Плохо заводится после дневного простоя

[navalion]

Всем привет! Машина Пассат 2006 года BMR 125 kw Дизель. В течении недели машина заводится без проблем, стоит постоять денек и плохо заводится, и несколько секунд трясет двигатель. Поменял тандемник и свечи накала(ставил оригинал), никаких изменений. В чем может быть проблема? Спасибо всем

[sergey19]

Аккумулятор как?? Пробовали заводить с новым?? Бензонасос в баке работает так как положено??

[navalion]

АКБ имеет 2 года, с новым не пробовал. насос в баке вроде качает но давление не мерил.

[navalion]

нашел в сети информацию о том что проблема может быть в крышке топливного фильтра(вроде там есть колечки) но нигде не могу найти такой ремкоплект.

[ceska]

Комплект колечек идёт в сборе с филтром в одной коробке,покупай новый филтр и будет тебе колечки

[взрыв32rus]

Комплект колечек идёт в сборе с филтром в одной коробке,покупай новый филтр и будет тебе колечки

по-моему резиновое 1 кольцо идет в коробке с катриджем топливного фильтра.

[navalion]

Комплект колечек идёт в сборе с филтром в одной коробке,покупай новый филтр и будет тебе колечки

по-моему резиновое 1 кольцо идет в коробке с катриджем топливного фильтра.

вроде должны быть 4 кольца внутри крышки топливного фильтра

[makco]

Давление в топливных трубках падает, поэтому плохо заводится и трясет некоторое время после запуска.
Ищи где не держит..

[1gdm]

Уже было
viewtopic.php?f=3&t=15045&start=25

[navalion]

а возможно ли завоздушивание системы из-за уплотнительных колец форсунок?

[Jenek46]

Поставь машину на уклон мордой вниз и после простоя в несколько часов попробуй завести, если заведется хорошо, то смотри выработку в колодцах насос форсунок и колечки нужно будет менять. Вот нашел видео на эту тему: http://www.youtube.com/watch?v=VSnkjf7LXCI

[navalion]

пробовал как вы посоветовали, мордой вниз, заводится плохо

[Jenek46]

пробовал как вы посоветовали, мордой вниз, заводится плохо

тогда ставь прозрачные топливные трубки и смотри есть в них воздух после простоя или нет, скорее всего у тебя идет подсос воздуха в топливную систему

[navalion]

забыл сказать что при замене тандема когда снимал шланги то вылилось несколько капель соляры, может клапан не держит?

[Grom168]

Такая же фигня произошла. С наступьением холодов (может совпало просто) машина после долгой стоянки стала плохо заводиться. В -6 еле завел с 4 раза. Потом заводилась в -10 в -15 на той же солярке, но также плохо. Стартер крутит, машина не сразу начинает схватывать на 1 цилиндре, потом схватывает посильнее и заводится. Но в одно прекрасное утро машина даше не пукнула ни разу. Посадил 2 аккума, но так и не завел. Один раз схватила и все. Оттащил в теплый бокс. Машина не заводится. С третьей прокрутки начинает дрынькать, машину начинает трясти нехило, обороты поднимаются где-то до 300, но все равно не заводится.
Топливо поступает в фильтр, насос в баке давление создает, с обратки тандемного насоса еле капает. Иногда вылезает ошибка Р0321. Понимаю, что замена датчика коленвала обойдется где-то в 12000, тандемник вообще в 16т.р. поэтому подскажите, мож было у кого, куда копать? Выкидывать деньги на эксперименты не хочется, очень уж ценники не гуманные.

[Grom168]

Хоть кто-нибудь подскажите, не заводится ни в какую. Ошибка выскакивала Р0321 датчик коленвала, сейчас ее нет, зато появилась Р0341 датчик распредвала. Стрелка на тахометре отклоняется при прокрутке. Пробовали подать давление сразу в трубку тандемного насоса. Прокачали всю систему, давили до 5 очков а эффекта вообще никакого. Даже не пукает больше. Снял разъем с головки блока, круглый такой с 10 контактами. Наверное это свечи и форсы. Сопротивление 2-3 Ом показывает только на 4 контактах, свечи, наверное. На остальных бесконечность. Предел измерений ставил 2 мОм. Где разъем на форсы, если это не он? Ошибки появляются при подсевшем аккуме вроде. Крутил сегодня с заряженым не было ошибок. Как подсел появилась р0341. И бывает когда крутишь, чувствуешь, что стартеру тяжело, компрессия есть, потом раз и крутит уже быстрее и ровно без характерной вибрации, как с выкрученными свечами.
PS. Никому не нужен пассат 2007г универсал с незаводящимся движком? ))

[EvgenyVK]

Такая же фигня произошла. С наступьением холодов (может совпало просто) машина после долгой стоянки стала плохо заводиться. В -6 еле завел с 4 раза. Потом заводилась в -10 в -15 на той же солярке, но также плохо. Стартер крутит, машина не сразу начинает схватывать на 1 цилиндре, потом схватывает посильнее и заводится. Но в одно прекрасное утро машина даше не пукнула ни разу. Посадил 2 аккума, но так и не завел. Один раз схватила и все. Оттащил в теплый бокс. Машина не заводится. С третьей прокрутки начинает дрынькать, машину начинает трясти нехило, обороты поднимаются где-то до 300, но все равно не заводится.
Топливо поступает в фильтр, насос в баке давление создает, с обратки тандемного насоса еле капает. Иногда вылезает ошибка Р0321. Понимаю, что замена датчика коленвала обойдется где-то в 12000, тандемник вообще в 16т.р. поэтому подскажите, мож было у кого, куда копать? Выкидывать деньги на эксперименты не хочется, очень уж ценники не гуманные.

Показывает на датчик коленвала, смотри проводку в основном жгуте, в самой большой гофре. 12 000 р. что-то многовато для датчика. Сам датчик стоит порядка 1500 р. работа там небольшая, если судить по моему мотору.

[Grom168]

6000 крышка с сальником и задающим диском и 6000 работа в гараже у дяди Ашота