ремонт - модуль балансирных валов

[иван065]

собственно проблема в следующем- замена шестигранника производилась менее 15000 км назад.снова загорелась ошибка давления масла.снял модуль с маслонасосом. сейчас шестигранник проворачивает в самом модуле. кто может помочь с ремонтом модуля? может модуль у кого есть?

[ellexgelexi]

Купи удлиненную головку (вроде на 8мм) хорошую. Найди токаря пусть просверлит вал обрежет головку как надо и запресует ее в вал желательно на гарячую. На своем так сделал после 20000км разобрал все гуд.

[иван065]

Купи удлиненную головку (вроде на 8мм) хорошую. Найди токаря пусть просверлит вал обрежет головку как надо и запресует ее в вал желательно на гарячую. На своем так сделал после 20000км разобрал все гуд.

спасибо.наверно единственный надежный вариант.головка на 6 нужна. тут же вопрос-при сборе и установке модуля на место проблемы какие могут быть,на что обратить внимание?

[иван065]

шестигранник не выходит никак. хочу попробовать открутить крышку маслонасоса и вытащить шестигранник вместе с шестерней,но мешает промежуточное зубчатое колесо.пишут "Указание .Промежуточное зубчатое колесо всегда подлежит замене при ослаблении креплений промежуточного зубчатого колеса или приводного колеса балансирного вала I. " можно же старое на место прикрутить? и если не пометил положение этой шестерни и шестерни коленвала-то ставить как есть? правильно я понял что главное правильно собрать сам модуль? ребят жду советов,сам модуль пока не разбирал.

[ellexgelexi]

Прежде перед снятием модуля я пометил все шестерни относительно коленвала и валы балансиров тже метил. Вобщем все что можно пометил и когда собрал то все встало по меткам как и было.

[иван065]

разобрал -1)износ посадочного места в балансире, - 2) шестигранник не выходил из-за подклинивания в шестерне маслонасоса.