1.25, все остальные 1 - -016,2- -035,3- 008, до этого мерил по всем форсам было от -0.02 до +0.15 максимум, но на холодном двигле. Может ли временами работа форсунок меняться день так день этак???Либо умирает 4 ая???Знаю что работа вроде в норме от -2.8 до +2.8/ Но почему тогда день больше день меньше....Спасибо если подскажите.